Войти
 Первый запуск | |
| Функция | Средний -класс ракеты-носителя для легкой Вега и тяжелой Ариан 5 |
|---|---|
| Производитель | Ракетно-космический центр «Прогресс», НПО им. Лавочкина |
| Страна-производитель | Россия |
| Размер | |
| Высота | 46,2 м (152 фута) |
| Диаметр | 10,3 м (34 фута) |
| Масса | 308 т (303 длинных тонны; 340 коротких тонн) |
| Этапы | 3 |
| Вместимость | |
| Полезная нагрузка до GTO | |
| Масса | 3250 кг (7 170 фунтов) |
| Полезная нагрузка до GEO | |
| Масса | 1440 кг (3170 фунтов) |
| Полезная нагрузка до SSO | |
| Масса | 4400 кг (9700 фунтов) |
| Сопутствующие ракеты | |
| Семейство | Союз 2 (Р-7 ) |
| История запусков | |
| Статус | Активный |
| Стартовые площадки | Центр Пространственной Гайаны |
| Всего запусков | 23 |
| Успех (и) | 22 |
| Отказ (и) | 0 |
| Частичный отказ (и) | 1 |
| Первый полет | 21 октября 2011 г. |
| Бустеры | |
| Количество бустеров | 4 |
| Длина | 19,6 м (64 фута) |
| Диаметр | 2,68 м (8 футов 10 дюймов) |
| Масса пустого | 3784 кг (8342 фунта) |
| Брутто масса | 44,413 кг (97,914 фунтов) |
| Двигатели | 1 RD-107A |
| Тяга | 838,5 кН (188,500 фунтов f) |
| Удельный импульс | 262 секунды |
| Время горения | 118 секунд |
| Топливо | LOX / Керосин |
| Активная ступень | |
| Длина | 27,1 м (89 футов) |
| Диаметр | 2,95 м (9 футов 8 дюймов) |
| Масса пустого | 6,545 кг (14,429 фунтов) |
| Масса брутто | 99,765 кг (219,944 фунтов) |
| Двигатели | 1 RD-108A |
| Усилие | 792,5 кН (178 200 фунтов f) |
| Удельный импульс | 255 секунд |
| Время горения | 286 секунд |
| Топливо | LOX / Керосин |
| Вторая ступень (ST-B) | |
| Длина | 6,7 м (22 фута) |
| Диаметр | 2,66 м (8 футов 9 дюймов) |
| Масса пустого | 2355 кг (5,192 фунта) |
| Масса брутто | 27,755 кг (61 189 фунтов) |
| Двигатели | 1 RD -0124 |
| Усилие | 297,9 кН (67000 фунтов f) |
| Удельный импульс | 359 секунд |
| Время горения | 270 секунд |
| Топливо | LOX / Керосин |
| Верхняя ступень - Фрегат | |
| Длина | 1,5 м (4 фута 11 дюймов) |
| Диаметр | 3,35 м (11,0 футов) |
| Масса пустого | 920 кг (2030 фунтов) |
| Масса брутто | 7,558 кг (16,663 фунта) |
| Двигатели | S5.92 |
| Усилие | 19,85 кН (4,460 фунтов f) / 14 кН (3100 фунтов f) |
| Удельный импульс | 332 секунды |
| Время горения | до 1100 секунд (максимум 20 ожогов) |
| Топливо | N2O4 / UDMH |
Союз в Космическом центре Гвианы (также известный как Союз в CSG или Arianespace Soyuz ) - это текущая программа Европейского космического агентства (ESA) по эксплуатации ракет-носителей Союз-СТ из Center Spatial Guyanais (CSG), обеспечивающая средние- возможность запуска для Arianespace, чтобы сопровождать легкий Vega и тяжелый Ariane 5. Корабль «Союз» поставляется Роскосмос с ЦСКБ-Прогресс и НПО Лавочкина, дополнительные комплектующие поставляет Airbus, <136.>Thales Group и RUAG.
О проекте Arianespace Soyuz было объявлено Европейским космическим агентством в 2002 году. Сотрудничество с Россией началось в двух областях: строительство стартовой площадки для корабля "Союз" в CSG и разработка модифицированной ракеты-носителя "Союз" для Гвианского космического центра. Декларация программы была подписана в 2003 году, а финансирование вместе с окончательным утверждением было предоставлено 4 февраля 2005 года. Первоначальные раскопки для Ансамбль де Лансмент Союз (ELS; стартовый комплекс Союз) начались в 2005 году, строительство началось в 2007 году. а пусковой комплекс был завершен в начале 2011 года, что позволило Arianespace предложить своим клиентам услуги по запуску модифицированного корабля "Союз ST-B". Два ранних полета, VS02 и VS04, и последний полет, VS17, использовали вариант "Союз ST-A". С 2011 года Arianespace заказала в общей сложности 23 ракеты «Союз», чего достаточно для покрытия ее потребностей до 2019 года с частотой от трех до четырех запусков в год.
