Железнодорожная станция Бург-бай-Сэндс

редактировать
Заброшенная железнодорожная станция в Камбрии, Англия

Бург-бай-Сэндс
Станция Бург-бай-Сэндс 1939604 ceb64412.jpg Бург-бай- Станция Сэндс
Местоположение
МестоБург-бай-Сэндс
РайонГород Карлайл
Координаты 54 ° 55′12 ″ с.ш., 3 ° 03′31 ″ з.д. / 54,9200 ° с.ш., 3,0585 ° з.д. / 54,9200; -3,0585 Координаты : 54 ° 55'12 ″ N 3 ° 03′31 ″ W / 54,9200 ° N 3,0585 ° W / 54,9200; -3.0585
Ссылка на сеть NY322588
Операции
Исходная компанияЖелезная дорога Порт-Карлайл
Предварительная группировкаСеверная Британская железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Платформы1
История
1854Открыт как «Бург»
7 сентября 1964 годаЗакрыт
Заброшенные железнодорожные станции в США Королевство
Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W – Z

Железнодорожная станция Бург-бай-Сэндс изначально называлась Бург (произносится как «Бруфф»). Он открылся в 1854 году на ветке Порт-Карлайлской железной дороги, а затем и в Силлот ветке, обслуживая деревню Бург в Камберленде - ныне Камбрия - Англия. Линия и станция были закрыты 7 сентября 1964 года в рамках вырубки бука.

В 2014 году здание вокзала сохранилось как частное жилище.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Инфраструктура
  • 2 Микроистория
  • 3 Ссылки
    • 3.1 Источники
  • 4 Внешние ссылки
История

В 1819 году порт был построен в Порт-Карлайл, а в 1821 году - на Карлайле. Судоходный канал был построен, чтобы доставлять товары в Карлайл. Канал был закрыт в 1853 году, и большая часть его была заполнена железнодорожной компанией Порт-Карлайл, которая построила железную дорогу, которая открыла пассажирские перевозки в 1854 году, прекратив их работу два года спустя, когда компания Carlisle Silloth Bay Railway Dock Company (C SBRDC) проложила новую железную дорогу до Силлот открылся, используя филиал Порт-Карлайл до Драмберга. Открытая как железнодорожная станция Бург, в 1923 году она была переименована в Бург-бай-Сэндс.

Северо-Британская железная дорога арендовала линию с 1862 года, она была поглощена ими в 1880 году, а затем захвачена. над Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой в 1923 году.

Инфраструктура

Станция находилась недалеко от деревни, до нее можно было добраться по Стейшн-роуд, которая ответвлялась от главной улицы; у него была единственная платформа, укрытие и сигнальная будка. Ветвь проходила недалеко от курса Стены Адриана. Присутствовало солидное здание вокзала вместе с домом начальника станции.

Микроистория

В 1930-х годах начальником станции был Уолтер Тейт.

Ссылки
Примечания

Источники

Внешние ссылки

.

Предыдущая станцияНе используется железные дорогиСледующая станция
Киркандрюс. Линия и станция закрытыСеверная Британская железная дорога. Железная дорога Карлайла и Силлот-Бэй Драмбург. Линия и станция закрыты
Последняя правка сделана 2021-05-13 05:44:32
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте