Войти
 | |
| Развитие | |
|---|---|
| Дизайнер | Спаркман и Стивенс |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1940 г. |
| Строитель (и) | Кейп-Код Судостроение |
| Лодка | |
| Вес лодки | 730 фунтов (331 кг) |
| Проект | 2,42 футов (0,74 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| строительство | Дерево или стекловолокно |
| LOA | 15,00 футов (4,57 м) |
| LWL | 13,83 футов (4,22 м) |
| Луч | 5,42 футов (1,65 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | плавниковый киль |
| Балласт | 200 фунтов (91 кг) |
| Руль (ы) | руль направления на транце |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| Паруса | |
| План | Шлюп с частичным оснащением |
| Общая площадь парусов | 119 квадратных футов (11,1 м 2) |
Cape Cod Mercury 15, которая также называется Mercury Sloop и только Меркурий, является американский trailerable парусник и парусные лодки, который был разработан Sparkman amp; Stephens и первый построенный в 1940 году.
Дизайн иногда путают с несвязанным дизайном Эрнеста Нуньеса 1939 Mercury 18.
Конструкция была построена компанией Cape Cod Shipbuilding в США и оставалась в производстве в 2020 году, спустя 80 лет.
Mercury 15 - это прогулочная килевая лодка или шлюпка, в зависимости от модели, изначально построенная из дерева, а с 1948 года - из стеклопластика с деревянной отделкой. Имеет шлюп дробного типа с алюминиевыми лонжеронами. Корпус имеет отвесной форштевень, отвесный транец, подвешенный на транце руль, управляемый румпелем, и неподвижный киль- стабилизатор или выдвижной шверт.
Конструкция рассчитана на пять человек, но обычно используется экипажем из двух моряков.
Доступна дополнительная опора двигателя из тикового дерева, позволяющая использовать подвесной мотор для стыковки и маневрирования.
Для плавания конструкция может быть оборудована опциональными генуей и спинакером. Роликовая закрутка, фургон стрелы и лодочные прицепы для обеих версий также являются дополнительными.
