Франческо Багная

Франческо Багная
Багная на Гран-при Катара 2018
Гражданство	Итальянец
Родился	(1997-01-14) 14 января 1997 (23 года). Турин, Италия
Текущая команда	Pramac Гонки
Номер велосипеда	63
Статистика карьеры в мотогонках Чемпионат мира MotoGP Годы активности 2019 – Производители Ducati Чемпионаты 0 Чемпионат 2019 года позиция 15-е (54 очка) Старты Выигрывают Подиумы Поляки F. кругов Очки 31 0 1 0 2 96 Чемпионат мира по Moto2 Годы активности 2017 - 2018 Производители Kalex Чемпионаты 1 (2018 ) Чемпионат 2018 позиция 1-е место (306 очков) Старты Выигрыши Подиумы Поляки F. кругов Очки 36 8 16 6 3 480 Чемпионат мира Moto3 Годы активности 2013 - 2016 Производители FTR Honda, KTM, Махиндра Чемпионат 0 Чемпионат 2016 позиция 4-е место (145 очков) Старты Победы Подиумы Поляки F. Laps Очки 69 2 7 1 2 271

Франческо «Пекко» Багная (родился 14 января 1997 г. в Турине ) - итальянец. мотогонщик. В настоящее время он участвует в MotoGP за команду Alma Pramac Racing.

Багнайя стал Moto2 2018. Чемпион мира, выиграв 8 гонок в течение сезона по адресу: Losail, Circuit of the Americas, Le Mans, Assen, Red Bull Ring, Мизано, Бурирам и Мотеги, завершившие сезон в общей сложности 12 подиумами, 6 поул-позициями и 306 очками.

• 1 Карьера
  • 1.1 Начало карьеры
  • 1.2 Чемпионат мира Moto3
    • 1.2.1 2013
    • 1.2.2 2014
    • 1.2.3 2015
    • 1.2.4 2016
  • 1.3 Чемпионат мира Moto2
    • 1.3.1 2017
    • 1.3.2 2018
  • 1.4 Чемпионат мира MotoGP
    • 1.4.1 2019
    • 1.4.2 2020
• 2 Карьерная статистика
  • 2.1 FCM / RACC CCV / CMV
    • 2.1.1 По сезонам
    • 2.1.2 По классам
    • 2.1.3 Гонки по годам
  • 2.2 Гран-при мотогонок
    • 2.2.1 По сезонам
    • 2.2.2 По классу
    • 2.2.3 Расы по году
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Начало карьеры

Родился в Турине (Италия), Багнайя добился успеха в Минимото и выиграл чемпионат Европы по MiniGP в 2009 году. Багнайя дебютировал в чемпионате Средиземноморья до Гран-при 125 в составе команды Monlau Competición в 2010 году и занял 2-е место в чемпионате. В сезоне 2012 CEV Moto3 он ездил на Honda NSF250R и финишировал третьим в чемпионате после Алекса Маркеса и Луки Амато с тремя подиумами в семи гонках. Багная также является членом академии гонщиков VR46.

Чемпионат мира Moto3

2013

В 2013 Багная дебютировал в Гран-при в составе Team Italia FMI с Романо Фенати как его партнер на Honda. Сезон оказался разочаровывающим для Багная, так как ему не удалось набрать ни одного очка в 17 гонках, в которых он участвовал. Его лучшей гонкой было финиш на 16-м месте на Сепанге.

2014

В 2014 Багная сменила команду, чтобы присоединиться к недавно сформированной Sky Racing Team на VR46 на KTM с тем же партнером Романо Фенати. После неудачной попытки набрать очки в сезоне новичка, Багнайя значительно улучшился после сильной предсезонной подготовки, а также сменил байки на сезон, катаясь на KTM вместо Honda. Он финишировал в первой десятке пять раз в течение первых 7 гонок, заняв 4-е место в Ле-Мане как его лучший результат, где он также установил самый быстрый круг в гонке. Багная пропустила скачки на Ассене и Саксенринге из-за травмы. Набрав 42 очка в первых 7 гонках кампании, Багная сильно упал во второй части сезона, лишь дважды из последних 9 гонок финишировав в очках, явно пострадав из-за его травмы. Сезон он закончил на 16-м месте с 50 очками.

2015

В 2015 Багная сменил другую команду и байк, на этот раз присоединившись к Aspar Racing Team на Mahindra и новых товарищах по команде Хуанфран Гевара и Хорхе Мартин, где он занял свой первый подиум в Ле-Мане, финишировав на 3-м месте позади Романо Фенати и Энеа Бастианини. В следующей гонке в Муджелло Багная финишировал 4-м, пропустив подиум с показателем 0,003 секунды. Он был на пути к очередному подиуму на Сильверстоуне, но разбился за 2 круга до конца, сражаясь с Никколо Антонелли за 3-е место. Несмотря на то, что он улучшил свою позицию в чемпионате на два места и набрал на 26 очков больше, чем в предыдущем году на новом байке третий сезон подряд, на этот раз для Махиндры этот год все еще был для него взлетами и падениями. Багная только пять раз финишировала в первой десятке гонок. Он также пропустил очки в семи гонках и не классифицировал в пяти из них. Сезон он закончил на 14-м месте с 76 очками.

