Войти
| Линия Хокухоку | |||
|---|---|---|---|
 Поезд HK100 Юмесора, Кубики - Сайгата, сентябрь 2014 | |||
| Обзор | |||
| Владелец | Hokuetsu Express | ||
| Регион | Префектура Ниигата | ||
| Термини | Муикамачи. Сайгата | ||
| Станции | 12 | ||
| Техническая линия | |||
| Линия длина | 59,5 км (37,0 миль) | ||
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | ||
| Электрификация | Подвесная цепная линия постоянного тока 1500 В | ||
| Рабочая скорость | 130 км / ч (80 миль / ч) | ||
| |||
A 681 серия Хакутака ограниченный экспресс-поезд на станции Мусигава-Осуги, сентябрь 2014 г. Линия Хокухоку (ほ く ほ く 線, Хокухоку-сен) - это японская железнодорожная линия в префектуре Ниигата, между Муйкамати в Минамиуонума Город и Сайгата в Джоэцу Город. Это единственная железнодорожная линия Экспресс Хокуэцу (北越 急 行, Хокэцу Кюкё). Строительство было начато в 1968 году Японскими национальными железными дорогами (JNR), и в 1997 году было завершено строительство линии третьего сектора, включая 10 472 м (6,5 миль) туннель Акакура, самый длинный на линии, отличной от JR.
В отличие от большинства других линий компаний третьего сектора, линия приносила стабильную прибыль. До открытия Хокурику Синкансэн в 2015 году самым коротким железнодорожным сообщением между Канто и Хокурику было Дзээцу Синкансэн до Этиго-Юдзава, а затем пересядьте на экспресс-службу Хакутака на линии Хокухоку. Предыдущая максимальная линейная скорость 160 км / ч (100 миль / ч) сделала Hakutaka самым быстрым узкоколейным транспортом в стране, которому может соответствовать только стандартная колея Keisei Skyliner до аэропорта Нарита как самого быстрого сообщения, не связанного с Синкансэн (также со скоростью 160 км / ч), однако 14 марта 2015 г. после вывода Хакутаки скорость была снижена до 130 км / ч (80 миль / ч). услуги на линии.
Некоторые службы работают через Наоэцу или Этиго-Юдзава. Первоначально линия действовала как соединительный маршрут к Синкансэн Джоэцу в Станция Этиго-Юдзава. После открытия Хокурику Синкансэн 14 марта 2015 года ограниченные экспресс-услуги линии Хакутака, которые курсировали с 1997 года со средней ежедневной посещаемостью 6900 пассажиров, были прекращены. С тех пор вместо Хакутаки служил ежедневный специальный экспресс-сервис Snow Rabbit.
Поезда из Муикамачи описаны как идущие вниз, а поезда из Сайгаты - вверх.
Ежедневно выполняется 16 обратных рейсов, в том числе одна прямая линия с повышением от Араи на линии Мёкханеума. Некоторые поезда, курсирующие по воскресеньям, обозначены как Yumezora, в которых будут показываться фильмы, когда поезда проходят через туннель. С момента прекращения работы Hakutaka в 2015 году необходимое время в пути сократилось на 10 минут. Прямые поезда на линии JR и обратно не останавливаются на некоторых станциях линии Jetsu и главной линии Shin'etsu.
Две нисходящие и три каждый день курсируют восходящие поезда между Этиго-Юдзава и Наоэцу.
Ежедневно курсируют два поезда, идущих вниз, и один поезд, идущий вверх, и один из них идет до Араи. линии Мьекотанеума. Самый быстрый сервис, который останавливается только в Tkamachi, занимает всего 57 минут, путешествуя от Этиго-Юдзава до Наоэцу.
Snow Turtle - это особая услуга с нерегулярным графиком, доступная для аренды организациями. Будучи комичным аналогом Снежного Кролика, поезда ходят с очень низкой скоростью, всего 10 км / ч, чтобы пассажиры могли почувствовать ветер, открывая боковые двери поездов. Питание также предоставляется во время четырехчасовой поездки.
На линии Хокухоку есть три переходных петель. У каждого есть одна сквозная двунаправленная гусеница, обеспечивающая полную линейную скорость.
Между Уонумакюрё и Мисасима в Токамати, Ниигата. Он находится в туннеле Акакура длиной 10472 м.
Между Токамачи и Мацудай в Токамати, Ниигата. Он находится в 6199-метровом тоннеле Якуситэге.
Между Мацудаем и Хокухоку-Осима в Токамати, Ниигата. Он находится в 9130-метровом туннеле Набетачияма (ja: 鍋 立 山 ト ン ネ ル ).
Открытый этаж виадук рядом с станцией Кубики
Тоннель Набетачияма
HK100 на станции Мацудай
Интерьер HK100 Yumezora, небесный поезд мечты
Интерьер HK100 Юмэзора во время прохождения туннеля. По воскресеньям видео на потолке.
Линия Хокухоку полностью находится в префектуре Ниигата.
| Линия | Имя | Расстояние | Местное | Быстрое | Чō-. Быстрое | Передачи | Трек | Местоположение | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линия Дзээцу | Этиго-Юдзава | 越 後 湯 沢 | 17,6 | ● | ● | ● |  Дзэцу Синкансэн. JR Восток : ■ Линия Дзэцуцу (для Минаками ) | ∥ | Юдзава | ||
| Ишиучи | 石打 | 11,2 | ｜ | ｜ | ｜ | ∥ | Минамиуонума | ||||
| Осава | 大沢 | 7,2 | ｜ | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Международная лыжная база Дзэцу | 上 越 国際 ス キ ー 場 前 | 6,2 | ＊ | ＊ | ｜ | ∥ | |||||
| Сиодзава | 塩沢 | 3,9 | ○ | ○ | ｜ | ∥ | |||||
| Муикамачи | 六日 町 | 0,0 | ● | ● | ○ | JR Восток : ■ Линия Джоэцу (для Ураса ) | ∨ | ||||
| Линия Хокухоку | Уонума-Кюрё | 魚 沼 丘陵 | 3,6 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ||||
| Мисасима | 美 佐 島 | 12,2 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | Токамачи | ||||
| Шинза | し ん ざ | 14,4 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | |||||
| Токамачи | 十 日 町 | 15,9 | ● | ● | ● | Восточный Дж.>29,2 | ● | ● | ○ | ◇ | |
| Хокухоку-Осима | ほ く ほ く 大 島 | 38,6 | ● | ● | ｜ | ｜ | Дзэцу | ||||
| Мусигава-Осуги | 虫 川 大 杉 | 44,8 | ● | ● | ○ | ◇ | |||||
| Урагавара | 208>Ōike-Ikoi-no-mori | 大 池 い こ い の 森 | 51,7 | ○ | ｜ | ｜ | ｜ | ||||
| Кубики | く び き | 53,6 | ● | ● | ｜ | ◇ | |||||
| Основная линия Синъэцу | Сайгата | 犀潟 | 59,5 | ● | ● | ｜ | JR Восток : ■ Основная линия Синъэцу {для Ниигата ) | ∧ | |||
| Курои | 黒井 | 63,9 | ○ | ○ | ｜ | ∥ | |||||
| Наоэцу | 直 江津 | 66,6 | ● | ● | ● | Эчиго Железная дорога Токимэки : ■ Линия Нихонкай Хисуи, ■ Линия Мёко Ханэума | ∥ | ||||
Эта статья также включает материалы из соответствующей статьи в японской Википедии
