Войти
| Вест-Индская эскадрилья | |
|---|---|
 Фрегат USS Congress был флагманом этой эскадры. | |
| Активный | 1822-1842 |
| Страна |  Соединенные Штаты Америки |
| Филиал |  ВМС США |
| Тип | Военно-морская эскадрилья |
| Гарнизон / штаб | Остров Сент-Томас. Pensacola Naval Yard, Флорида |
Вест-Индская эскадрилья, или Вест-Индская станция, была Соединенными Штатами ВМС эскадрилья, действовавшая в Вест-Индии в начале девятнадцатого века. Он был сформирован из-за необходимости пресечения пиратства в Карибском море, Антильских островах и Мексиканском заливе в регионе Атлантический океан. Позже это подразделение участвовало в Второй семинолской войне, пока не было объединено с базой в 1842 году. С 1822 по 1826 год эскадрилья базировалась на острове Сент-Томас пока не была построена военно-морская верфь Пенсаколы.
Корабли ВМС США в течение многих лет боролись с пиратством и работорговлей в Карибском бассейне и Мексиканском заливе, но только в 1822 году была сформирована постоянная эскадра. Американские военные корабли были назначены для операций по борьбе с пиратством в Вест-Индии еще в 1817 году, но после нападения пиратов в сентябре 1821 года, в результате которого были захвачены три американских торговых корабля, Конгресс США санкционировал Коммодора Джеймс Биддл отправить флот в Карибское море. Этот отряд состоял из двух фрегатов, USS Macedonian и USS Congress, двух корветов, USS Cyane и USS John Adams, два военных шлюпа, USS Hornet и USS Peacock, два брига, USS Spark и USS Enterprise, schooners USS Grampus, USS Alligator, USS Shark и USS Porpoise. Две канонерские лодки , а также участвовали в общей сложности более 1500 офицеров, моряков и морского персонала. Раньше проводились операции только с одним кораблем. В течение нескольких десятилетий эти суда постоянно атаковали испанских, венесуэльских, кубинских и пуэрториканских пиратов. Многие действия закончились потоплением или захватом пиратских судов, хотя часто преступники спасались бегством на берег.
Карибскими пиратами той эпохи были латиноамериканцы, которые (обычно) дублировались как каперы. Революция против Испании была широко распространена, и испанское и повстанческое правительства выпустили каперские грамоты. Каперы часто захватывали американских торговых судов и нападали на их экипажи. Поскольку Соединенные Штаты не воевали с Испанией или каким-либо из мятежных латиноамериканских правительств, каперские знаки неприменимы к судам США, и американцы заклеймили всех лиц, нападающих на суда под американским флагом, как «пираты ».
В 1819 году президент Джеймс Монро отправил коммодора Перри в Венесуэлу с фрегатом USS Constellation, корвет USS John Adams и USS Nonsuch. Приказом коммодора было требовать реституции за нападения венесуэльских каперов на торговые суда Соединенных Штатов и получить гарантии того, что каперы будут удержаны от захвата американских судов. Перри первоначально успешно выполнил свою миссию, и 11 августа 1819 года был подписан договор. Однако, возвращаясь в Соединенные Штаты, он умер от желтой лихорадки в Тринидад, что привело к срыву соглашения.
Первые американские суда, служившие против пиратства в Вест-Индии, были частью неофициальной эскадры, которая стала военными кораблями-основателями длительной операции. Шхуны USS Enterprise, USS Nonsuch и USS Lynx с канонерскими лодками № 158 и № 168 были среди судов, дислоцированных между 1817–1822 гг. Все эти корабли работали независимо, и до официального создания эскадры не было ни одного командира.
22 декабря 1817 года военный корабль США Джон Адамс вынудил пирата Луиса Аури эвакуировать его базу на острове Амелия, Флорида. Позже Джон Адамс был флагманом эскадрильи коммодора Биддла. К 1820 году конфликт с пиратами и каперами начал усиливаться: военные корабли США участвовали в нескольких военно-морских действиях в этом году, и в общей сложности было захвачено 27 американских торговых судов. Между 1818–1821 гг. Военный корабль США «Энтерпрайз» захватил 13 пиратских и невольничьих кораблей во время службы в составе эскадры Нового Орлеана - позже в Вест-Индии. 24 октября 1819 г. под командованием лейтенанта Дж. Мэдисон, USS Lynx захватил 2 пиратские шхуны и 2 лодки в Мексиканском заливе, а 9 ноября он захватил еще одну пиратскую лодку в заливе Галвестон. «Рысь» исчезла в январе 1820 года во время плавания на Ямайку, она, вероятно, затонула из-за шторма; никто из ее команды больше никогда не видел и не слышал.
В октябре 1821 г., отплывая от мыса Сан-Антонио, Куба, USS Enterprise пришел на помощь 3 торговцам, которые были захвачены 4 пиратскими кораблями. Катера спускались на воду и атаковали разбойников; в итоге более 40 пиратов были убиты или взяты в плен, а 2 их судна захвачены. Через месяц «Энтерпрайз» атаковал базу пиратов возле мыса Сан-Антонио и очистил территорию от преступников. В сентябре 1821 г. разбойники захватили 3 американских торговых корабля у Матансаса, Куба. Экипаж одного корабля подвергся пыткам, судно было подожжено, выжившие смогли спастись на берег на лодке. Погибли три человека на втором американском корабле и все на третьем судне, которое также сгорело. Этот инцидент стал одной из главных причин начала антипиратской операции.
29 октября 1821 года военный корабль США «Хорнет» захватил каперскую шхуну «Москва», а 21 декабря он захватил пиратский корабль, очевидно, без боя; пираты сбежали на берег. 16 декабря 1821 года USS Porpoise под командованием лейтенанта Джеймса Рэймиджа отплыл от мыса Сан-Антонио и обнаружил 5 вражеских судов, включая торговый бриг «Болина». Сорок матросов были спущены на 5 лодок, и Рэймидж возглавил наступление. Хотя некоторые из пиратов бежали на берег, многие оказали сопротивление, и 5 американских лодок уничтожили 5 пиратских кораблей, сожгя их, и освободили Болину. Согласно сообщениям, трое пиратов были схвачены и несколько убиты.
Осенью 1821 г. эскадра USS Spark под командованием лейтенанта Джона Элтона покинула Бостон и присоединилась к списку судов, назначенных для борьбы с пиратством.. В январе 1822 года Элтон захватил пиратский шлюп с флагом голландского. Семь заключенных были доставлены в Чарльстон для суда. Затем Spark вернулся в Карибское море и оставался на станции в течение следующих 3 лет, к этому времени была сформирована официальная Вест-Индская эскадрилья. Когда ВМС США начали кампанию против пиратов, Королевский флот последовал их примеру и создал свою собственную Вест-Индскую эскадрилью.
. В марте 1822 года экипажи лодок с USS Enterprise захватили 2 спустил на воду и 4 лодки в ручье у мыса Сан-Антонио, а 6 марта захватил еще 8 судов и более 150 пиратов.
USS Grampus встретил бриг Palyrma [sic ?] 15 августа 1822 года под флагом Испании. Командующий лейтенант Грегори заподозрил, что корабль пиратский, поэтому он подошел к борту, но когда «Грампус» вытащил поблизости «Палирма» открыла огонь и провела короткое трех с половиной минутное сражение. После посадки на затонувшее судно выяснилось, что пираты были из Пуэрто-Рико и имели каперскую грамоту, предназначенную для того, чтобы вывести преступников из подобной ситуации. Однако письмо оказалось подделкой, поэтому пиратов задержали и передали испанцам на Кубе. В то время обычная процедура обращения с захваченными пиратами заключалась в передаче их Испании, потому что Соединенные Штаты не имели полномочий заключать их в тюрьму. Военно-морской флот Соединенных Штатов также не мог преследовать пиратов на испанской земле, поэтому в апреле 1822 года командор Дэвид Портер с военного корабля «Македонский» принял на себя командование станцией, и одной из его первых миссий была консультация с кубинцем Губернатор капитан-генерал Дон Николас Махи, Куба, и губернатор Пуэрто-Рико. Оба губернатора отклонили просьбу Портера разрешить американским берегам высадиться на берег; в то же время правительство Соединенных Штатов действительно разрешило эскадрилье Вест-Индии сделать это, но только в отдаленных районах.
Коммодор Портер атаковал и уничтожил пиратский отряд в Фунда-Бэй, Куба, между 28-30 сентября 1822 года. Также 28 сентября «Павлин» захватил лодку с пиратами примерно в 60 милях от Гаваны. Позже в тот же день военный корабль США Peacock встретил торговое судно Speedwell, которое за 2 часа до этого было атаковано пиратами. В ответ капитан Стивен Кассин начал лодочную экспедицию, в ходе которой были захвачены 4 шхуны, хотя большинство пиратов снова сбежали. 30 сентября 1822 года 26-пушечный HMS Tyne (1814) сопровождал купеческий шлюп с одним орудием Элизу, когда его атаковал пират с 5-ю пушками фелукка по имени Фирм Юнион. Во время последовавшего сражения британцы поднялись на борт пиратского корабля и захватили его. Десять пиратов были убиты, остальные покинули корабль и скрылись.
2 ноября 1822 года USRC Louisiana вместе с USS Peacock и шхуной Королевского флота HMS Speedwell захватили 5 пиратских судов у Гаваны. 8 ноября 1822 года лейтенант Аллен из USS Alligator был убит в бою, когда возглавил атаку 3 вражеских шхуны, державших в заложниках 5 торговых судов. В ходе акции 2 шхуны были захвачены и не менее 14 пиратов были убиты.
В 1822 и 1823 годах между британцами и пиратами произошли три значительных столкновения.
Британское торговое судно под командованием капитана Уильяма Смита было захвачено Испанские пираты на шхуне «Эмануэль» в июле 1822 года. Пираты заставили британского командира пройти по доске, и когда он попытался уплыть, ему прострелили спину. Также на корабле находился 14-летний сын капитана; капитан пиратов разбил мальчику голову, когда пират больше не мог стоять и слышать плачущего ребенка.
HMS Grecian с 6 орудиями захватил 8-пушечную шхуну La Cata 1 марта 1823 г. к югу от Кубы. Тридцать разбойников были убиты и только трое попали в плен из отряда более 100 человек.
Британские военные корабли HMS Tyne (1814) с 26 орудиями и HMS Thracian с 18 орудиями нанесли поражение 13-пушечному кораблю пиратского капитана Каятано Арагонеса «Сарагозана» 31 марта 1823 г. боевой. Два британских корабля преследовали капитана Арагонеса в гавани Мата, Куба, где лодки были спущены и захватили судно. Десять пиратов были убиты и 28 взяты в плен, в то время как Королевский флот понес лишь незначительные потери.
Из-за последствий падения смерти лейтенанта Аллена, министра флота Томпсон уполномочил коммодора Портера закупить новые суда для эскадры. Портер приобрел 8 новых мелкосидящих шхун, 5 больших барж, пароход речной корабль и плавучую шхуну. Все шхуны, введенные в строй в 1822 году, были вооружены по 3 орудия и стали называться USS Beagle, USS Ferret, USS Fox, USS Greyhound <22.>, USS Weasel и USS Wild Cat. Корабль-склад был USS Decoy, а пароход стал USS Sea Gull.
. Новая эскадра покинула Соединенные Штаты на Кубу 15 февраля 1823 года. Коммодор Биддл также получил новый приказ: он был теперь он может высаживать береговые партии в населенных пунктах, если он первым проинформирует местных жителей. Биддлу также было приказано сотрудничать с любыми другими суверенными военно-морскими силами, действующими против пиратов.
USS Fox был отправлен в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, в марте 1823 года, чтобы получить список всех законно уполномоченных каперов и подробности их инструкций. Когда 3 марта американская шхуна вошла в порт Сан-Хуан, по судну обстреляла артиллерийская батарея. Несколько выстрелов попали в Лисицу, смертельно ранив лейтенанта W.H. Кок, ее командир. Коммодор Портер позже принял извинения за инцидент от губернатора Пуэрто-Рико.
Две баржи USS Gallinipper и USS Mosquito освободили американское торговое судно 8 апреля. Моряки убили двух пиратов и арестовали еще одного, но большинству удалось скрыться. 16 апреля Mosquito, Gallinipper и USS Peacock заметили фелюку у берегов островов Колорадос Кубы. Павлину удалось поймать фелюку; пиратская команда затопила свои 3 шхуны и бежала к берегу.
Грампус спас команду американской шхуны «Шиболет» после того, как она была захвачена пиратами в июне 1823 года. Грабители бесшумно поднялись на борт торгового судна, убили охрану, а затем загнали в угол оставшуюся часть экипажа корабля. Пираты ограбили корабль и подожгли его. Грампус прибыла, когда «Шиболет» все еще горела, и забрала уцелевшую команду. Несколько дней спустя те же пираты напали на другое торговое судно, прежде чем были обнаружены испанской армией и заключены в тюрьму.
В июне 1823 года экипаж USS Ferret вступил в бой с разбойниками. Во время одного инцидента «Хорек» обнаружил несколько пиратских судов на мелководье у Матансаса. Сначала «Хорек» атаковал, используя свои зенитные орудия, и потопил 2 лодки среди бежавших вдоль побережья. Из-за небольшой глубины для атаки оставшихся судов использовалась лодка, но когда американцы подошли к зоне досягаемости, пираты открыли огонь и пробили дыру в своей лодке, которая вернулась к «Хорьку» и затонула. Когда их единственная лодка затонула, американцы были вынуждены продолжить патрулирование, и разбойники вышли на берег. Позже в тот же день «Хорек» реквизировал небольшое судно с небольшой осадкой и вернулся туда, где их лодка была затоплена, надеясь снова сразиться с пиратами, но плохая погода остановила операцию. На следующее утро американцы встретили британского торговца, который дал им лодку. Хорек вернулся в воды около Матансаса, но нашел только 2 затонувшие лодки, которые она уничтожила ранее.
5 июля 1823 года военный корабль США «Си Гулл» под командованием лейтенанта Уотсона с баржами «Галлиниппер» и «Москито» отбился от пиратов у Матансаса, недалеко от Лейтенант Аллен был убит в 1822 году. Три американских судна столкнулись с хорошо вооруженной шхуной с экипажем около 75 человек возле кубинской деревни. Военно-морской флот Соединенных Штатов атаковал из своей пушки, шхуна была подбита, поэтому ее капитан начал отступление. Когда в шхуну обрушились новые удары, пираты запаниковали и начали покидать корабль, прыгнув в воду. Баржи маневрировали близко к шхуне, и находившиеся на борту моряки и морские пехотинцы стреляли залпами по убегающему противнику, крича «Аллен, Аллен!». Американский десант атаковал 15 пиратов, высадившихся на берег; Еще 11 человек погибли, а четверо последних были схвачены жителями кубинских деревень. Всего было убито около 70 пиратов, в живых осталось только 5.
21 июля 1823 года командиры «Бигля» и «Грейхаунда» исследовали мыс Круз, Куба, на лодке, когда по ней обстреляли с берега. Американцы отошли на свой корабль, а на следующее утро высадили на берег моряков и морских пехотинцев, которые атаковали и разрушили импровизированный форт. Пираты уклонились от американского берега, но американцы разобрали форт и сняли с него несколько тяжелых артиллерийских орудий. USS Sea Gull под командованием Ральфа Вурхиза 30 марта отбил у пиратов торговую шхуну «Pacification».
На протяжении всей истории Вест-Индской эскадры тропические болезни были обычным явлением среди американских военных кораблей, которым приходилось возвращаться в Соединенные Штаты во время вспышек болезни. К январю 1824 года большинство кораблей Вест-Индской эскадры было отозвано, в основном из-за болезни, хотя в феврале эскадра под командованием коммодора Портера вернулась к работе в течение нескольких месяцев, прежде чем снова отправиться на север в июле. В это время пиратство в водах Пуэрто-Рико начало ненадолго расти до середины 1825 года, в период с июля по август было зарегистрировано десять нападений на американские торговые суда, и лишь несколько военных кораблей остались на стоянке, к октябрю большинство вернулось в американские порты.
