A JR West W7 series tra на Хокурику Синкансэн | |
Обзор | |
---|---|
Тип услуги | Синкансэн |
Статус | Эксплуатация |
Регион | Япония |
Первое обслуживание | 1 октября 1965 г. (Ограниченный экспресс). 14 марта 2015 г. (Синкансэн) |
Текущий оператор (ы) | JR East / JR West |
Бывший оператор (ы) | JNR, Hokuetsu Express |
Маршрут | |
Начало | Токио |
Конец | Канадзава |
Частота обслуживания | 15 обратных рейсов ежедневно |
Линия ( s) б / у | Hokuriku Shinkansen |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | Гран Класс + Зеленый + Обычный |
Технический | |
Подвижной состав | Серия E7, Серия W7 |
Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) |
Электрификация | 25 кВ переменного тока, 50/60 Гц накладные расходы |
Рабочая скорость | 260 км / ч (160 миль / ч) |
Hakutaka (は く た か) - это высокоскоростной поезд синкансэн, которым совместно управляет East Japan Railway Company (JR East) и West Japan Railway Company (JR West) между Tokyo и Kanazawa на Hokur линия iku Shinkansen в Японии. Услуга синкансэн была введена 14 марта 2015 года, но это название впервые использовалось для ограниченной экспресс-перевозки, которой с 1965 по 1982 год управляла Японские национальные железные дороги (JNR), а позже - JR. West и Hokuetsu Express с 1997 по март 2015 года.
По состоянию на 14 марта 2015 года 14 обратных рейсов Hakutaka работают ежедневно между Токио и Канадзавой, с одним дополнительным возвратом ежедневно между Нагано и Канадзава. Поезда ходят с максимальной скоростью 260 км / ч (160 миль / ч).
Услуги Hakutaka останавливаются на следующих станциях. Не все поезда останавливаются на станциях, отмеченных звездочкой.
Услуги Hakutaka обслуживаются с использованием JR East серии E7 и JR West Серия W7 Комплекты поездов из 12 вагонов, базирующиеся на депо Нагано и Хакусан соответственно.
Поезд JR East серии E7
Limited Express с марта 1997 по март 2015 были эксплуатируется с поездами с 6 или 9 вагонами (6 + 3 вагона) серии 681 или серий 683-8000 EMU, принадлежащих JR West или Hokuets u Экспресс. В вагоне 1 было предусмотрено место для зеленого (первого класса) автомобиля.
A JR West 681 series, февраль 2015
A Hokuetsu Express 681-2000 series, сентябрь 2014
Hokuetsu Express 683-8000 series, июль 2007
службы синкансэн Хакутака используют составы из 12 вагонов JR East серии E7 и JR West серии, сформированные следующим образом, с вагоном 1 в Токио (южный) конец. Вагоны с 1 по 10 - это автомобили обычного класса с 2 + 3 местами, вагон 11 - это «зеленый» вагон с 2 + 2 сиденьями, а вагон 12 - это вагон «Гран-класса» с 2 + 1 сиденьями. Все автомобили предназначены для некурящих.
Автомобиль № | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Жильё | Незарезервировано | Незарезервировано | Незарезервировано | Незарезервировано | Зарезервировано | Зарезервировано | Зарезервировано | Зарезервировано | Зарезервировано | Зарезервировано | Зеленый | Гран-класс |
Удобства | Туалеты | Туалеты, телефон | Туалеты | Место для инвалидных колясок, туалет для людей с ограниченными возможностями, телефон | Туалеты | Место для инвалидных колясок, туалет для людей с ограниченными возможностями | Туалеты |
Услуга Hakutaka была впервые представлена 1 октября 1965 года как ограниченная экспресс-служба работает между Уэно в Токио и Канадзавой через Наоэцу. Это было прекращено с 15 ноября 1982 г.
Название Hakutaka было восстановлен с 23 марта 1997 года для использования на новых ограниченных экспресс-услугах, совместно управляемых JR West и Hokuetsu Express, соединяющих Канадзаву с Этиго-Юдзава на Дзёэцу Синкансэн через недавно построенный Hokuetsu Express Hokuhoku Line, работающий с максимальной скоростью 160 км / ч (100 миль / ч). Службы Хакутаки между Канадзавой и Этиго-Юдзава курсировали примерно с почасовыми интервалами, при этом одна обратная линия ежедневно начиналась и заканчивалась в Фукуи. Один обратный рабочий день работал между Вакура-Онсэн и Этиго-Юдзава. Службы остановлены на следующих станциях:
(Фукуи ) - Канадзава - Такаока - Тояма - Уодзу - Итоигава - Наоэцу - Этиго-Юдзава
Последняя услуга экспресс-доставки с ограниченным доступом Хакутака была запущена 13 марта 2015 года, и ее заменили новыми высокоскоростными услугами синкансэн с начала пересмотренного расписания. введен на следующий день.
С 14 марта 2015 года название Хакутака было передано новым службам синкансэн, курсирующим между Токио и Канадзавой после открытия Хокурику Синкансэн за пределами Нагано.
На Викискладе есть материалы, связанные с Хакутака (поезд). |