Войти
| Остров Спайк | |
|---|---|
  Остров Спайк Местоположение в пределах Бристоль | |
| Ссылка на сетку ОС | ST 587721 |
| Унитарная власть | |
| Церемониальный округ | |
| Регион | |
| Страна | Англия |
| Суверенный штат | Соединенное Королевство |
| Почтовый город | БРИСТОЛ |
| Район почтового индекса | BS |
| Телефонный код | 0117 |
| Полиция | Avon and Somerset |
| Fire | Avon |
| Скорая помощь | Юго-Западный |
| Парламент Великобритании | |
Тропа из шоколадных блоков рядом с Эйвоном Нью-Кат, Остров Спайк 
Железная дорога Харбор, рядом с Эйвоном Нью-Кат, Остров Спайк Остров Спайк - центральный город и гавань английского портового города Бристоль, примыкающий к центру города. Он включает полосу земли между Плавучей гаванью на севере и приливом Нью-Кат реки Эйвон на юге, от входа в док на западе до Bathurst Basin на востоке. Остров является частью палаты Кэбота. Область между Доками и Нью-Кут к востоку от бассейна Батерст находится в окрестностях Редклифф и Марш Святого Филиппа.
Остров Спайк был создан Уильямом Джессопом в начале 19 века, когда он построил New Cut и превратил бывшее русло реки Эйвон в Плавучую гавань. До Второй мировой войны бассейн Батерст соединялся с рекой Нью-Кат, а остров Спайк был настоящим островом, со всех сторон окруженным водой. Однако опасения, что воздушное нападение на этот шлюз во время отлива может привести к катастрофическому обезвоживанию доков, привело к тому, что шлюз был заполнен.
Исторически остров Спайк был местом рабочих причалов, верфей, складов. и другие связанные с ней портовые предприятия. Бристольская гавань железной дороги проходит через весь остров и раньше соединяла эти рабочие зоны с железнодорожной сетью. После реконструкции доков остров стал популярным районом среди застройщиков, желающих создать первоклассное жилье со стороны доков, такое как Baltic Wharf, The Point и Perretts Court. Есть также несколько ресторанов и популярных пабов, таких как The Orchard Inn и The Cottage.
Другие здания, ранее связанные с доками, превратились в культурные центры или музеи. К ним относятся:
. Другие исторические здания были преобразованы в офисные помещения., жилье малого бизнеса и юридических и финансовых компаний, таких как.
Путь портовой железной дороги через остров Спайк предлагается для скоростного автобусного маршрута стоимостью 38 миллионов фунтов стерлингов из Эштон-Вейл в центр города. Существующая паровая железная дорога будет сохранена, но автобусы смогут добраться до города без заторов. При условии получения разрешения на планирование и наличия финансовых средств, работа может начаться в 2012 г. с работающими в 2014 г. службами.
