Войти
 | |
| Производитель | Aprilia |
|---|---|
| Материнская компания | Piaggio |
| Производство | 2009-настоящее время |
| Предшественник | Aprilia RSV1000R |
| Класс | Спортивный мотоцикл |
| Двигатель | 999,6 куб. См (61 куб. Дюйм) 65 градусов V4 |
| Максимальная скорость | 177,7 миль / ч (286,0 км / ч) |
| Мощность | 201 л.с. (150 кВт) (заявленная) при 13000 об / мин. 152,7 л.с. (113,9 кВт) (заднее колесо). |
| Крутящий момент | 85 фунт-фут (115,2 Нм) (заявленное) при 10500 об / мин. 73 фунт-фут (99 Нм) (заднее колесо). |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая, мокрое сцепление |
| Тормоза | Передние: Двойные плавающие диски диаметром 320 мм, Brembo моноблочные радиальные 4-поршневые суппорты. сзади: диск диаметром 220 мм, Brembo 2-поршневые суппорты |
| шины | спереди: 120/70 ZR17. сзади: 200/55 ZR17 |
| Колесная база | 55,9 дюйма (1420 мм) |
| Высота сиденья | 845 мм (33,3 дюйма) |
| Масса | 180 кг (397 фунтов) (в сухом состоянии ). 208 кг (458 фунтов) (влажный ) |
| Запас топлива | 18,5 л (4,1 имп гал; 4,9 галлона США) |
Aprilia RSV4 - это супербайк, произведенный Aprilia. RSV4 - флагманская модель Aprilia. Aprilia предлагает две модели мотоцикла: RSV4 Factory и RSV4 R . На 2016 год предлагается две модели: RSV4 RR и ограниченная серия RSV4 RF . Обновленный байк 2016 года был создан, чтобы воспользоваться преимуществами и соответствовать правилам Superbike того года, которые позволяют меньше модификаций для серийных мотоциклов. Он обладает большей мощностью, легче, имеет улучшенную управляемость и электронику.
Производство мотоцикла началось в 2008 году. Мотоцикл был представлен 22 февраля 2008 года на Международной конвенции группы Piaggio в Милане, Италия. Он оснащен 65-градусным двигателем 999,6 куб. См (61 куб. Дюйм) V-4, первым серийным четырехцилиндровым двигателем компании. Априлия утверждает, что новый двигатель был разработан специально для гонок супербайков и что двигатель будет производить более 200 лошадиных сил (150 кВт) в гоночной конфигурации.
Aprilia запустила байк для участия в гонках сезона чемпионата мира по супербайку 2009.
копия гонки Max Biaggi В 2009, его первый полный сезон World Superbike Racing, Макс Бьяджи на RSV4 девять раз поднимался на подиум и выиграл одну гонку на трассе Брно. Товарищ по заводской команде Aprilia Шинья Накано закончил сезон на 14-м месте.
Бьяджи выиграл чемпионат в 2010, и с ним был заключен контракт на гонку на мотоцикле еще на два сезона, ссылаясь на его положительный опыт работы с командой и превращение мотоцикла в успешного гонщика, и, несмотря на его возраст, желание продолжать набирать обороты. Макс Бьяджи завершил свою карьеру, выиграв титул 2012 с RSV4.
Aprilia RSV4 доступен в качестве гоночного велосипеда, указанного заказчиком, с завода как копия Max Biaggi.
Сильвен Гинтоли выиграл сезон чемпионата мира по супербайку 2014 на RSV4 для заводской гоночной команды Aprilia. Лоренцо Савадори выиграл сезон 2015 FIM Superstock 1000 Cup.
Велосипед, основанный на RSV4, использовался командами Aspar Racing Team и Paul Bird Motorsports, заняв 4-е место в гонках 2012 и 2013 Grand. Сезоны гонок на мотоциклах Prix.
СМИ, относящиеся к Aprilia RSV4 на Wikimedia Commons.
