Войти
Ньютаун. Валлийский : Y Дреневид  | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Ньютаун, Поуис. Соединенное Королевство |
| Координаты | 52 ° 30′44 ″ с.ш., 3 ° 18′43 ″ з.д. / 52,51222 ° с.ш., 3.31194 ° W / 52,51222; -3,31194 Координаты : 52 ° 30′44 ″ N 3 ° 18′43 ″ W / 52,51222 ° N 3,31194 ° W / 52,51222; -3.31194 |
| Ссылка на сеть | SO111913 |
| Управляется | Транспорт для Уэльса |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | NWT |
| Классификация | Категория DfT E |
| История | |
| Исходная компания | Oswestry and Newtown Railway |
| Предварительная группировка | Cambrian Railways |
| Пост-группировка | Great Western Railway |
| Пассажиры | |
| 2014 / 15 |  0,130 миллиона |
| 2015/16 | 0,148 миллиона |
| 2016/17 | 0,162 миллиона |
| 2017/18 | 0,185 миллиона |
| 2018/19 |  0,175 миллиона |
Железнодорожная станция Ньютауна (валлийский : Y Дреневидд) - это железнодорожная станция, обслуживающая Ньютаун в Поуис, Уэльс.
Ньютаун был последняя крупная станция перед Moat Lane Junction, где проходит Железная дорога Среднего Уэльса, до Llanidloes, Rhayader, Builth Road и далее в Кардифф (с ответвлением в Брекон ), расходилась от основной линии Cambrian Railways (сегодня Cambrian Line ) до Machynlleth и Aberystwyth.
. Станция была восточной конечной точкой Железная дорога Ньютауна и Мачинллета, открытая графиней Лондондерри на станции Мачинллет 3 января 1863 года. Первоначально она также обслуживалась (ныне в основном несуществующей) железной дорогой Лланидлоэс и Ньютаун (открыта в 1859 году) и изначально изолированы от остальной части валлийской железнодорожной системы) и Освестри и Ньютаунская железная дорога (открыта в 1861 году). Все они были впоследствии включены в Кембрий к 1865 году.
Линия пассажирских перевозок по Среднему Уэльсу была прекращена 31 декабря 1962 года, хотя поезда, идущие по этому маршруту и возвращавшиеся с этого маршрута, недавно начинались и заканчивались на перекрестке Моут-Лейн. Услуги в Освестри и Уитчерч через бывшую Кембрийскую магистраль ONR закончились в январе 1965 года, когда маршрут к востоку от Баттингтона был закрыт для пассажирских перевозок из-за Beeching Axe.
здания вокзала в ноябре 2008 года. 185>В настоящее время на станции есть две сквозные платформы, которые используются отдельно для поездов в обоих направлениях. Станция обычно используется в качестве одного из пунктов пропуска поездов на Кембрийской линии, поскольку это однопутный путь. Станция имеет одну платформу / разъезд, выходящую на запад, которая периодически используется в качестве места хранения Network Rail ведомственных поездов.
. Транспорт для Уэльса назначен «Агентом станции» с полной выдачей билетов. объекты в главном здании. Здесь также есть гриль-ресторан (Station Grill) и центр компьютерного обучения. Информация о движении поездов предоставляется на цифровых дисплеях CIS, автоматических объявлениях и пунктах поддержки клиентов на обеих платформах. Бесступенчатый доступ доступен только для платформы 1 (в восточном направлении).
Отсюда на запад ходят поезда до Мачинллета, а затем либо Аберистуит или Пулхели через Бармут (большинство поездов перевозят часть по обоим маршрутам) и на восток до Шрусбери и Бирмингем Интернэшнл. Существует базовое двухчасовое обслуживание в каждую сторону - по будням и субботам есть также несколько дополнительных услуг Шрусбери - Аберистуит утром и вечером. По воскресеньям на оси Шрусбери - Аберистуит ходит два часа, но только ограниченное сообщение вдоль побережья в / из Пулхели (три летом и один зимой).
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Уэлшпул | Транспорт для Уэльса Кембрийская линия | Каерсвс | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Ровный переулок. Линия открыта, станция закрыта | Кембрийские железные дороги. Oswestry and Newtown Railway. Newtown and Machynlleth Railway | Abermule. Линия открыта, станция закрыта | ||
СМИ, связанные с Newtown (Поуис) железнодорожная станция на Викискладе
