Мартин-Бейкер Mk.7

редактировать
Mk.7
Мартин-Бейкер Mk.7A.jpg
Martin-Baker Mk.7A на выставке в Королевском музее ВВС в Лондоне

Martin-Baker Mk.7 является британская ракета-помощь Выброс сиденья спроектированный и построенный Martin-Baker. Представленный в середине 1960-х годов Mk.7 был установлен в боевых самолетах по всему миру.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Последовательность операций
  • 3 Приложения
  • 4 места на дисплее
  • 5 Технические характеристики (Mk.7)
  • 6 Ссылки
    • 6.1 Сноски
    • 6.2 Цитаты
    • 6.3 Библиография
История

Сиденье Mk.7 было разработано на основе более ранней конструкции Mk.5 путем добавления ракетного ранца, обеспечивающего возможность нулевого уровня. В конце 1967 года Йоханнесом Штайнхоффом была инициирована крупная программа модернизации кресел Mk.7 для всех самолетов Lockheed F-104 Starfighter, находящихся на вооружении ВВС Германии, эта мера улучшила показатели безопасности этого типа, и несколько других европейских стран, эксплуатирующих Starfighter, последовали примеру Германии..

Последовательность действий

Действуя либо пан сиденье или лицо слепой стрельбы ручки Инициируют самолет навес отстрелить, как навес очищает блокировочный снимаются, что позволяет основная пушка расположена на задней части сиденья для огня, пушка представляет собой телескопическая трубка с двумя зарядами взрывчатых вещества, которые огонь по очереди. По мере того, как сиденье перемещается по направляющим, активируется аварийная подача кислорода и автоматически отключаются трубки персонального оборудования и коммуникационные провода, также срабатывают фиксаторы для ног.

По мере того, как сиденье перемещается вверх и выходит из самолета, ракета запускается с помощью шнурка, прикрепленного к полу кабины. Стальной стержень, известный как тормозной пистолет, выстреливает и извлекает два небольших парашюта, чтобы стабилизировать траекторию спуска сиденья. Barostatic механизм предотвращает основной парашют от открытия выше на высоту 10000 футов (3000 м) механизм А задержка времени управляет основным парашютом ниже этой высоты в сочетании с другим устройства для предотвращения открытия парашюта на высокой скорости. Затем сиденье отделяется от пассажира для нормального спуска с парашютом, а на случай отказа автоматической системы предоставляется ручная ручка отделения.

Приложения

Катапультное кресло Mk.7 устанавливалось в следующих типах самолетов в качестве оригинального оборудования или в виде модификации: Список от Martin-Baker.

Места на дисплее

Мартин-Бейкер Mk.7A находится на статической выставке в Королевском музее ВВС в Лондоне, а другой Mk.7A - в Королевском музее ВВС в Косфорде.

Технические характеристики (Mk.7)
  • Максимальная рабочая высота: 50 000 футов (15240 м)
  • Минимальная рабочая высота: с уровня земли
  • Минимальная рабочая скорость: ноль
  • Максимальная рабочая скорость: 600 узлов указанная воздушная скорость
Рекомендации

Сноски

Цитаты

Библиография

  • Кропф, Клаус. Немецкие истребители. Хинкли, Лестершир, Великобритания: Публикации округов Мидленд, 2002. ISBN   1-85780-124-5.
Последняя правка сделана 2024-01-01 07:38:14
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте