Линия Сенничимаэ

Линия Сенничимаэ
Линия Сенничимаэ 25 серия EMU
Обзор
Номер строки	5
Регион	Осак a
Термини	Нодаханшин. Минами-Тацуми
Станции	14
Служба
Тип	Скоростной транспорт
Система	Метро Осаки
Оператор (ы))	Метро Осаки (2018 – настоящее время). Городское транспортное бюро Осаки (1969–2018)
Депо (а)	Мориномия (расположено на Линия Тюо )
История
Открыта	16 апреля 1969 г.
Технические характеристики
Длина линии	12,6 км (7,8 мили)
Длина пути	13,1 км (8,1 мили)
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма)
Электрификация	750 В DC, третий рельс
Рабочая скорость	70 км / ч (43 мили в час)
Карта маршрута

Карта маршрута

Легенда Эби Нода (Ханшин : Основная линия ) 0,0 0,0 S11 Нодаханшин JR-W : Линия JR Tōzai Нода (JR-W: Кольцевая линия Осаки ) 0,6 0,6 S12 Тамагава Река Додзима (старая река Йодо) Река Тосабори 1,9 1,9 S13 Аваза Линия Тюо (C15) Линия Нагахори Цуруми-рёкути (N13) 2.8 2,9 S14 Ниси-Нагахори Ханшин: Линия Ханшин Намба Нанкай: Линия Коя (Линия Шиомибаши) Шиомибаши 3,7 3.8 S15 Сакурагава JR-W: Линия Кансай (Линия Яматодзи ) JR Намба Линия Йоцубаши (Y15) Осака Намба 4,5 4,9 S16 Намба Линия Мидоусудзи (M20) Нанкай : Линия Нанкай, Линия Коя Кинтэцу : Линия Намба Кинтэцу Ниппомбаши 5.2 5.6 S17 Ниппомбаши Линия Сакаисудзи (K17) Линия Танимати (T25) 6,1 6,6 S18 Танимачи Кючёме Осака Уэхоммачи крайний левый: Линия Осака 7,2 7,7 S19 Цурухаси JR-W: Линия петли Осаки Линия Имадзатосудзи (I21) 8,7 9,2 S20 Имадзато 9,6 10,1 S21 Син-Фукаэ Кинтецу: Линия Осака, Линия Нара 10,6 11,1 S22 Сёдзи 11,5 12,0 S23 Кита-Тацуми 12,6 13,1 S24 Минами-Тацуми

линия метро Осака Sennichimae (千 日前 線, Sennichimae-sen) - это линия метро скоростного транспорта в Осаке, Япония. Это одна из линий метро Осака. Он связывает северо-западный район Фукусима-ку и юго-восточный район Икуно-ку с центральным торгово-развлекательным районом Намба. Эта линия проходит параллельно подземной линии Кинтэцу Намба / Линия Ханшин Намба в ее центральной части. Его официальное название - линия скоростного электрического трамвая № 5 (高速 電 気 軌道 第 5 号 線), в то время как городское транспортное бюро Осаки называет его городской скоростной железнодорожной линией Осаки. № 5 (大阪 市 高速 鉄 道 第 5 号 線), а в публикациях МЛИТ он записан как Линия № 5 (Линия Сенничимаэ) (5 号 線 （千 日前線）). Номера станций обозначаются буквой S.

. Двери экрана платформы расположены на всех станциях. На первой станции, Минами-Тацуми, они были установлены 14 марта 2014 года, а эксплуатация началась в апреле. Последняя станция, Нодаханшин, их смонтировала и начала работать в декабре. Все платформы рассчитаны на 8 поездов, однако часть каждой платформы заблокирована, так как для перевозки этого количества поездов на линии необходимы только поезда с четырьмя вагонами. Который в 2013 году перевозил в среднем 181 238 пассажиров в день.

• 1 Станции
• 2 Подвижной состав
  • 2.1 Текущее
  • 2.2 Бывшее
• 3 История
• 4 Ссылки

Нет.	Станция	Японская	Расстояние. (км)	Передачи	Местоположение
S11	Нодаханшин	野 田 阪神	0,0	Хансин : Основная линия - Нода JR West : JR Tōzai Line - Эби	Фукусима-ку, Осака
S12	Тамагава	玉川	0,6	JR West: Кольцевая линия Осаки - Нода
S13	Аваза	阿波 座	1,9	Линия Тюо (C15)	Ниси-ку, Осака
S14	Ниси-Нагахори	西 長 堀	2,9	Линия Нагахори Цуруми-рёкути (N13)
S15	Сакурагава	桜 川	3,8	Ханшин: Линия Хансин Намба	Нанива-ку, Осака
S16	Намба	難 波 ・ な ん ば	4.9	Линия Мидосудзи (M20) Линия Ёцубаши (Y15) Нанкай : Основная линия Нанкай, Линия Коя Кинтецу : Линия Намба - Осака Намба Ханшин: Линия Ханшин Намба - Осака Намба JR Запад: Основная линия Кансай (Линия Яматодзи ) - JR Na mba	Тюо-ку, Осака
S17	Ниппомбаши	日本 橋	5.6	Линия Сакаисудзи (K17) Кинтэцу: Линия Намба - Кинтэцу Ниппомбаши
S18	Танимачи Кючёме	谷 町 九 丁目	6,6	Линия Танимати (T25) Кинтецу: Осака Линия, Линия Намба, Линия Нара - Осака Уэхоммачи	Тенноджи-ку, Осака
S19	Цурухаси	鶴 橋	7,7	JR Запад: Кольцевая линия Осаки Кинтэцу: Линия Осака, Линия Нара
S20	Имадзато	今 里	9.2	Линия Имазатосудзи (I21)	Хигасинари-ку, Осака
S21	Син-Фукаэ	新 深 江	10,1
S22	Сёдзи	小路	11,1		Икуно-ку, Осака
S23	Кита-Тацуми	北 巽	12,0
S24	Минами-Тацуми	南 巽	13,1

Текущая

• 25 серия (с 1991 г.)

Поскольку на линии Сенничимаэ нет специального депо подвижного состава, поезда отправляются в депо Мориномия на линии Тюу через соединительный тра ск в Аваза.

Бывшая

• серия 50 (1969–1994)
• 100 серия (более поздняя версия) (1979–1989)
• 30 серия (1991–1995)

• 16 апреля 1969 года - Нодаханшин - Сакурагава (открытие)
• 25 июля 1969 года - Танимачи Кючёме - Имадзато (открытие)
• 10 сентября 1969 года - Имазато - Син-Фукаэ ( начало)
• 11 марта 1970 г. - Сакурагава - Танимачи Кючёме (открытие)
• 2 декабря 1981 г. - Син-Фукаэ - Минами-Тацуми (открытие)

Wikimedia Commons содержит материалы, относящиеся к Линия Сенничимаэ.