Войти
 М-43 | ||||
|---|---|---|---|---|
 М-43 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDOT | ||||
| Длина | 144,835 миль (233,089 км) | |||
| Существовал | 1919 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  BL I-196 в Саут-Хейвене | |||
| Ист-Энд |  I-96 возле Уэббервилля | |||
| Место нахождения | ||||
| Графства | Ван Бюрен, Каламазу, Аллеган, Барри, Итон, Ингхэм | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
М-43 - магистральная автомагистраль штата в юго-западной и центральной частях американского штата Мичиган. Шоссе проходит от Саут-Хейвена до Уэббервилля по косвенному маршруту как через сельские районы, так и через крупные города. Магистральный следующие пять общих сегментов: юго - восток дорожка из South Haven в Oshtemo Городок (только к западу от Каламаза ), северного путь к Plainwell, юго - восточного путь в Richland, северо - востоке, конечно в Гастингсе области и восточный маршрут через Lansing области.
Обозначение M-43 датируется по крайней мере 1 июля 1919 года, когда оно использовалось на ряде дорог, проходящих между Каламазу и Сент-Чарльзом. Его северные и восточные участки были переведены на другие магистрали в 1930-х годах. Дополнения к M-43 расширили его до нынешних концов. Несколько участков шоссе были перестроены за время своего существования, одно из этих изменений привело к созданию бизнес-петли в Гранд Ледж. Другой бывший участок магистрали в районе Лансинга был перенумерован M-143. В январе 2019 года шоссе было изменено на север, чтобы обойти центр Каламазу, где исторически проходила магистраль с интенсивным движением через город. Прежний участок между Каламазу и Ричлендом был перенумерован M-343.
M-43 начинается на пересечении с BL I-196 в Саут-Хейвене. Известный в местном масштабе как Бейли Авеню, дороги головы из города на юго - запад, пересекая County Road A-2 перед запуском над штатами 196 (I-196). Оттуда дорога продолжается на юго-восток возле аэропорта через сельские районы округа Ван Бюрен. Дорога проходит через смешанные леса и поля до Бангора. После Бангора маршрут идет строго на восток, мимо Глендейла, а затем пересекает M-40 к северу от Лапы.
После пересечения с M-40 шоссе затем входит в округ Каламазу и имеет развязку с шоссе 131 США (США 131). На этой развязке М-43 поворачивает на север, одновременно идя по автостраде. US 131 / M-43 пересекает северный конец Business US 131 (Bus. US 131) на частичной развязке; Южное движение по автостраде может выходить на деловой маршрут, а движение с автобуса. US 131 может войти только в северный US 131 / M-43. Далее на север автострада входит в округ Аллеган, и в Плейнвелле M-43 отправляется из США 131, чтобы следовать за M-89 на юго - восток. Две дороги ненадолго пересекают округ Барри, а затем возвращаются в округ Каламазу. М-43 и М-89 разделяются примерно в 1,6 км к северу от Ричленда. М-89 продолжает движение на юг, в город, а М-43 поворачивает на север.
После завершения параллелизма M-43 поворачивает на восток, а затем обратно на север, чтобы пройти между озерами Литл-Лонг и Чайка. Именно здесь М-43 начинает свой путь на север. Дорога продолжается по общему маршруту с севера на северо-восток через сельские районы и около нескольких озер в округе Барри до встречи с M-179 и M-37. М-43 сливается с последним шоссе, и вместе они врезаются в Гастингс. В центре города M-37 покидает город на юг, в то время как M-43 направляется на север перед тем, как свернуть на восток, пройдя через поля и приближаясь к поселку Вудленд. Выезжая из города, дорога встречает M-66, и вместе они направляются на север к перекрестку с M-50.
M-43 проходит по Гранд-Ривер-авеню на Коллингвуд-драйв в Ист-Лансинге Затем M-43 поворачивает на восток с M-50, и они ненадолго сбегают вместе, прежде чем M-50 расходится на юго-восток. Теперь известная как шоссе Гранд-Ледж, M-43 продолжает свой восточный путь через северный округ Итон, а затем ненадолго спускается на юг, чтобы объехать южную сторону Гранд-Ледж. К югу от города M-43 пересекает M-100, а затем следует по шоссе Сагино. Затем шоссе соединяется с I-96 / I-69 в городке Дельта перед продолжением в Лансинг, слитое с BL I-69.
В Лансинге шоссе разделяется на улицы с односторонним движением Сагино (в восточном направлении) и Окленда (в западном направлении) возле специализированной больницы Sparrow. Затем BL I-69 / M-43 пересекает Гранд-Ривер и проходит мимо Маршалл-парка. Затем магистральная линия проходит через US 127 как раз перед тем, как парные улицы с односторонним движением снова сливаются вместе на Гранд-Ривер-авеню. После слияния M-43 направляется на юго-восток через Ист-Лансинг, минуя главный кампус Университета штата Мичиган и стадион Spartan. Дорога продолжается на юго-восток, проходя мимо торгового центра Meridian Mall, когда входит в городок Meridian Township. Отсюда дорога проходит через Уильямстон и заканчивается на развязке с I-96 к югу от Уэббервилля на выезде 122.
Мичиган Департамент транспорта (MDOT) поддерживает M-43, как и все другие государственные магистрального шоссе. В рамках этих обязанностей отдел отслеживает объем трафика на своих дорогах с помощью показателя, называемого среднегодовым дневным трафиком. Это расчет уровней трафика для сегмента дороги для любого среднего дня в году. В 2009 году MDOT определило, что наибольшая интенсивность движения по M-43 была к востоку от развязки I-96 / I-69 - 38 927 автомобилей в день. Самый высокий коммерческий трафик был к западу от развязки - 645 грузовиков в день. Наименьшие объемы были у Woodland: только 1700 автомобилей и 120 грузовиков ежедневно проезжали по этому участку шоссе. Два сегмента M-43 включены в Национальную систему автомобильных дорог, сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Первый находится между Oshtemo Township и Plainwell, где M-43 проходит одновременно с US 131. Второй находится между I-96 / I-69 в Delta Township и перекрестком между Saginaw Street и Grand River Avenue в Ист-Лансинге.
Когда М-43 был впервые введен в эксплуатацию 1 июля 1919 года, он летел от М-17 в Каламазу до Гастингса. Он также простирался на север до Ионии и Стэнтона, а затем повернул на восток через Итаку до Сент-Чарльза. В 1929 году западный конец был продлен от Каламазу до Саут-Хейвена, и участок все еще строился. К концу 1930 года участки M-43 к северу и востоку от Вудбери были переопределены как части других автомагистралей. Участок Вудбери – Стентон был перенумерован М-14, а участок Стентон – Стэнтон. Карлова магистраль превратилась в М-57. В 1938 году дорога была продлена на восток, заменив трассу M-39 от Вудбери до Ист-Лансинга, где она пересекала US 16, как существовала на Гранд-Ривер-авеню.
В следующем году M-37 была перестроена, что создало параллелизм с M-43 в районе Гастинга. Когда в 1954 году маршрут M-43 был изменен, новый маршрут шоссе проходил одновременно с M-66 на протяжении нескольких миль в сельской местности на северо-востоке округа Барри. Вся дорога была полностью заасфальтирована в 1956 году, когда к северо-востоку от Гастингса открылся новый маршрут в обход Коутс-Гроув. Четвертое изменение в маршруте округа Барри было сделано к следующему году; шоссе было изменено на север от Гастингса по Бродвей-стрит.
Примерно в 1959 году M-43 был переведен в обход Гранд-Ледж. Прежний маршрут через город был сохранен как государственная автомагистраль, обозначенная как Автобус. М-43. M-43 была продлена от восточного конца в Лансинге в 1962 году вдоль участка шоссе, которое ранее было частью US 16 на Гранд-Ривер-авеню; расширение до Уэббервилля было сделано, когда в том же году открылась автострада I-96. Через район Лансинг M-43 была направлена с Мичиган-авеню в центр города. Этот прежний маршрут был изменен на M-143.
Город Каламазу принял юрисдикцию магистральных линий в центре города от MDOT в январе 2019 года; В результате маршрут M-43 был изменен за пределы города, следуя по трассе US 131 к северу от городка Оштемо до Плейнвелла и по M-89 от Плейнвелла к юго-востоку до поселка Ричленд. Перекрытие с M-89 через Richland было удалено, а участок M-43 между Kalamazoo и Richland, который оставался под контролем государства, был перенумерован M-343. Вывески, отражающие эти изменения, были установлены в августе 2019 года.
| округ | Место нахождения | ми | км | Выход | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ван Бюрен | South Haven | 0,000 | 0,000 |  BL I-196 / LMCT | ||||
| South Haven Township | 0,775– 0,786 | 1,247– 1,265 |  A-2 (Мемориальное шоссе Голубой звезды) | |||||
| Уэверли - линия поселка Альмена | 22,555 | 36,299 |  М-40 - Paw Paw, Голландия | |||||
| Каламазу | Оштемский поселок | 33.667- 33,688 | 54.182– 54.216 | 38 |  США 131 - Три реки | Южный конец параллелизма US 131 | ||
| 36,002 | 57,940 | 41 год |  Автобус. США 131 юг - центр Каламазу | Выход на юг и вход на север; северная конечная остановка автобуса. США 131 | ||||
| Аламо Тауншип | 39,302 | 63,250 | 44 год | D Avenue | ||||
| Аллеган | Plainwell | 44,386 | 71,432 | 49 | США 131 север - Гранд-Рапидс  M-89 запад - Плейнвелл, Отсего, Аллеган | Северная часть параллелизма США 131; западный конец параллелизма M-89; обозначено как выходы 49A (восток) и 49B (запад); Аллеган подписал только в северном направлении, Отсего подписал только в южном направлении. | ||
| 45 239 | 72,805 |  A-45 - Каламазу, Гранд-Рапидс | Бывший маршрут US 131 | |||||
| Барри | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Каламазу | Richland Township | 56,086 | 90,262 |   M-89 на восток к M-343 - Richland | Восточный конец параллелизма M-89 | |||
| Барри | Rutland Township | 77.181- 77,245 | 124.211- 124,314 |  М-179 запад - Брэдли | Восточная конечная станция M-179 | |||
| 69,396 | 111,682 |  М-37 север - Гранд-Рапидс | Западная конечная точка параллелизма M-37 | |||||
| Гастингс | 79,802 | 128,429 | М-37 юг - Батл-Крик | Восточный конец параллелизма M-37 | ||||
| Woodland Township | 95,784 | 154,149 |  М-66 юг - Батл-Крик | Западный конец параллелизма M-66 | ||||
| Барри - линия округа Итон | Лесная местность - линия городка Санфилд | 98,191 | 158,023 | M-66 север - Иония  M-50 запад - Гранд-Рапидс | Восточный конец параллелизма M-66; западный конец параллелизма M-50 | |||
| Eaton | Sunfield Township | 99,49 | 160,11 | М-50 восток - Шарлотта | Восточный конец параллелизма M-50 | |||
| Гранд Ледж | 115 644 | 186,111 |  M-100 - Гранд-Ледж, Поттервиль | |||||
| Дельта Тауншип | 119.273- 119,289 | 191.951- 191,977 |  I-96 / I-69 - Гранд-Рапидс, Детройт, Флинт, Форт-Уэйн  BL I-69 восток | Западный конец параллелизма BL I-69; выезд 94 на I-96 / I-69 | ||||
| Ingham | Lansing | 125.481- 125,576 | 201.942– 202.095 |  BL I-96 (Cedar Street / Larch Street) | Пересечение с улицами Кедра (восточное) и Лиственничное (западное) | |||
| 127,317– 127,335 | 204.897- 204,926 |  США 127 - Клэр, Джексон | Выход 78 на US 127 | |||||
| 127,528 | 205 236 | BL I-69 восток | Восточный конец параллелизма BL I-69 | |||||
| East Lansing | 128.644- 128,665 | 207.032– 207.066 |  M-143 (запад Мичиган-авеню) | |||||
| Leroy Township | 142,959 | 230,070 |  М-52 север - Овоссо | Северный конец параллелизма M-52 | ||||
| Webberville | 144.789- 144,835 | 233.015– 233.089 | I-96 - Лансинг, Детройт M-52 юг - Челси | Южный конец параллелизма с M-52 на выезде 122 на I-96 | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
| Бизнес М-43 | |
|---|---|
| Место нахождения | Гранд Ледж |
| Длина | 2,423 миль (3,899 км) |
| Существовал | 14 ноября 1959–1968 гг. |
Бизнес М-43 ( автобус. М-43) был деловой петлей через город Гранд-Ледж. Он шел на восток по Джефферсон-стрит. Улица поворачивает на юго-восток в излучине Гранд-Ривер. M-100 вливается с северо-востока на Бридж-стрит. Две автомагистрали одновременно шли на юг к шоссе Сагино. Там автобус. М-43 закончился на пересечении с М-43, а М-100 продолжил движение на юг.
Деловая петля образовалась, когда М-43 был перенаправлен на новую проезжую часть к юго-западу от центра города Гранд-Ледж. Эта дорога открылась 14 ноября 1959 года, когда была подписана деловая петля по прежнему маршруту в городе. В 1968 году Bus. М-43 был списан. Участок, не совпадающий с М-100, был передан в местное управление и выведен из системы государственных магистралей.
Портал Michigan Highways Карта маршрута:
| KML-файл ( править • справка ) |
