Войти
U-2A самолет-разведчик, конец 1950-х В период с 1946 по 1960 год ВВС США проводили воздушную разведку Советский Союз, чтобы определить размер, состав и расположение русских войск. Среди используемых самолетов были бомбардировщик Boeing B-47 Stratojet и с 1956 года самолет-разведчик Lockheed U-2, специально разработанный для высотных разведывательных полетов. Программа пролета была завершена после инцидента с U-2 в 1960 году.
В 1946 году начались разведывательные полеты вдоль границ Советского Союза и других стран. государства Восточного блока. Необходимость полетов в мирное время усилилась после эскалации холодной войны в конце 1940-х годов и, в частности, после начала корейской войны в 1950 году. Президент США Гарри С. Трумэн санкционировал отдельные облеты Советского Союза, чтобы определить статус его военно-воздушных сил. Существовали опасения, что Советы могут внезапно нанести воздушный удар по Соединенным Штатам с помощью дальних бомбардировщиков.
РБ-47Е бомбардировщик-разведчик, середина 1950-х годов Несколько раз в 1951-1952 годах самолеты ЦРУ пролетали над советской территорией, проникая в воздушное пространство у границ ее самых западных республик (Молдавская ССР, Украинская ССР и Белорусская ССР,) десантные агенты-парашютисты, завербованные на Западе из советских перебежчиков (проект AEDEPOT). Большинство высадившихся агентов были захвачены советскими войсками и государственными учреждениями. Агенты были замаскированы под обычных советских граждан и оснащены поддельными советскими паспортами, оружием, гранатами, взрывчатыми веществами замаскированными огневыми устройствами и другим шпионским оборудованием. Им было поручено связаться с местными антисоветскими повстанцами и участвовать в партизанской войне против местных советских властей.
В 1952 году модифицированный Бомбардировщик B-47B совершил первый глубокий облет США советской территории с целью сфотографировать сибирские авиабазы. Ограниченные периферийные полеты уже выполнялись американскими самолетами, в том числе средствами разведки RB-29, RB-50 и RB-47.
Полеты над Советским Союзом только что обозначенных РБ-47Э начались в 1954 году, часто с большим риском, поскольку их регулярно перехватывали советские МиГи. Стало очевидно, что необходим новый самолет, который мог бы действовать на высотах, значительно превышающих любые советские системы ПВО.
В ноябре 1954 года президент Дуайт Д. Эйзенхауэр утвердил секретную программу под руководством Центрального разведывательного управления по созданию и пилотированию высотного разведывательного самолета специального назначения с кодовым названием AQUATONE. Lockheed был выбран для постройки разведывательного самолета, и в августе 1955 года первый Lockheed U-2 был испытан..
Другие стратегические разведывательные миссии продолжались как U-2 испытания продолжались. В начале 1956 года в рамках проекта «Генетрикс» были задействованы сотни высотных фотографических разведывательных аэростатов, предназначенных для сбора разведданных во время их дрейфа по территории Советского Союза; был обнаружен только 51 воздушный шар, и только 31 из них предоставили какие-либо пригодные для использования фотографии.
Во время проекта HOMERUN (с марта по май 1956 года) самолет-разведчик RB-47E совершал почти ежедневные полеты над Северным полюсом для фотографирования и сбора электронной разведки по всей территории. северная часть Советского Союза.
6 мая 1956 года шесть разведывательных бомбардировщиков , летевшие в одном ряду, пересекли Северный полюс и средь бела дня вторглись в советское воздушное пространство, как будто производя ядерную бомбардировку. Любой советский оператор радара, увидевший бомбардировщики, не имел бы возможности узнать, что эта миссия была актом шпионажа, а не войны.
4 июля 1956 года состоялся первый полет U-2 над Советским Союзом. Советский лидер Никита Хрущев гневно протестовал против этого пролета и опасался, что «когда они поймут, что мы беззащитны от воздушного нападения, это подтолкнет американцев к началу войны раньше». Это побудило Советский Союз разработать новые системы противовоздушной обороны.
Стратегическая разведка облета в мирное время стала обычной политикой США. Проект ЦРУ OXCART, самолет, который летал еще выше и в четыре раза быстрее, чем U-2, расширенные возможности воздушной разведки с последующим развитием Lockheed SR -71 Blackbird.
После инцидента с U-2 в 1960 году Эйзенхауэр приказал прекратить американские разведывательные полеты на Советский Союз. Эту политику поддерживал президент Кеннеди. 25 января 1961 года он сказал на пресс-конференции: «Я приказал не возобновлять полеты, что является продолжением приказа, отданного президентом Эйзенхауэром в мае прошлого года».
Ryan Model 147 B большая высота разведка ДПЛА под крылом самолета-носителя DC-130A, середина 1960-х преемник Кеннеди, Линдон Б. Джонсон, решивший продолжить политику отказа от пролетов. Усовершенствования технологий в течение 1960-х годов позволили вести спутниковую разведку, которая была защищена от перехвата и предоставляла большую часть той же информации, которая могла быть получена самолетом-разведчиком, что сделало воздушные облеты ненужными. В 1964 году директор ЦРУ Джон А. Маккоун обратил внимание администрации Джонсона на то, что приказы не были обязательством, запрещающим дальнейшие полеты, а просто директивой о том, что полеты не должны быть возобновлены, что может быть отменено.
Несмотря на формальное прекращение облетов разведывательных самолетов, США продолжали участвовать в попытках облетов своих противников времен холодной войны. Project Dark Gene, ЦРУ - иранская программа вторжений в советское воздушное пространство с целью изучения советских систем ПВО, продолжалась до 1979 г. Воздушная разведка материковой части Китая продолжилась с помощью Ryan Model 147 «Lightning Bug» ДПЛА (Дистанционно пилотируемые аппараты); несколько из этих дронов были сбиты или обнаружены китайцами во время войны во Вьетнаме. В 1970-х годах над Китаем преобладали пролетные миссии U-2, которые выполняли тайваньские пилоты.
Советские войска сбили более 40 самолетов США и 200 американцев были убиты во время этих операций. Армия предоставила их семьям ложную информацию об обстоятельствах их смерти.
