Алвечёрч | |
---|---|
Станция Алвечёрч в 2015 году | |
Местоположение | Алвечёрч, Бромсгроув. Соединенное Королевство |
Ссылка на сеть | SP022719 |
Управляется | Железной дорогой Вест-Мидлендс |
Платформы | 2 |
Другая информация | |
Код станции | ALV |
Classi информация | Категория DfT F1 |
История | |
Открыт | 1 ноября 1859 г. |
Пассажиры | |
2014/15 | 0,145 млн |
2015/16 | 0,167 млн |
2016/17 | 0,189 миллиона |
2017/18 | 0,198 миллиона |
2018/19 | 0,200 миллиона |
Железнодорожная станция Alvechurch обслуживает деревню Alvechurch в Северном Вустершире, Англия. Он находится на Cross-City Line 11 ⁄ 4 миль (18 км) к юго-западу от Бирмингем Нью-Стрит. Станция и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются West Midlands Trains. Сама станция не укомплектована.
Первоначально станция с одной платформой на однопутной линии, вторая платформа была добавлена в 2014 году, когда на линии, проходящей через станцию, была построена новая петля, чтобы позволить более частое обслуживание.
По состоянию на декабрь В 2018 году станция отправляется каждые 20 минут поездами до Реддича с понедельника по субботу и каждые 30 минут по воскресеньям. С понедельника по субботу на север, поезда ходят каждые 20 минут; один в час до Four Oaks, один до Lichfield City и один до Lichfield Trent Valley. По воскресеньям каждые полчаса отправляются поезда до Личфилд-Трент-Вэлли. Это увеличение последовало за установкой на станции в 2014 году объездной петли и второй платформы.
Станция Алвечёрч была построена как часть железной дороги Реддич и открылась 1 ноября 1859 года. Вначале ею управляла Мидлендская железная дорога, которая расширила линию к югу от Реддича до Ившем и Эшчерч (Петля Ившема ) к 1868 г. Он стал частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог во время железнодорожной группировки 1923 г.. В соответствии с 1948 года национализацией транспорта он стал частью лондонского региона Мидленд Британских железных дорог.
. Пассажирские перевозки за Реддич прекратились в октябре 1962 года, а линия полностью закрылась в июле 1964 года - оставшаяся часть маршрута. (включая станцию здесь) находилась под угрозой закрытия после публикации Beeching Report в 1963 году, но впоследствии была отсрочена (хотя и с гораздо более низким уровнем обслуживания - всего четыре поезда в день в каждую сторону с середины 1960-х годов. и далее) для обслуживания запланированного проекта Реддич Новый город, объявленный в 1964 году.
В соответствии с Законом о транспорте 1968 года, с 1969 года BR управлял пассажирскими перевозками от имени недавно созданного West Midlands Passenger Transport Executive. В 1982 г. BR разделила свой бизнес на сектора, а Алвечёрч перешел в его сектор региональных железных дорог. В рамках приватизации British Rail региональные железные дороги были разделены на несколько железнодорожных компаний. С 1997 года Alvechurch стала частью франшизы Central Trains. В 2007 году истек срок действия первой франшизы, и была проведена реструктуризация. Новая франшиза была предоставлена компании London Midland и действует до 2015 года.
Как станция PTE, Alvechurch обслуживает поезда под именами Network West Midlands. Под их эгидой услуга была значительно улучшена в 1980 году, когда филиал стал частью недавно открытой линии Cross-City Line от Lichfield City через New Street и Kings Norton.
Когда в 1993 году линия Кросс-сити была модернизирована и электрифицирована, платформа в Алвечёрче была перенесена немного на север. Новая платформа вплотную примыкает к старой. Бывшее здание вокзала сейчас находится в частной собственности.
Участок линии Cross-City Line между Barnt Green и Redditch был однопутным. Network Rail планировала увеличить пропускную способность, добавив объездной контур и вторую платформу в Алвечурче. Это также должно было включать пешеходный мост и лифты, чтобы добраться до новой платформы. Это должно было позволить увеличить количество поездов с двух до трех поездов в час. Схема была утверждена в ноябре 2013 года.
Работы по модернизации станции Alvechurch начались в ноябре 2013 года. По состоянию на январь 2014 года станция была разминирована, и начались работы по строительству новой платформы и пешеходного моста.
В мае 2014 года шахта лифта на платформе 2 была хорошо видна с платформы 1.
Участок линии между Лонгбриджем и Реддичем был закрыт на 2 месяца с июля 2014 года по конец августа 2014 года. для прокладки нового пути и прокладки воздушных кабелей. Он был вновь открыт 1 сентября 2014 года. Улучшение обслуживания началось в декабре 2014 года.
Станция до строительства второй платформы.
Работы по вырубке моста из берега, февраль 2014 года.
Здесь будет вторая платформа, ведущая в Бирмингем.
Подъемный вал на новой платформе 2. 15 мая 2014 г.
Подъемный вал на обеих платформах в качестве рабочих механизмов для пешеходного моста. 15 мая 2014 г.
На Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Алвечёрч. |
Предыдущая станция | National Rail | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Barnt Green | West Midlands Railway Cross-City Line | Redditch | ||
Исторические железные дороги | ||||
Barnt Зеленый Линия и станция открыты | Midland Railway Кольцевая линия Evesham | Redditch Линия и станция открыты |
Координаты : 52 ° 20′46 ″ N 1 ° 58'05 ″ Вт / 52,346 ° N 1,968 ° Вт / 52,346; -1.968