Войти
Хейзел-Гроув  | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Хейзел-Гроув | |
| Местоположение | Хейзел-Гроув, Стокпорт. Соединенное Королевство |
| Ссылка на сеть | SJ919867 |
| Управляется | Северными поездами |
| Транспортным управлением | Транспорт для Большого Манчестера |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | HAZ |
| Классификация | Категория DfT D |
| История | |
| Открыто | 1857 |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,658 млн. |
| 2015/16 | 0,651 миллиона |
| 2016/17 |  0,707 миллиона |
| 2017/18 | 0,717 миллиона |
| 2018/19 | 0,802 миллиона |
| Обмен | 7119 |
Железнодорожная станция Хейзел-Гроув - это перекресток линий Стокпорт - Бакстон и Стокпорт и Шеффилд, обслуживающих деревню из Хейзел Гроув, Большой Манчестер, Англия.
Станция была построена для железной дороги Стокпорт, Дисли и Уэйли-Бридж компанией Лондонская и Северо-Западная железная дорога и открыта 9 июня 1857 года. С 1923 по 1948 год она принадлежала Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороге, а после национализации ею управляла Лондонский регион Мидленд из Британских железных дорог.
Когда-то в деревне была еще одна станция, станция Хейзел-Гроув (Мидленд), на железной дороге Мидленд ' s линия от New Mills South Junction до Manchester Central через Cheadle Heath ; он открылся в 1902 году, но он был менее удобно расположен и закрылся в 1917 году.
Строительство линии было чрезвычайно дорогостоящим с обширными земляными работами. Военно-морские корабли размещались в специально построенных домах возле паба Rising Sun, которые существуют до сих пор и известны как «Особняки навигационных кораблей». Линия от Edgeley Junction, к югу от Stockport, до Hazel Grove была электрифицирована в 1981 году на воздушной сети 25 кВ AC. Это позволило электричкам на маршруте от Altrincham через Sale, обслуживать станцию до тех пор, пока эта линия не была закрыта для перевода на работу Manchester Metrolink в конце 1991 года; После этого продолжались электроснабжение Пикадилли и обратно.
Сигнальная будка на платформе Бакстона остается в использовании. Это контролирует соединение между линией Бакстона и хордой, связывающей ее с маршрутом через туннель Дисли к Шеффилду на окраине станции; он также управляет парой подъездных путей вагонов в конце Стокпорта, используемых для остановки поездов, которые здесь заканчиваются.
Станция в 1900-х годах Станция работает всю неделю, ее кассы на платформе 1 открыты с 06: 05-19: 00 в будние дни (до 20:00 только по пятницам), С 07:00 до 20:00 по субботам и с 09:00 до 16:30 по воскресеньям. На обеих платформах есть залы ожидания, туалеты в главном здании и небольшая кофейня на платформе 2. Информация о движении поездов предоставляется через автоматические объявления, плакаты с расписанием и цифровые информационные экраны. Доступ без ступенек к обеим платформам осуществляется через лифты, встроенные в пешеходный мост, соединяющий платформы.
Сегодня Хейзел-Гроув обслуживается тремя поездами в час в / из Манчестера. Пикадилли - два поезда в час в / из Манчестера Пикадилли в Бакстон и ежечасные остановки из Манчестера Пикадилли в Хейзел-Гроув. Еще больше поездов курсирует в утренние часы пик: железная дорога Ист-Мидлендс работает с 8:17 до Ливерпуль-Лайм-стрит. Лишь некоторые из местных служб DMU между Манчестером и Шеффилдом проходят через Хейзел-Гроув - большинство - через Нью-Миллс-Сентрал. В то время как между Хейзел-Гроув и Бакстоном линия не электрифицирована, Хейзел-Гроув через Манчестер-Пикадилли электрифицирована.
Затем подразделения класса 323 выполняли почасовые рейсы из Хейзел-Гроув в Манчестер-Пикадилли. С октября 2015 года по май 2018 года эта услуга была продлена на дизельных многоканальных двигателях, поскольку она была расширена до Престона и до Северного Блэкпула, чтобы заменить услугу буднего дня от Liverpool Lime Street, которая теперь обслуживается EMU.
Электрооборудование возобновилось после изменения расписания в мае 2018 года: один поезд в час в / из Пикадилли обслуживается электричками класса 319. Это было частью масштабного обновления расписания, в соответствии с которым будет проходить 3 поезда до Манчестера каждый час в нерабочее время по будням и субботам и 2 поезда до Бакстона. Регулярные рейсы за пределами Манчестера временно прекратились в связи с изменением расписания в мае 2018 года. Сквозная эксплуатация возобновилась в мае 2019 года, с ежечасным обслуживанием с понедельника по субботу до Blackpool North, теперь с использованием EMU класса 331.
Однопутная дорога Hazel Grove Chord открылась в 1986 году. Это позволило поездам в / из Стокпорта и Манчестера-Пикадилли добраться до бывшей линии Manchester Central - New Mills South Junction к югу от станции Hazel Grove и, таким образом, обеспечить более быстрое маршрут между Манчестером и Шеффилдом, чем прежний маршрут через Romiley и New Mills Central. Аккорд также позволяет поездам Шеффилда обслуживать Стокпорт и ходить в / из Ливерпуль-Лайм-стрит.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Чинли | Северные поезда Линия Хоуп-Вэлли | Вудсмур | ||
| Стокпорт | ||||
| Мидлвуд | Северные поезда Линия Бакстон | Вудсмур | ||
| Конечная остановка | Северные поезда Хейзел-Гроув - Северный Блэкпул только с понедельника по субботу | |||
| Чинли | Железная дорога Ист-Мидлендс Ливерпуль-Лайм-стрит - Норвич Ограниченное обслуживание | Стокпорт |
Координаты : 53 ° 22′40 ″ с.ш., 2 ° 07′21 ″ з.д. / 53,3777 ° N 2.1226 ° W / 53,3777; -2.1226
