Войти
| Электронная ударная эскадрилья 136 | |
|---|---|
 | |
| Действует | 6 апреля 1973 г. |
| Страна | Соединенные Штаты Америки |
| Филиал |  ВМС США |
| Тип | Атака |
| Роль | Электронная война |
| Гарнизон / штаб | Военно-морская авиабаза Уидби-Айленд |
| Псевдоним (а) | «Рукавицы» |
| Девиз) | «Cenandum Quam Terribilis» |
| Цвета | Темно-синий и бордовый |
| Снаряжение | EA-18G Growler |
| Боевые действия | Операция «Буря в пустыне». Операция «Южный дозор» |
| Награды | Боевая эффективность «E», 1989. Премия «S» за безопасность, 1989. Боевая эффективность «E», 1992. Адм.. Награда Артура У. Рэдфорда. Премия AOC «Выдающееся подразделение ВМС». Благодарность за заслуги перед подразделением. Боевая эффективность «E», 1995. Премия «S» за безопасность, 1995. Безопасность » S », 1998. Боевая эффективность« E », 1998. Боевая эффективность« E », 2009 |
| Командиры | |
| Текущий. командир | CDR Джейсон Э. Типпетт |
136 эскадрилья электронного нападения (VAQ-136), также известная как «Рукавицы», - это эскадрилья ВМС США электронная атака, летающая на EA- 18G Growler и в настоящее время прикреплен к авианосному крылу 2, составной части, состоящей из множества самолетов, выполняющих различные боевые задачи и задачи поддержки. В настоящее время эскадрилья дислоцируется на авиабазе Уидби-Айленд.
С момента основания в 1973 году VAQ-136 был связан с несколькими авиакрылами Carrier Air Wings. Первые два развертывания эскадрильи были с CVW-11 на борту USS Kitty Hawk. В 1977 году эскадрилья присоединилась к CVW-7 на борту USS Independence для круиза на борт, после чего эскадрилья перешла на версию EA-6B с улучшенными возможностями (ICAP). После перехода на новый самолет эскадрилья снова перебралась в Средиземное море, на этот раз с CVW-5 на USS Saratoga.
В 1980 году эскадрилья совершила перелет через Тихий океан в свой новый дом в NAF Atsugi, Япония с Carrier Air Wing Five и USS Midway, на основании Йокосука. Эскадрилья провела межпалубное развертывание на 8300 миль на USS America для поддержки операций в Индийском океане в 1983 году и рекордный период в 111 дней в Индийском океане в море (101 день до полета). видимость земли) в 1984 году. В 1987 году командир 136-го и три его младших офицера лейтенант Джон Картер (пилот), лейтенант Дуг Хора и лейтенант Дэйв Гибсон пропали без вести во время обычного ночного полета EMCON в Индийском океане. Командир Джастин Грин был на грани завершения своего тысячного ареста авианосца, его праздничный торт был оставлен в почтительном залоге в море несъеденным. Самолет и офицеров так и не нашли. Панегирик во время поминальной службы USS Midway произнес лейтенант ВМС Дэниел Шэновер, который позже скончался (капитан ВМС США) 11 сентября 2001 года в Пентагоне. В 1986 году эскадрилья перешла на самолеты ICAP II и была развернута для поддержки летних Олимпийских игр 1988 года в Сеуле, Корея. Эскадрилья была награждена знаками COMNAVAIRPAC Боевая эффективность «E» и безопасность «S» в 1989 году.
16 апреля 1990 года в составе Cope Thunder, эскадрилья успешно выпустила боевую ракету AGM-88 HARM по США. Радиолокационная станция ВВС у берегов Филиппин. Это был первый AGM-88, выпущенный в WESTPAC, и ракета полностью уничтожила цель.
16 января 1991 года эскадрилья нанесла удары по Ираку в поддержку операции «Буря в пустыне». Во время 43-дневной войны эскадрилья выпустила 28 AGM-88 по противовоздушной обороне Ирака, гарантируя, что CVW-5 не потерял ни одного самолета под огнем противника.