2016

В 2016 Багная начала сезон с подиума Losail и еще одного подиума на Jerez, заняв 3-е место в обоих случаях. В своей домашней гонке в Италии Багнайя занял третье место, обойдя Никколо Антонелли на 0,006 секунды. После аварии на Барселоне Багная одержал свою первую победу в Гран-при на исторической трассе Ассен в своей 59-й гонке Moto3, и это была первая победа для Махиндры. слишком. Теперь у него было 4 подиума в первых 8 гонках сезона и он боролся за титул. После двух средних гонок и аварии на Брно Багная получил свою первую поул-позицию в пострадавшем от дождя Сильверстоуне и финишировал вторым после Брэда Биндера в захватывающей гонке.. Багная выиграл свою вторую гонку в сезоне на Сепанге, с большим отрывом выиграв гонку с большим отрывом после Брэда Биндера, Джоана Мир и Лоренцо Далла Порта. все разбились в одном и том же углу в начале гонки, которая была заполнена множеством сбоев. Он закончил сезон с 145 очками и занял 4-е место в чемпионате Moto3 с 2 победами и 6 подиумами. Багная имел возможность финишировать 2-м в чемпионате мира после Брэда Биндера, но, к сожалению, на острове Филиппа и Валенсии его вылетел Габриэль Родриго. Родриго вытеснил Фабио Ди Джаннантонио в Австралии, который спустился и забрал с собой Багная. В Валенсии Родриго допустил аварию на первом круге, приближаясь к последнему повороту, и снова Багнайя неизбежно упал.

Чемпионат мира Moto2

2017

После 4 сезонов в чемпионате категории Moto3 Багная перешла в Moto2, выступая за SKY Racing Team VR46, где он в последний раз ехал в 2014 с Стефано Манци в качестве своего товарища по команде. В своей четвертой гонке Moto2 в Хересе Багная финишировал вторым. Он финишировал вторым и в следующей гонке в Ле-Мане после квалификации на втором месте, уступив поул-позиции Томасу Люти всего на 0,026 секунды. Багная занял третье место на Саксенринге, заняв третье место после Франко Морбиделли, выигравшего гонку, и Мигеля Оливейры, занявшего второе место. На Мизано Багная изначально финишировал 4-м после Доминика Эгертера, Томаса Люти и Хафиж Сяхрина, однако позже Эгертер был дисквалифицирован, повышая его до его 4-й подиум в сезоне. Он был назван Moto2 Rookie года после Гран-при Японии на Мотеги. Он закончил свой сезон новичков с 174 очками и занял 5-е место в чемпионате Moto2, набрав очки в 16 из 18 гонок.

2018

Багная открыла сезон победой в Катаре, возглавив гонку от старта до финиша. Багнайя одержал вторую победу в Остине после тяжелой борьбы с Алексом Маркесом, выиграв гонку с отрывом в 2,4 секунды, а также установив самый быстрый круг в гонке. На Херес Багная финишировал 3-м, уступив Лоренцо Бальдассарри и Мигелю Оливейре, сохранив свою стартовую позицию. Багная занял свою первую поул-позицию в Moto2 в Ле-Мане, как и в гонке в Катаре, он вел от старта до финиша. Победа также стала его 3-м подиумом в Ле-Мане с 2015 года. Багная одержал 4-ю победу в Ассене, начав гонку с поул-позиции и лидировав всю гонку. После квалификации 3-го места на стартовой решетке на Саксенринге Багная финишировал на 12-м месте, будучи вынужденным покинуть трассу после того, как Маттиа Пазини упал перед ним в последнем повороте на трассе. на втором круге, несмотря на то, что он оказался на 26-й позиции, он все же составил четырнадцать мест, включая обгон Алекса Маркеса на последнем круге в последнем повороте. На Брно Багная финишировал третьим и уступил лидерство в чемпионате Оливейре. Он восстановил лидерство в чемпионате на Австрии, выиграв свою пятую гонку в сезоне. Багная выиграл свою шестую гонку в сезоне на Мизано с поул-позиции. Он занял 5-й подиум подряд в Бурирам, выиграв гонку со своим товарищем по команде Лукой Марини на втором месте. Он одержал 8-ю победу в сезоне на Мотеги после того, как Фабио Квартараро, который изначально выигрывал гонку, был дисквалифицирован из-за низкого давления в шинах. После финиша 3-м в Сепанге он стал чемпионом мира Moto2 с 12-м подиумом в сезоне, его товарищ по команде Лука Марини также одержал свою первую победу в чемпионате мира Moto2, свой 5-й подиум кампания.

Багная финишировал во всех гонках Moto2, в которых участвовал, всего 36. Он набрал очки в 34 из них и набрал 30 очков, начиная с Барселоны в 2017 году. Полоса закончилась, когда он сошел с своей первой гонки MotoGP в Лосейле.

MotoGP World. Чемпионат

2019

После двух сезонов в чемпионате категории Moto2 Багная поднялся до MotoGP с Pramac Ducati. Фактически, ему предложили прокатиться в MotoGP в 2018 с той же командой после его звездного сезона новичков в 2017, где он занял четыре подиума и финишировал 5-м в чемпионате позади Франко Морбиделли, Томас Лути, Мигель Оливейра и Алекс Маркес, но в конце концов решили остаться, получив возможность занять чемпионский титул. Он заменил итальянского гонщика Данило Петруччи, который перешел в Factory Ducati Team, заменив испанца и трехкратного чемпиона мира MotoGP Хорхе Лоренцо, который занял освободившееся место в Repsol Honda Team от Дэни Педроса после того, как он решил уйти на пенсию после 13 сезонов в MotoGP, с 2006 по 2018, чтобы стать официальным тестом гонщик за KTM.

После неудачной попытки набрать очки в Катаре, где он сошел с дистанции из-за повреждения переднего крыла, Багная набрал свои первые два очка в чемпионате мира MotoGP заняв 14-е место в Аргентине, начав гонку с 17-го на стартовой решетке. Багная финишировал 9-м в Остине, получив позиции после того, как Марк Маркес и Кэл Кратчлоу вылетели из гонки в отдельных авариях. И Маверик Виньялес, и Джоан Мир вскочили на старт и впоследствии были оштрафованы на проезд через штрафы. Перед четвертой гонкой в ​​Хересе Багная трижды подряд финишировала на подиуме, начиная с 2016. Он квалифицировался 10-м на стартовой решетке, однако потерпел крушение на шестом круге, сражаясь с Полом Эспаргаро. В Ле-Мане, где Багная выиграл гонку в Moto2 в 2018, он потерпел крушение на шестом круге после инцидента с Maverick Vinales. В следующей гонке на Муджелло его домашний Гран-при Багная хорошо начал уик-энд. Он занял первое место во втором табеле свободного времени на пути к восьмому месту в таблице. Однако на 11-м круге он разбился в последнем повороте на седьмом месте. Это был первый раз в карьере Багная, когда он не смог финишировать три гонки подряд, причем все с авариями. В Австрии Багная провел свой лучший гоночный уик-энд с момента его участия в Moto2, как в квалификации, так и в гонке. Ему удалось пройти во 2-й квартал вместе с Кэлом Кратчлоу, где он впоследствии квалифицировался 5-м на стартовой решетке. Позже он закончил гонку на 7-м месте. На Phillip Island Багная финишировал на 4-м месте, пропустив подиум, отстав от своего товарища по команде всего на 0,055 секунды. Джек Миллер.

Багная закончил свой сезон новичка с 54 очками, став 15-м в чемпионате. турнирная таблица. Он пропустил финальную гонку на Валенсии из-за травмы.

2020

В сезоне, который сильно пострадал и был отложен из-за продолжающейся пандемии вируса короны, первая гонка в MotoGP не состоялась до 19 июля в Херес, с отменой первой запланированной гонки в Losail (участвовали только Moto2 и Moto3). Впоследствии другие гонки либо отменялись, либо откладывались, чтобы избежать дальнейшего распространения Coronavirus. После отмены в общей сложности 12 гонок за сокращенный сезон всего 14 гонок на 9 различных трассах. Первый уик-энд у Багная был отличным, он занял 4-е место в стартовой решетке и в итоге финишировал на 7-м месте. Следующая гонка (также проходившая в Jerez ) Bagnaia была даже сильнее, чем предыдущая гонка, заняв третье место в квалификации на передней решетке. На 19-м круге, когда осталось 6 кругов и он занял второе место на заключительных этапах гонки, он был на пути к первому подиуму, когда ему пришлось сойти с дистанции из-за отказа двигателя. Следующая гонка в Брно Багная разбился во время FP1, сломав ногу, и поэтому пропустил оставшуюся часть уик-энда. Пропустив следующие две гонки в Спилберге и Red Bull Ring, где Багная был заменен на Микеле Пирро, он вернулся на свою домашнюю гонку в Мизано. где он занял свой первый подиум в своей карьере в MotoGP, заняв второе место после Франко Морбиделли.

FCM / RACC CCV / CMV

(RFME Средиземноморская кампания велоцидад / FCM / RACC Campionat de Catalunya de Velocitat (CCV) / Campeonato del Mediterraneo Velocidad / Campeonat del Mediterrani de Velocitat (CMV) (Чемпионат Средиземноморья / Северной Испании / Каталонии по шоссейным гонкам на мотоциклах до 125 куб. См. Pre-GP. 335>

По сезону

По классу

Гонки по годам

(ключ ) (Гонки жирным шрифтом обозначают полюсное положение; (гонок курсивом обозначен самый быстрый круг)

Гран-при мотогонок

Система подсчета очков

Очки начисляются пятнадцати лучшим финишерам. Гонщик должен закончить гонку, чтобы заработать очки.

По сезону

По классу

Гонки по годам

(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; курсивом (курсивом указаны гонки)

Сезон еще продолжается.

• Francesco Bagnaia на Facebook
• Francesco Bagnaia на Instagram
• Francesco Bagnaia на Twitter
• Профиль на motogp.com

.