В октябре 1824 года пираты совершили набег на Сент-Томас на Датских Виргинских островах и вернулись на Фахардо с товарами на сумму 5000 долларов, украденными у американского бизнеса. Владелец магазина попросил лейтенанта Платта помочь ему вернуть свои товары. Платт высадил людей в Фахардо 27 октября 1824 года; Чтобы не предупредить пиратов, береговая группа была одета в гражданское, и в результате они были арестованы испанской армией и обвинены в пиратстве. Платт объяснил, почему он был без формы, и позже испанцы разрешили одному из его людей забрать форму лейтенанта и поручение. Увидев это, американцев отпустили. Когда коммодор Портер услышал об этом, он отплыл в Фахардо на военном корабле «Джон Адамс», «Бигль» и «Грампус». 14 ноября он высадил там береговой отряд и потребовал от испанцев извинений. В конце концов испанцы согласились принести публичные извинения, поэтому экспедиция села на свои корабли и отплыла.
Правительство Соединенных Штатов было недовольно действиями коммодора Портера ; перед уходом в отставку он был отдан под военный трибунал. Коммодор Портер был освобожден от должности в феврале 1825 года, вступил в должность и стал главой мексиканского флота с 1827 по 1829 год.
Американская операция против пиратов в Вест-Индии была объявлена победой в 1825 году.
В марте 1825 года «Галлиниппер» сопровождал с помощью фрегата HMS Dartmouth (1813 г.) и шхуны HMS Lion (1823 г.) и HMS Union в операции против кубинских пиратов. Командующий ВМС США лейтенант Исаак Маккивер возглавил атаку пиратской шхуны в устье реки Сагуа-ла-Гранд. Американские и британские войска захватили корабль, убили 8 преступников и 19 других, при этом был ранен только один человек. На следующий день была захвачена еще одна шхуна, но пираты скрылись, и судно было захвачено без кровопролития. Эта миссия была одной из первых совместных операций британских и американских войск.
Знаменитый пират Роберто Кофрес был побежден 2 марта авианосцем USS Grampus и двумя испанскими шлюпами у берегов Бока-дель-Инфьерно. Кофреси считался последним успешным карибским пиратом. После того, как он был казнен 29 марта 1825 года, пиратство в регионе снизилось, хотя отдельные инциденты с участием эскадры и пиратов продолжались до 1830-х годов.
Всякий раз, когда эскадра не искала преступников в море, она использовала конвои торговых судов. Военно-морские операции Соединенных Штатов в Вест-Индии в конечном итоге были переданы Главной эскадре и Бразильской эскадре к 1842 году.
Моряки и морские пехотинцы Соединенных Штатов во время экспедиции на лодках о Второй войне семинолов. Перед расформированием Вест-Индская эскадрилья участвовала в последнем конфликте на Карибах с коренными американцами Флориды. Когда в 1835 году начался конфликт с семинолами, министр флота США Мэлон Дикерсон приказал Вест-Индской эскадре под командованием коммодора А.Дж. Даллас, чтобы начать кампанию вдоль побережья Флориды и болот. USS Vandalia был одним из боевых кораблей, назначенных для этих операций.
В ноябре 1836 г. морские пехотинцы и матросы на лодках из эскадры вступили в бой с воинами-семинолами. Во время операции Army Major Дэвид Моньяк был убит, когда экспедиция пыталась пересечь ручей неизвестной глубины. Под шквальным огнем американские морские пехотинцы и солдаты были вынуждены отступить.
Солдаты Вест-Индской эскадры нанесли еще поражение в заливе Юпитера в январе 1838 года. В этом сражении экспедиция под командованием лейтенанта высадила 80 моряков и морских пехотинцев возле Лагерь семинолов, и в ходе последовавших за этим действий семинолы устроили засаду на экспедицию ВМФ. Пятеро мужчин были убиты и еще 22 ранены. Затем моряки и морские пехотинцы вернулись в свои лодки и поплыли к своему кораблю.
Эскадра проводила другие операции, пока она не была расформирована, а ее корабли не вошли в состав основной эскадры.
.
