Войти
Авиабаза Туи Хоа   | |
|---|---|
| Часть Тихоокеанских ВВС (USAF) ВВС Республики Вьетнам (RVNAF) | |
 F-100C из 188-й тактической истребительной эскадрильи Национальной гвардии Нью-Мексико над авиабазой Туи Хоа, Южный Вьетнам, 1968 год. | |
  Tuy Hoa AB Расположение авиабазы Туихоа, Вьетнам | |
| Координаты | 13 ° 02′58 ″ с.ш. 109 ° 20′01 ″ в.д. / 13,04944 ° с.ш.109,33361 ° в. / 13.04944; 109,33361 ( Туи Хоа, AB ) Координаты : 13 ° 02′58 ″ с.ш. 109 ° 20′01 ″ в.д. / 13,04944 ° с.ш.109,33361 ° в. / 13.04944; 109,33361 ( Туи Хоа, AB ) |
| Тип | База ВВС США |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |  ВВС США |
| Условие | Закрыт в 1973 году, теперь гражданский аэропорт |
| История сайта | |
| Построен | 1966 г. |
| В использовании | 1966-1970 |
| Битвы / войны |  война во Вьетнаме |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон |  31-е тактическое истребительное крыло (ВВС США) |
| Информация об аэродроме | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 20 футов / 6 м | ||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Североамериканский F-100D-60-NA Super Sabre серий 56-2927 (спереди) и 56-2952 из 309-го TFS на рампе в Туихоа, апрель 1970 года. 
Североамериканский F-100D-25-NA Super Sabre Serial 55-3642 из 308-й эскадрильи тактических истребителей. 
Североамериканский F-100D-90-NA Super Sabre серийный 56-3311 из 306-й тактической истребительной эскадрильи. 
Североамериканские F-100C-25-NA Super Sabers на линии полета Федерализованной 188-й тактической истребительной эскадрильи Национальной гвардии Нью-Мексико, 1968 год. Серийный номер 54-2045 на переднем плане. 
355-й ТФС Ф-100Д 56-3456 1969 г. Туй Хоа Air Base является бывшая база ВВС в Вьетнаме, были закрыты в 1970 году был построен в США в 1966 году и использовался в ВВС США (USAF) во время войны во Вьетнаме в II корпуса тактической зоны в Южный Вьетнам. Он был захвачен Народной армией Вьетнама в апреле 1975 года и оставался заброшенным на несколько десятилетий. Сегодня сайт был преобразован в аэропорт Туихоа.
В сентябре 1965 г. Туи-Хоа был определен как потенциальное место для авиабазы, а в октябре после технико-экономического обоснования и изучения почвы CINCPAC рекомендовал построить там базу. Командование военной помощи Вьетнама (MACV) первоначально выступало против этого решения, исходя из соображений стоимости, материально-технического обеспечения, строительных возможностей / рабочей силы и безопасности, но в декабре оно согласилось начать строительство в январе 1966 года. Однако в январе строительство было отложено MACV в пользу строительство авиабазы Ph Cát. Чтобы ускорить строительство базы Туи-Хоа, в феврале 1966 года министр ВВС Гарольд Браун обратился к министру обороны Роберту Макнамаре за разрешением нанять частного подрядчика для строительства базы. Преодолев сопротивление CINCPAC и MACV, ВВС США подписали контракт « под ключ» с Walter Kidde Constructors, Inc. на строительство базы 27 мая 1966 года. Уолтер Кидде обязался достичь промежуточных возможностей в течение 7 месяцев с момента подписания контракта, завершить строительство базы в течение одного года. и открыть постоянные портовые сооружения в течение 15 месяцев.
Вальтер Кидде начал строительство в июне, а 15 ноября 1966 года, на 45 дней раньше запланированного срока, временная боеспособность была достигнута, когда на базу начала прибывать 308-я эскадрилья тактических истребителей, оснащенная F-100 Super Sabre. В течение следующего месяца на базу прибыли 306-я и 309-я эскадрильи тактических истребителей, оснащенные F-100, а 16 декабря 1966 года на базе вступил в строй 31- й тактический истребительный авиаполк. Уолтер Кидде выполнил весь контракт в срок и в рамках бюджета.
В ноябре 1966 года Макнамара поручил Объединенному комитету начальников штабов изучить возможность базирования 15 B-52 в Туй Хоа. Против этого предложения выступили Объединенный комитет начальников штабов, секретарь ВВС США Браун и CINCPAC по соображениям стоимости и безопасности.
7 июня 1968 года 188-я тактическая эскадрилья национальной гвардии штата Нью-Мексико была развернута в Туихоа и оставалась там до 18 мая 1969 года.
14 июня 1968 года 136-я тактическая эскадрилья национальной гвардии штата Нью-Йорк была развернута в Туихоа и оставалась там до 25 мая 1969 года.
29 июля 1968 года саперная атака Вьетконга на базу уничтожила 2 C-130 и повредила еще 5 C-130, 1 F-100 и 1 C-47.
В начале 1969 года рейс A 71-й эскадрильи специальных операций, оснащенный боевыми кораблями AC-119G Shadow, переместился в Tuy Hoa с авиабазы Нячанг, позже его заменил рейс A 17-й эскадрильи специальных операций, оснащенный 4 боевыми кораблями AC-119G. 12 апреля 1970 года рейс А переместился из Туи Хоа на авиабазу Фу Кат.
15 мая 1969 года 355-я тактическая истребительная эскадрилья была развернута в Туихоа.
28 мая 1969 года 416-я эскадрилья тактических истребителей перебралась в Туй Хоа с авиабазы Бьен Хоа.
13 июля 1970 года на базе были построены последние бетонные и стальные укрытия для защиты самолетов "Wonderarch".
15 октября 1970 года 31-й тактический истребительный авиаполк покинул Туихоа и без личного состава и оборудования перебрался на базу ВВС Хомстед.
В конце 1970 года база была переименована в армейский аэродром Туи Хоа, и сюда были переведены различные подразделения армии США, в том числе все подразделения армейской авиации, базирующиеся на аэродроме Фу Хиоп. Объект был передан под контроль правительства Южного Вьетнама 15 января 1971 года.
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
