Войти
Блэкрод  | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Блэкрод, вид до завершения ремонтных работ и электрификации | |
| Местоположение | Блэкрод, Болтон. Соединенное Королевство |
| Координаты | 53 ° 35 '28 "N, 2 ° 34'12" W / 53,591 ° N, 2,570 ° W / 53,591; -2,570 Координаты : 53 ° 35'28 ″ N 2 ° 34'12 ″ W / 53,591 ° N 2,570 ° W / 53,591; -2,570 |
| Ссылка на сеть | SD623106 |
| Управляется | Северными поездами |
| Платформами | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | BLK |
| Классификация | DfT категория F1 |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,545 миллиона |
| 2015/16 |  0,596 миллиона |
| 2016/17 | 0,609 миллиона |
| 2017/18 | 0,550 миллиона |
| 2018/19 | 0,564 миллиона |
Железнодорожная станция Блэкрод обслуживает деревню Блэкрод, Англия, в 10 км к северо-западу от железнодорожной станции Болтон. Он находится всего в 1 ⁄ 4 мили (2,0 км) от центра города Хорвич - ближе, чем станция Хорвич Паркуэй.
Он расположен на линии Манчестер-Престон и обслуживается Northern Trains, который курсирует с местными остановочными поездами между Манчестер, Виктория и <113.>Престон. Экспрессы из аэропорта Манчестера и Хейзел-Гроув в Северный Блэкпул также обслуживают вокзал в часы пик. Несмотря на большое количество пассажиров и недавний ремонт (см. Ниже), в настоящее время вокзал не укомплектован персоналом. Падение пассажиропотока в 2017/18 году в основном связано с забастовками и инженерными работами.
Станция была открыта 4 февраля 1841 года под названием «Хорвич-роуд» Манчестерско-Болтонской железной дорогой. Он был переименован в Хорвич и Блэкрод, затем на перекресток Хорвич и Блэкрод, затем на перекресток Хорвич и Блэкрод и, наконец, в 1888 году.
Блэкрод когда-то был перекрестком короткой ветки для обслуживания первоначальной станции Хорвич (закрыто пассажирам 27 сентября 1965 г.) и Horwich Locomotive Works (продано в 1988 г., после чего линия была закрыта и поднята). До 1980-х годов у Блэкрода была низкая частота обслуживания, но в течение многих лет это была популярная пригородная станция.
До недавнего времени на станции имелась сигнальная будка, единственная на всем маршруте Манчестер - Престон. Он пережил другие, поскольку действовал как «край» для сигнального центра Manchester Piccadilly и Preston PSB. Система описания поездов, использованная в установке «Престон», была несовместима с системой, установленной на Пикадилли, поэтому сигнальщику в «Блэкрод» приходилось вручную передавать данные поезда из одной системы в другую, когда каждый из них проходил через свою зону управления. Аналогичная ситуация существовала в районе Бромли-Кросс на линии Болтон - Блэкберн, где две контрольные зоны также пересекаются.. Network Rail объявила в мае 2012 года, что этот ящик должен был быть упразднен в январе 2013 года с передачей управления сигнальному центру Пикадилли. Это часть программы обновления сигнализации, связанной с запланированной электрификацией линии Манчестер - Престон (которая должна быть завершена в 2016 году). Блок был должным образом выведен из эксплуатации 10 февраля 2013 г. и впоследствии снесен.
Blackrod в 1962 г. Улучшение станции на сумму более одного миллиона фунтов (включая демонтаж пешеходного моста, показанного на фотография и ее замена на пандусы без ступенек) были завершены в ноябре 2012 года.
В настоящее время осуществляется ежечасное дневное обслуживание (включая воскресенье) в Манчестер Виктория в южном направлении и в Престон северном направлении.
Через услуги в Блэкпул-Север в северном направлении и в Манчестер-Пикадилли и далее заходите только в пиковые периоды и в вечерами, когда не работает служба Manchester Victoria. По воскресеньям в течение всего дня есть ежечасные рейсы в Блэкпул и Манчестер Виктория.
Субботние и воскресные автобусы были заменены автобусами на большинстве выходных с мая 2015 года по ноябрь 2018 года из-за поздних работ по электрификации на маршруте. Услуги выходного дня возобновились в воскресенье, 11 ноября 2018 г., после завершения инженерных работ по электрификации.
Министерство транспорта объявило в декабре 2009 года, что линия между Престоном и Манчестером, на которой расположена станция, будет электрифицирована, что должно сократить время в пути до Манчестер с точностью до десяти минут. Было много задержек, но завершение ожидается до декабря 2018 года.
Электроснабжение началось 11 февраля 2019 года, первоначально использовались электрические многоканальные блоки класса 319 .
Станция в 2018 году после ремонта и завершения работ по электрификации. В мае 2019 года будет введено новое расписание, которое будет включать новые электропоезда и сокращенное время в пути; дневные службы будут работать ежечасно между Престоном и Манчестер Виктория с вечерними и дополнительными пиковыми службами между Блэкпул-Норт и Манчестер-Пикадилли и далее до аэропорт Манчестера или Хейзел Гроув ; все службы будут использовать электрические разгонные блоки класса 319. С декабря 2019 года между Blackpool North и Manchester Piccadilly и далее до Manchester Airport или Hazel Grove, а в большинстве воскресных служб используется Класс 331 электрические многоканальные блоки.
Субботние службы будут аналогичны будним дням со всеми вечерними службами после 22:00 и распространятся на аэропорт Манчестера.
Воскресные службы будут распространяться на Северный Блэкпул с ранним утром и ночные рейсы в / из аэропорта Манчестера.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с железнодорожной станцией Блэкрод. |
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Chorley или Adlington | Northern Trains. Manchester-Preston Line | Horwich Parkway | ||
| Chorley | Northern Trains. Blackpool North - Аэропорт Манчестера. (ограниченное обслуживание). Будет включено в Northern Connect с декабря 2019 года | Horwich Parkway | ||
| Chorley или Adlington | Northern Trains. Blackpool North - Хейзел Гроув. (ограниченное обслуживание) | Horwich Parkway | ||
| Future Services | ||||
| Chorley | Northern Connect. Blackpool North - Manchester Airport. (ограниченное обслуживание) | Horwich Parkway | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Адлингтон. Линия и станция открыты | Железная дорога Ланкашира и Йоркшира. Железная дорога Болтона и Престона | Лосток-Лейн. Линия открыта, станция закрыта | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Конечная остановка | Ланкашир и Йоркширская железная дорога. Филиал Хорвич | Хорвич. Линия и станция закрыты | ||
