Железнодорожная станция Харлесдена (Мидлендская железная дорога)

редактировать

Харлесден
Бывший Харлесден Станция канцелярская Бывший товарный пункт станции Харлесден, снесенный в 2011 году. Касса находилась рядом с справа, над железнодорожными линиями.
МестоположениеХарлесден
Местный орган властиЛондонский боро Брент
Количество платформ2
Железнодорожные компании
Исходная компанияMidland Railway
Предварительная группировкаЖелезная дорога Мидленда
Ключевые даты
3 августа 1875 г. (1875-08-03)Открыта как Хэрроу-роуд для парка Стоунбридж и Вест-Виллесден
1 Февраль 1876 г.переименована в Харроу-роуд на Стоунбридж-парк и Харлесден
1 мая 1878 г.переименована в Харроу-роуд
1 октября 1879 г.Харроу-роуд переименована в Стоунбридж и Харлесден
1 ноября 1880 г.переименована в Харроу-роуд в парк Стоунбридж и Харлсден
1 июля 1884 годаПарк Стоунбридж переименована в парк Уэст-Виллесден и Харлесден
2 июля 1888 г.закрыто
1 марта 1893 г.открыто
1 февраля ruary 1901Харлесден переименован в Западный Виллесден и парк Стоунбридж
1 октября 1902 г. (1902-10-01)Закрыт
Другая информация
Знак подполья в Вестминстере.jpg Транспортный портал Лондона

Железнодорожная станция Харлесден (Мидленд) была станцией на северо-западе Лондона на южной стороне южного участка дороги под названием Крейвен Парк, которая является частью A404 Харроу-роуд. между Паддингтоном и Уэмбли. Станция иногда называлась Харроу-роуд или Парк Стоунбридж .

. Она была открыта Мидлендской железной дорогой на линии Даддинг-Хилл на 3. Август 1875 года, частично для обслуживания соседнего эксклюзивного поместья Craven Park Estate.

Станция, первоначально называвшаяся Харроу-роуд от Парка Стоунбридж и Уэст-Виллесден, переименовывалась несколько раз: 1 февраля 1876 года она стала Харроу-роуд от Парка Стоунбридж и Харлесдена; 1 мая 1878 г. Харроу-роуд; 1 октября 1879 года Харроу-роуд для Стоунбридж и Харлесден; 1 ноября 1880 года Харроу-роуд для Стоунбридж-Парк и Харлесден; и 1 июля 1884 г. Парк Стоунбридж в Уэст-Виллесдене и Харлесдене. Станция была закрыта 2 июля 1888 года.

Она была вновь открыта 1 марта 1893 года, а 1 февраля 1901 года она была снова переименована, став Харлесденом для Западного Виллесдена и парка Стоунбридж. Во второй раз он был закрыт для пассажиров 1 октября 1902 года после продолжительной кампании местных жителей. Соседние товарные пути использовались для доставки угля до 1960-х годов. Станционные здания на уровне улицы были снесены в 1960-х годах. Бывший грузовой офис все еще стоял в 2010 году, хотя внутренняя часть и большая часть крыши были разрушены в результате пожара в декабре 2009 года. Некоторые края платформы остались, хотя большинство из них было удалено, когда железнодорожная насыпь была укреплена, чтобы предотвратить проскальзывание в 2001 году.

Линия Даддинг Хилл и сегодня используется для грузовых перевозок. Станция стояла на участке прямой дороги 1855 года, что означало, что железная дорога должна была проходить под двумя дорогами с таким же названием.

Его не следует путать с станцией Харлесден, существующей станцией Network Rail, примерно в трех или четырехстах метрах к югу, обслуживаемой линией Бакерлоо и лондонские наземные поезда.

.

Предыдущая станцияЗаброшенные железные дорогиСледующая станция
Acton Central. Линия открыта, станция открытаMidland Railway. Линия Даддинг-Хилл Даддинг-Хилл. Линия открыта, станция закрыта
Содержание
  • 1 Повторное открытие предложений
  • 2 См. также
  • 3 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
Повторное открытие предложений

Особенности станции Harlesden в Северо-Западный лондонский легкорельсовый транспорт, выдвинутый Кампанией за лучший транспорт. Новая станция легкорельсового транспорта предлагается на другой стороне дороги, между двумя дорожными мостами Крейвен-Парк.

Предложения R25

В 2014 году Борис Джонсон планировал построить орбитальную железную дорогу вокруг Лондона. освобожден с остановкой в ​​Харлесдене, используя старую линию Даддинг-Хилл, чтобы соединиться с Криклвудом и остановиться в Харлесдене.

Линия Даддинг-Хилл, проходящая через станцию ​​Харлесден Викторианский Супер внешний круг. Станция Харлесден (Мидленд) находится в центре слева, слева от "Willesden Junction"
[
  • v
]Super Outer Circle
Legend

Harlesden

Acton Central Dudding Hill
South Acton Криклвуд
Тернхэм Грин Вест-Хэмпстед
Рэйвенскорт-Парк Финчли-роуд
Хаммерсмит Хэверсток-Хилл
Корт Барона Кентиш-Таун
Западный Кенсингтон Камден Дорога
Эрлс Корт Сент-Панкрас
См. Также

Super Outer Circle

Ссылки
  • Посещение объекта май 2009 г.
  • Местные железные дороги Лондона: Алан А. Джексон
  • Лондонские железные дороги: Курс Эдвина
Внешние ссылки

Координаты : 51 ° 32′27 ″ N 0 ° 15′24 ″ W / 51,5408 ° N 0,2566 ° W / 51,5408; -0,2566

Последняя правка сделана 2021-05-22 13:48:50
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте