Линия Нара (Кинтэцу)

редактировать

Линия Нара

Серия Кинтецу 8000 на Линии Нара

Обзор

Родное имя

奈良線

Владелец

Железная дорога Кинтецу

Номер линии

Регион

Термини

Станция предохранителей. Станция Кинтэцу Нара

Станции

Служба

Тип

Система

Железная дорога Кинтэцу

Оператор (и)

Железная дорога Кинтэцу

Депо (и)

Хигаси-Ханадзоно. Сайдайдзи

История

Открыт

30 апреля 1914 г.; 106 лет назад (1914-04-30)

Технический

Длина пути

26,7 км (16,6 миль)

Знак

Тяжелый рельс
Пригородный рельс

Ширина колеи

1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма)

Электрификация

1500 В DC
Воздушные линии

Рабочая скорость

105 км / ч (65 миль / ч)

Линия Нара Маршрутная карта

Легенда

Линии Кинтецу, если не указано иное

Хансин : Линия Хансин Намба (слева)

Муниципальное метро Осаки : Линия Сенничимаэ (справа)

JR West : Основная линия Kansai (Линия Yamatoji )

JR Namba

муниципальное метро Осаки : Линия Йоцубаши

6,1

0,0

A01 Осака Намба (муниципальное метро Осаки: Намба )

Муниципальное метро Осаки: Линия Мидодзудзи

Нанкай : Главный Нанкай, Коя линии (Намба)

Линия Намба

Муниципальное метро Осаки: Линия Сакаисудзи

Ниппомбаши

5,3

0,8

A02 Кинтэцу Ниппомбаши

Муниципальное метро Осаки: Линия Танимачи

Танимачи Кючёме

4.1

2.0

A03 Osaka Uehommachi

Osaka Line

JR West: Osaka Loop Line

3.0

3.1

A04 Tsuruhashi

1,3

4,8

A05 Imazato

0,0

6,1

A06 предохранитель

линия Nara

линия Osaka

JR West: Осака Хигаси Линия

JR Кавачи-Эйва

0,8

6,9

A07 Кавачи-Эйва

1,6

7,7

A08 Кавачи-Косака

2,4

8,5

A09 Яэносато

Депо Яэносато заброшено в 1967 году

Скоростная автомагистраль Кинки

Мастерская Тамагава заброшена в 1982 году

4,1

10,2

A10 Вакаэ-Ивата

5,0

11,1

A11 Кавачи-Ханадзоно

5,8

11,9

A12 Хигаси-Ханадзоно

Инспекционный пункт Хигаси-Ханадзоно

7,0

13,1

A13 Хётан-яма

8,3

14,4

A14 Хираока

9,0

15,1

A15 Нуката

Линия Кейханна

10,1

16,2

A16 Исикири

10,6

16,7

Кусаэдзака заброшена в 1964 году

Новый туннель Икома (3494 м)

Тоннель Икома

Осака

Нара

Икома Кабель (Toriimae )

14,2

20,3

A17 Ikoma

Ikoma Line

15,4

21,5

A18 Higashi-Ikoma Сигнальный ящик Хигаси-Икома

Линия Кейханна до Гаккен Нара-Томигаока

Инспекция Хигаси-Ханадзоно Склад Хигаси-Икома

Новый туннель Отани

17,7

23,8

A19 Томио

19,1

25,2

A20 Гакуэн-маэ

20,1

26,2

A21 Аямейке

Линия Киото

22,3

28,4

A26 Ямато-Сайдайдзи

Линия Кашихара

Инспекционный пункт Сайдайдзи

(дополнительный) Вагонный вагон 1947-1951

25,0

31,1

A27 Син-Омия

JR Запад: главная линия Кансай (линия Яматодзи)

JR West: бывшая магистраль Кансай

25,9

32,0

Абурасака заброшена в 1969 году

26,7

32,8

A28 Кинтэцу Нара

Эта диаграмма:

Линия Нара (奈良線, Nara sen) - это японская железнодорожная линия принадлежит железной дороге Кинтецу. Линия соединяет станцию предохранителей в восточном пригороде Осаки с станцией Кинтецу-Нара в историческом городе Нара, хотя в оперативном плане линия начинается с Станция Осака Намба на линии линии Намба. Кроме того, некоторые поезда курсируют через станцию Кобе Санномия на железной дороге Хансин на главной линии в Кобе. Восточные города-спутники, такие как Хигасиосака и Икома, соединены линией. Эта линия более прямая, чем линия JR между Осакой и Нарой.

Содержание

1 История
2 Эксплуатация
3 станции
4 Линия Кинтэцу Намба
5 Ссылки

История

Линия была открыта Осакской электрической железнодорожной компанией (大阪電気軌道, Осака Денки Кидо) в 1914 году, двухпутная, электрифицированная на 600 В постоянного тока.

В 1969 году напряжение было увеличено до 1500 В постоянного тока, а в 1970 году была открыта линия Намба, и действующая начальная станция линии переехала на станцию Кинтецу Намба со станции Уэхонмачи линии Осака.

Операция

Поезда ходят до и от линии Кинтэцу Намба и линии Ханшин Намба и ведут к станции Осака Намба и станции Амагасаки, и поезда Rapid Express до станции Kobe Sannomiya на главной линии Hanshin. Между Ямато-Сайдайдзи и Кинтэцу Нара также ходят поезда линии Киото.

Пригородные поезда: Амагасаки (Ханшин) или Осака Намба - Хигаси-Ханазоно или Ямато-Сайдайдзи ( частично Кинтэцу Нара); утром и вечером: Амагасаки (Ханшин) или Осака Намба - Хётан-яма или Хигаси-Икома; частично: Амагасаки (Ханшин) или Осака Намба - Исикири; частично: Ямато-Сайдайдзи - Кинтэцу Нара; только один поезд: Икома → Ямато-Сайдайдзи (последнее соединение последнего ограниченного экспресса из Осаки в Нара)
Пригородные полуэкспрессы: Амагасаки (Ханшин) или Осака Намба - Ямато-Сайдайдзи или Кинтэцу Нара
Полуприцепы: Амагасаки (Ханшин) или Осака Намба - Ямато -Сайдайдзи или Кинтэцу Нара
Поезда-экспрессы, Поезда Limited Express: Осака Намба - Кинтэцу Нара
Поезда Rapid Express: Кобе Санномия (Ханшин) или Амагасаки (Ханшин) или Осака Намба - Кинтецу Нара

Станции

●: Поезда останавливаются.
|: Поезда проходят.
▲: Поезда останавливаются, когда на стадионе Kintetsu Hanazono для регби проходят крупные мероприятия.
※: Один скоростной экспресс до Нары останавливается в Аямейке в школьные дни для начальной школы Университета Кинки и детского сада Университета Кинки.
Пригородные поезда (普通, Futsū или 各駅停車, Kakueki-teisha) останавливаются на каждой станции.

название линии	Нет.	Название станции	Японский	Suburban Semi-Express	Semi-Express	Express	Rapid Express	Limited Express	Переводы	Местоположение
Прямое сообщение на Hanshin Namba Line :				из Осака Намба Местный, пригородный полуэкспресс, полуавтоматический -Экспресс: до Амагасаки по линии Ханшин Намба Rapid Express: до Кобе Санномия через Амагасаки по главной линии Ханшин (3 поезда отправляются из Шинкаити на Кобе Линия Косоку по субботам, воскресеньям и праздникам.)
Линия Намба	A01	Осака Намба	大阪難波	●	●	●	●	●	Линия Ханшин Намба (сквозная) Osaka Metro (Намба ) Линия Сенничимаэ (S16) Линия Мидодзудзи Линия Йоцубаши (Y15) Нанкай (NK01: Намба ) Основная линия Нанкай Линия Нанкай Коя Q Основная линия Кансай (Линия Яматодзи ) (JR-Q17: JR Namba )	Тюо-ку,. Осака	Осака. Префектура
	A02	Кинтэцу Ниппомбаши	近鉄日本橋	●	●	●	●	\|	Осака Метро (Ниппомбаши ) Линия Сенничимаэ (S17) Линия Сакаисудзи (K17)	Тюо-ку,. Осака
	A03	Осака Уэхоммати. (Универмаг Кинтэцу Uehommachi)	大阪上本町	●	●	●	●	●	Метро Осаки (Tanimachi Kyūchōme ) Линия Sennichimae (S18) Линия Tanimachi (T25) Следы Линия Намба также соединена с путями линии Осака.	Тэннодзи-ку,. Осака
Линия Осака	A03	Осака Уэхоммати. (Универмаг Кинтэцу Uehommachi)	大阪上本町	●	●	●	●	●		Тэннодзи-ку,. Осака
	A04	Цурухаси	鶴橋	●	●	●	●	\|	Метро Осака Линия Сенничимаэ (S19) O Кольцевая линия JR West Osaka (JR-O04)	Икуно-ку,. Осака
	A05	Imazato	今里	\|	\|	\|	\|	\|		Икуно-ку,. Осака
	A06	Предохранитель	布施	●	●	●	\|	\|	D Линия Осака (D06)	Хигаси-Осака
Линия Нара	A06	Предохранитель	布施	●	●	●	\|	\|	D Линия Осака (D06)
	A07	Кавачи-Эйва	河内永和	\|	\|	\|	\|	\|	F JR West Osaka Higashi Line (JR-F10: JR Kawachi-Eiwa )
	A08	Kawachi-Kosaka. (Торговый университет Осаки,Женский университет Осака Сёин )	河内小坂	●	●	\|	\|	\|
	A09	Яэносато	八戸ノ里	\|	\|	\|	\|	\|
	A10. Предварительно	(Предварительно, планируется)	瓜生堂（仮称）						Основная линия монорельсовой дороги Осаки (предлагаемое расширение)
	A10	Вакаэ-Ивата	若江岩田	\|	\|	\|	\|	\|
	A11	Кавачи-Ханадзоно	河内花園	\|	\|	\|	\|	\|
	A12	Хигаси-Ханадзоно. (Стадион для регби Ханадзоно )	東花園	●	●	▲	▲	\|
	A13	Хётан-яма	瓢箪山	●	\|	\|	\|	\|
	A14	Хираока	枚岡	●	\|	\|	\|	\|
	A15	Нуката	額田	●	\|	\|	\|	\|
	A16	Ишикири	石切	●	●	●	\|	\|
	A17	Икома	生駒	●	●	●	●	●	C Линия Кейхана (C27) G Линия Икома (G17) Y Кабельная линия Икома (Y17: Ториимаэ )	Икома	Нара. Префектура
	A18	Хигаси-Икома. (Университет Тэдзукаяма Кампус Хигаси-Икома)	東生駒	●	●	\|	\|	\|		Икома
	A19	Томио	富雄	●	●	\|	\|	\|		Нара
	A20	Гакуэн-маэ. (Тэдзукаяма Гакуэн)	学園前	●	●	●	●	●
	A21	Аямейке	菖蒲池	●	●	\|	※	\|
Прямым сообщением до:			От Ямато-Сайдайдзи: Местные поезда до B Kyoto Line до Киото (только некоторые до Кинтецу Нара) Express поезда до B Kyoto Line для Kyoto или Kyoto Municipal Metro Karasuma Line для Kokusaikaikan (все до Kintetsu Нара)
Линия Нара	A26	Ямато-Сайдайдзи	大和西大寺	●	●	●	●	●	B Линия Киото B Линия Кашихара	Нара	Нара. Префектура
	A27	Син-Омия	新大宮	●	●	●	●	\|
	A28	Кинтэцу Нара	近鉄奈良	●	●	●	●	●

Линия Кинтэцу Намба

Линия Намба


Обзор
Родное имя	難波線
Номер строки	A
Локаль	Осака
Термини	Осака Уэхоммачи. Осака Намба
Станции	3
Служба
Тип	Тяжелый рельс
Оператор (и)	Железная дорога Кинтецу
История
Открыт	15 марта 1970 г. (1970-03-15)
Технический
Длина линии	2,0 км (1,2 мили)
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма)
Электрификация	1500 V DC, воздушных линий
Рабочая скорость	80 км / ч (50 миль / ч)

Линия Намба (難波線, Nanba Sen) - это подземная железная дорога, принадлежащая Kintetsu Railway в Осаке, Япония, и был открыт в 1970 году. Это продолжение линии Осака и линии Нара. Линия параллельна муниципальному метро Осаки Линия Сенничимаэ (Намба - Танимачи Кючоме ). Наряду с пригородными поездами линий Нара и Хансин Намба, по линии также курсируют некоторые междугородние поезда, в том числе «Городской лайнер», соединяющий Осаку и Нагоя.

Ссылки

На Викискладе есть материалы, связанные с Линией Кинтэцу Нара.

На Викискладе есть материалы, относящиеся к Линии Кинтэцу Намба.