Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается CDPW | ||||
| Длина | 87 миль (140 км) | |||
| Существовал | 1926–1931 | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 101 в Сан-Хосе | |||
| Северный конец |  США 99 в Французский лагерь | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Санта Клара, Аламеда, Сан-Хоакин | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
США Маршрут 48 (США 48 ) был маршрутом в Центральной Калифорнии возле области залива Сан-Франциско. Назначенный в 1926 году, он проходил от Сан-Хосе до Французский лагерь. Это была первая автомагистраль США, которая была удалена в Калифорнии, и одна из первых нескольких автомагистралей, которые были удалены в США.
Старая трасса US 48, ныне SR 238 US 48 - это шоссе, соединяющее район залива Сан-Франциско с долиной Сан-Хоакин, идущее из Сан-Хосе в район Modesto, в основном следуя будущей трассе US 50, которая заменила US 48. Ее западная конечная остановка была расположена на бывшей State Route 82 (SR 82), которая ранее была маршрутом US 101. От там он направился на северо-восток по центру Сан-Хосе поверхностным улицам, примерно следуя дорогам Окленд-Роуд, Мейн-стрит и SR 238, в конечном итоге достигнув сегодняшнего дня Межгосударственного 580 (I-580), затем на восток через города Плезантон и Ливермор на Кастро-Вэлли-роуд, Дублин-Каньон-роуд и Альтамонт-Пасс-роуд. до сегодняшнего разделения между I-580 и I-205. Отсюда US 48 продолжал движение на восток по 11-й улице (теперь I-205 Business (I-205 BUS)) через Tracy до бывшего US 99W, теперь примерно I-5. Затем он следовал за US 99W на северо-восток до Yosemite Ave, старого участка SR 120, где US 48 следовал за Yosemite Ave. до Main St, бывшего US 99E, местоположения его восточной конечной остановки..
В статье 1925 года, опубликованной в California Highways, публикации California Division of Highways, говорилось, что западная конечная остановка US 48 находится в Сан-Хосе. В какой-то момент между этим и 1930 годом конечная остановка могла быть возвращена к Хейворду. Маршрут был изменен на расширение US 50, которое было продлено вдоль US 48 к востоку от современного SR 238. Остальная часть US 48 стала US 101E, позже SR 17, затем I-880.
В этой таблице указан маршрут, каким он был в 1926 году.
| Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Санта-Клара | Сан-Хосе | 0 | 0,0 | США 101 | Теперь бывший SR 82 |
| Милпитас | 7,4 | 11,9 |  SR 237 | ||
| Аламеда | Фремонт | 15,8 | 25,4 |  SR 21 | Сейчас I-680 |
| Хейворд | 30,0 | 48,3 | Сейчас I-580 и бывшие US 50 и I-5W | ||
| Плезантон | 40.6 | 65,3 | SR 21 | Сейчас I-680 | |
| Сан-Хоакин | | 77,7 | 125,0 |  US 99W | Сейчас I-5 |
| Латроп | 80,7 | 129,9 |  SR 120 | ||
| Французский лагерь | 87,3 | 140,5 |  US 99E | Сейчас SR 99 | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
Портал California Roads 
→