22 августа 1991 года эскадрилья пересекла палубу с USS Midway с CVW-5 на USS Independence на военно-морской базе Перл-Харбор, Гавайи. В начале 1992 года эскадрилья была развернута вместе с USS Independence для поддержки операции «Южный дозор». Эскадрилья получила награду Тихоокеанского флота боевой эффективности «E» за 1992 год, награду Рэдфорда за лучшую эскадрилью EA-6B во флоте, награду Ассоциации старых воронов за выдающееся подразделение., и Благодарность за заслуги перед подразделением.
В 1993 году эскадра вышла в Персидский залив в поддержку операции «Южный дозор». Тем летом эскадрилья поддерживала политику США во время интенсивных операций в Северной Корее. VAQ-136 был назван «эскадрой Prowler года за тактическое превосходство» в 1994 году.
Эскадрилья начала 1995 год с операций в Желтом море, прежде чем отправиться на юг для участия в учениях Cobra Gold. у побережья Таиланда. Затем они перебрались на Ближний Восток, снова участвуя в операции «Южный дозор». Эскадрилья была награждена COMNAVAIRPAC боевой эффективностью «E» и безопасностью «S» за 1995 год.
В 1996 году VAQ-136 действовала в Желтом море, недалеко от Филиппин и около Тайвань - сдерживание китайской агрессии. В начале 1997 года USS Independence отправился в четырехмесячный круиз по направлениям Гуам, Австралия, Малайзия, Сингапур, Таиланд, а затем Гонконг, последний авианосец США, который прибыл туда до возврата под контроль Китая.
В январе 1998 года эскадрилья произвела экстренное развертывание без предварительного уведомления в Персидском заливе. в поддержку операции "Южный дозор". Эскадрилья вернулась домой на короткую передышку, прежде чем снова двинуться в путь в июле, на этот раз на Гавайи, чтобы пересечь палубу в свой новый дом, USS Kitty Hawk. Эскадрилья получила оценку безопасности «S» за первую половину 1998 года.
В январе 1999 года VAQ-136 был удостоен награды COMNAVAIRPAC 1998 года за боевую эффективность «E». 2 марта 1999 г. VAQ-136 и боевая группа «Китти Хок» покинули Йокосука, Япония, для трех месяцев обычных операций и учений в западной части Тихого океана. Эскадрилья участвовала в многонациональных и многофункциональных учениях Tandem Thrust у Гуама до того, как USS Kitty Hawk был отправлен в Персидский залив для поддержки операции Southern Watch. В течение следующих одиннадцати недель эскадрилья совершила 115 боевых вылетов над небом Ирака. Когда Китти Хок вошла в Дубай, ОАЭ, на несколько дней свободы, эскадрилье было поручено обеспечить бесперебойную поддержку радиоэлектронной борьбы для самолетов коалиции, летевших с авиабазы принца Султана (PSAB), Саудовская Аравия.
В 2010 году VAQ-136 был удостоен награды «Battle E» за боевую эффективность и награды «Золотой гаечный ключ» за высокое качество обслуживания командующего ВВС ВМС.
В феврале 2012 года ВМС объявили, что в начале 2012 года эскадрилья перейдет на военно-морскую авиабазу Уидби-Айленд для подготовки к переоборудованию EA-18G Growler.
С февраля 2013 года они начали полеты на EA-18G Growler на острове Уидби NAS с бортовым кодом "NG". В 2016 году они были переведены в Второе крыло авиаперевозчиков и заменены на хвостовой код "NE".
«Global Security.org: Electronic Attack Squadron 136». Проверено 31 октября 2006 г.
«Официальный веб-сайт: 136-я эскадрилья Electronic Attack». Проверено 31 октября 2006 г.
"Пресс-релиз командующего ВМС Японии R-12-12".