Компоненты Союза прибывают на CSG на корабле, выгружаются и помещаются на склад. Оттуда компоненты доставляются в здание интеграции ракет-носителей, где они собираются горизонтально в кондиционируемой среде. Сначала к активной ступени прикрепляются четыре ускорителя, затем к активной зоне присоединяется третья ступень - аналогично процедуре на Байконур и космодроме Плесецк. Отдельно полезная нагрузка монтируется на дозаторе в помещении для обработки полезной нагрузки, а затем передается в здание S3B для установки на верхнюю ступень «Фрегата», а затем заключена в обтекатель . Затем первые 3 ступени корабля «Союз-СТ» транспортируются из Дома интеграции на стартовую площадку поездом, который также устанавливает ракету в вертикальное положение на площадке, где «Союз» подвешен на четырех опорных рычагах. В вертикальном положении передвижной портал закрывает "Союз". После этого герметизированный «Фрегат» и полезный груз поднимаются вертикально с помощью мобильного портала и устанавливаются наверху корабля «Союз». Мобильный портал убирается за час до запуска.
Arianespace планирует эксплуатировать Союз по крайней мере до конца 2019 года, а с 2014 года намеревается продолжить эксплуатацию Союза наряду с запланированными Ariane 6, когда эта пусковая установка дебютирует. Однако объявление о новых проектах Ariane 6 от Airbus и Safran открывает возможность замены Ariane 6.2 на «Союз».
Первый контракт на запуск космического корабля Союз ST-B из Center Spatial Guyanais (CSG) был подписан на Парижском авиасалоне 2009 директора программы Galileo и связанной с навигацией деятельности Рене Остерлинка и генерального директора Arianespace Жан-Ив Ле Галля. Контракт предусматривал 2 запуска двух спутников Galileo каждый. Контракт на сами спутники был подписан ESA и Galileo Industries в 2006 году.
Компоненты ракет-носителей, отправленные из Санкт-Петербурга, впервые прибыли во Французскую Гвиану на корабле в ноябре 2009 года. 115>Проверка приемки стартовой площадки «Союз» была проведена в последнюю неделю марта 2011 года, что привело к первой моделируемой кампании запуска в период с 29 апреля по 4 мая 2011 года. Стартовая площадка была официально передана от ЕКА Arianespace 7 мая. 2011.
Сборка корабля "Союз СТ-Б" началась 12 сентября 2011 года в сборочно-испытательном корпусе, а два спутника Galileo прошли заключительные испытания после прибытия с объектов Thales Alenia Space в Италии. 7 и 14 сентября 2011 года. Запуск был запланирован на 20 октября 2011 года, однако была обнаружена аномалия в пневматической системе, ответственной за отключение топливопроводов от третьей ступени «Союза», из-за чего полет был отложен на 24 часа. 21 октября 2011 года в 10:30 по всемирному координированному времени космический корабль "Союз ST-B" вылетел в свой первый полет продолжительностью 3 часа 49 минут, что сделало его первым запуском корабля за пределами территории бывшего Советского Союза.
22 августа 2014 года компания Arianespace запустила первые два спутника с полной эксплуатационной способностью для группировки Galileo спутниковой навигации на среднюю околоземную орбиту. Миссия, похоже, прошла нормально, и Arianespace сообщила, что запуск прошел успешно, однако анализ данных телеметрии, предоставленных станциями слежения ESA и CNES, показал, что спутники были выведены на неправильную орбиту..
| Орбита | Наклонение | Эксцентриситет | |
|---|---|---|---|
| Целевое | 23,222 x 23,222 км | 55,0 ° | 0,00 |
| Достигнуто | 25,900 x 13713 км | 49,8 ° | 0,23 |
Орбита была определена Европейским центром космических операций в течение 3 часов после отделения от ракеты-носителя, и спутники работали нормально и под контролем. Оба спутника были переведены в безопасный режим, указывая на солнце, в то время как команды ESA / CNES и OHB исследовали неисправность и варианты спутников.
25 августа 2014 года Arianespace объявила о создании независимой комиссии по расследованию аномалии. 28 августа 2014 года стали известны подробности событий, которые, скорее всего, привели к выходу из строя разгонного блока «Фрегата». В конце фазы переориентации система управления полетом обнаружила неверную угловую скорость и безуспешно попыталась использовать подруливающие устройства для исправления ситуации. Система управления полетом не обнаружила проблему с двигателем и продолжила выполнение плана полета с разгонным блоком, ориентированным в неправильном направлении, в результате чего спутники оказались на неправильной орбите.
В конце сентября 2014 года Роскосмос В отчете комиссии, цитируемом Известиями, указано, что отказ «Фрегата» произошел из-за конструктивного недостатка, приведшего к замерзанию одной из линий гидразина топлива, которая была проложена рядом с линией, несущей холодный гелий, используемый для наддува основных топливных баков. Во время первого длительного горения, необходимого для вывода «Галилео» на орбиту, топливопровод охлаждали до температуры ниже точки замерзания гидразина. Дальнейшие исследования были сосредоточены на ошибке программного обеспечения и способах предотвращения подобных сбоев в будущем. Известия также сообщили, что авария рейса VS09 вызвала серьезную реакцию в правительстве России. Олег Остапенко, глава Роскосмоса, имел «непростой разговор в (московском) Белом доме».
7 октября 2014 года Независимая комиссия по расследованию огласила выводы своего расследования, показав что близость линий подачи гелия и гидразина привела к тепловому мосту, который вызвал прерывание подачи топлива в двигатели. Неопределенности в проектной документации, допускающие это, были результатом того, что не учитывались теплопередачи при тепловом анализе конструкции ступенчатой системы. Совет рекомендовал 3 корректирующих действия: обновление термического анализа, исправление проектной документации и изменение процедур изготовления, сборки, интеграции и проверки линий снабжения.
В ноябре 2014 года ЕКА объявило, что спутники выполнят в общей сложности 15 операций. орбитальные маневры для поднятия перигея до 17 339 км. Это уменьшит воздействие на спутники радиационного пояса Ван Аллена, уменьшит эффект Доплера, повысит видимость спутника с земли и позволит спутникам держать свои антенны наведенными на Земля в перигее. Эти орбиты будут повторять один и тот же путь наземного пути каждые 20 дней, обеспечивая синхронизацию с другими спутниками Galileo, которые повторяют тот же наземный путь каждые 10 дней. После выхода на новые орбиты спутники могут начать испытания на орбите.
Восстановление спутников завершилось в марте 2015 года, когда Galileo-FOC FM2 вышла на новую орбиту, зеркально совпадающую с орбитой Galileo-FOC FM1, которая завершила маневры в конце ноября 2014 г. и успешно прошла испытания. В настоящее время спутники пролетают над одним и тем же местом на земле каждые 20 дней, по сравнению с 10 днями стандартных спутников Galileo.
| Дата. и время (UTC ) | Flight | Полезная нагрузка | Масса полезной нагрузки | Орбита | Результат | № |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 октября 2011 г.,. 10:30:26 | VS01 | Galileo IOV-1/2 | 1580 кг (3480 фунтов) | MEO | Успех | 1 |
| 17 декабря 2011 г.,. 02: 03:48 | VS02 | Плеяды 1, SSOT, 4 x ELISA | 2191 кг (4830 фунтов) | SSO | Успешно | 2 |
| 12 октября 2012 г.,. 18:15:01 | VS03 | Galileo IOV-3/4 | 1580 кг (3480 фунтов) | MEO | Успех | 3 |
| 2 декабря 2012 г.,. 02:02:50 | VS04 | Плеяды 1B | 1070 кг (2360 фунтов) | SSO | Успех | 4 |
| 25 июня 2013 г.,. 19:27:03 | VS05 | O3b F1 | 3,204 кг (7,064 фунта) | MEO | Успех | 5 |
| 19 декабря 2013 г.,. 09:12:19 | VS06 | Гайя | 2105 кг (4641 фунт) | L2 | Успех | 6 |
| 3 апреля 2014 г.,. 21:02:26 | VS07 | Sentinel-1A | 2272 кг (5009 фунтов) | SSO | Успех | 7 |
| 10 июля 2014 г.,. 18:55:56 | VS08 | O3b F2 | 3204 кг (7064 фунта) | MEO | Успех | 8 |
| 22 августа 2014 г.,. 12:27:11 | VS09 | Galileo FOC FM1 / FM2 | 1607 кг (3543 фунта) | MEO | Частичный отказ | 9 |
| 18 декабря 2014 г.,. 18:37:00 | VS10 | O3b F3 | 3184 кг (7020 фунтов) | MEO | Success | 10 |
| 27 марта 2015 г.,. 21:46:19 | VS11 | Galileo FOC FM3 / FM4 | 1597 кг (3521 фунт) | MEO | Успех | 11 |
| 12 сентября 2015 г.,. 02:08:10 | VS12 | Galileo FOC FM5 / FM6 | 1601 кг (3530 фунтов) | MEO | Успех | 12 |
| 17 декабря 2015,. 11:51:56 | VS13 | Galileo FOC FM8 / FM9 | 1603 кг (3534 фунта) | MEO | Успех | 13 |
| 25 апреля 2016 г.,. 21:02:13 | VS14 | Sentinel-1B, MICROSCOPE, 3 CubeSats | 3,099 кг (6832 фунта) | SSO | Успех | 14 |
| 24 мая 2 016,. 08:48:43 | VS15 | Galileo FOC FM10 / FM11 | 1599 кг (3525 фунтов) | MEO | Успех | 15 |
| 28 января 2017 г.,. 01:03:34 | VS16 | Hispasat 36W-1 | 3200 кг (7100 фунтов) | GTO | Успех | 16 |
| 18 мая 2017 г.,. 11:54:53 | VS17 | SES-15 | 2302 кг (5075 фунтов) | GTO | Успех | 17 |
| 9 марта 2018,. 14:10:06 | VS18 | O3b F4 | 3198 кг (7050 фунтов) | MEO | Успех | 18 |
| 7 ноября 2018,. 03:47:27 | VS19 | MetOp -C | 4212 кг (9286 фунтов) | SSO | Успех | 19 |
| 19 декабря 2018,. 16:37:14 | VS20 | CSO -1 | 3565 кг (7 859 фунтов) | SSO | Успех | 20 |
| 27 февраля 2019 г.,. 21:37:00 | VS21 | OneWeb F6 | 1,945,2 кг (4288 фунтов) | LEO | Успех | 21 |
| 4 апреля 2019 г.,. 17:03:37 | VS22 | O3b F5 | 3177 кг (7004 фунта) | MEO | Успех | 22 |
| 18 декабря 2019,. 08:54:20 | VS23 | CHEOPS, COSMO-SkyMed | 3250 кг (7 170 фунтов) | SSO | Успех | 23 |
Источник:
| Дата и. время (UTC ) | рейс | полезная нагрузка | масса полезной нагрузки | целевая. орбита | результат | Нет. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Конец ноября 2020 года | VS24 | Falcon Eye-2 | 1197 кг | SSO | Планируется | 24 |
| декабрь 2020 | VS25 | CSO | 3655 кг | SSO | Запланировано | 25 |
| Начало 2021 года | VS26 | Galileo FOC 23, 24 | MEO | Запланированные | 26 |
Успех Неудача Частичный отказ Запланированный
Статистика запусков Союза из Гвианы as от июля 2019 года. Источник: данные из википедагогических миссий, запланированных рейсов и веб-сайта Arianespace.
Стартовый комплекс с удаленным мобильным порталом Обычно операции за 3 дня до запуска включают репетицию обратного отсчета для всех этапов, а также для окончательной подготовки и поверки разгонного блока Фрегат. За два дня до старта начинается подготовка к заправке. Это также последний день, когда может произойти предпусковая деятельность с полезной нагрузкой. Последовательность запусков оптимизирована для каждой миссии, описанная здесь последовательность основана на рейсе VS07, в ходе которого был поднят спутник Sentinel-1A :
| T Минус | Событие | Высота |
|---|---|---|
| T- 06:30:00 | Группа управления полетом B на консоли, начало обратного отсчета сети | |
| T- 04:50:00 | Встреча государственной комиссии разрешение на заправку | |
| T- 04:00:00 | Начало заправки | |
| T- 03:00:00 | Полезная нагрузка переведена в предпусковой режим | |
| T- 02 : 20: 00 | Отчет о готовности | |
| T- 01:45:00 | Конец заправки | |
| T- 01:21:00 | GO / NO-GO перекличка | |
| T- 01:00:00 | Вывод мобильного портала | |
| T- 00:10:00 | Переключение полезной нагрузки на бортовой источник питания | |
| T - 00:06:10 | Начало автопоследовательности | |
| T- 00:05:00 | Фрегат переключается на бортовое питание | |
| T- 00:01:00 | Активация последовательности автоматического запуска | |
| T- 00:00:40 | Пусковая установка переключается на бортовое питание | |
| T- 00:00:20 | Снятие шлангокабеля нижней ступени | |
| T- 00:00:17 | Зажигание главного двигателя | |
| T- 00:00:15 | Предварительный уровень тяги | |
| T- 00:00:03 | Максимальный уровень тяги | |
| T + 00:00:00 | Отрыв | |
| T + 00:01:11 | Макс Q | |
| T + 00: 01:58 | Разделение бустеров | 60 км (37 миль) |
| T + 00:03:29 | Разделение обтекателей | 120 км (75 миль) |
| T + 00:04:47 | Разделение 2-й ступени | 240 км (150 миль) |
| T + 00:04:48 | Зажигание 2-й ступени | |
| T + 00:04:53 | Разделение кормовой секции (соединяет 1-ю и 2-ю ступени) | |
| T + 00:08:46 | Разделение верхней ступени фрегата | |
| T + 00: 09:46 | Fregat ignition | 410 км (250 миль) |
| T + 00:20:04 | Отключение Fregat | |
| T + 00:23:29 | Разделение полезной нагрузки | 693 км (431 миль) |
Портал космических полетов 