Войти
| Rèile na h-Alba | |
 | |
 | |
| Основная область (а) | Шотландия |
|---|---|
| Другая область (и) | Северная Англия |
| Станции, вызываемые по телефону | 353, работают |
| Другое | |
| Веб-сайт | www.scotrail.co.uk |
ScotRail (Шотландский Гэльский : Rèile na h-Alba) - это торговая марка, используемая для всех шотландских региональных и пригородных железнодорожных перевозок, включая некоторые трансграничные перевозки, с сентября 1983 года. С 2008 года это постоянное название. название шотландской франчайзинговой железнодорожной компании, независимо от железнодорожной компании, которая их обслуживает, которой с 2015 года является Abellio ScotRail.
Regional Railways Бренд ScotRail на вагоне Mark 2 номер 5174 на Northampton Lamport Railway 26 января 2008 г. 
Transitional Первый логотип ScotRail (первый логотип в цветах National Express) на 156457 в Oban 25 июня 2005 г. 
British Rail Regional Railways '1991 логотип 
National Express эмблема ScotRail (1997–2004 гг.) 
Фирменный знак ScotRail в стиле Saltire 314212 в Lyoncross 23 июля 2011 г. Бренд ScotRail был создан менеджером British Railways в шотландском регионе Крисом Грином в середине 1980-х годов для создания отличительного бренда. для железнодорожной сети в Шотландии. Бренд развился и используется до сих пор.
ScotRail в рамках BR использовала индивидуализированные версии существующих ливреев British Rail с пассажирскими локомотивами и тренерским составом, окрашенными в слегка измененную версию InterCity Executive.. Красная полоса была заменена солидной синей полосой, а название InterCity было заменено названием ScotRail. Большинство тепловозов несли стандартную ливрею InterCity Executive, но с логотипом ScotRail. Дизельные и электрические многоцелевые двигатели несли обычные версии ливреи региональных железных дорог. В зоне SPT подвижной состав (DMU и EMU) был окрашен в оранжевый и черный цвет Strathclyde.
Этот бренд был принят National Express, когда он приобрел франшизу у British Railways во время приватизации в 1997 году. Первая уникальная ливрея ScotRail была представлена вскоре после приватизации компанией National Express, которая ввела свою собственную ливрею. Первоначально автомобили получили новый логотип ScotRail с виниловыми наклейками; Стилизованный контур Шотландии, состоящий из трех вспышек корпоративных цветов: зеленого, красного и фиолетового. Несколько единиц были окрашены в новую ливрею с корпусами в белом (нижняя половина) и пурпурном (верхняя половина) с зелеными, красными и белыми полосами, граничащими с пурпуром, перекрытыми широкими диагональными белыми полосами в центре кареты. В конце периода действия франшизы National Express не осталось единиц с ливреей Regional Railways в Шотландии, хотя электрические агрегаты класса 305 сохранили ее до снятия с производства в 2001 году. Последние были заменены на ex- Станстед Skytrain Единицы класса 322, которые никогда не перекрашивались в рамках франшизы National Express, получают только передачу логотипа ScotRail. Когда аренда класса 322 закончилась в 2004 году, они были заменены в филиале North Berwick на английские валлийские и шотландские электровозы класса 90 , тянущие прежние Virgin Поезда Тренерский запас Mk.3 в старой красно-серой окраске Virgin, снова с логотипом ScotRail.
Когда 17 октября 2004 года FirstGroup стала франчайзи, в соответствии с другими железнодорожными франшизами, которыми она владела, бренд был пересмотрен как First ScotRail, перебив ставку у National Express.
Когда First изначально приобрела франшизу, была введена новая региональная раскраска розового, серого и фиолетового цветов, а также новый логотип в виде розового круга и курсивного символа f. Законодательство, требующее, чтобы двери поездов были окрашены в контрастный цвет кузову, для слабовидящих пассажиров, привело к появлению белых дверей с розовой полосой. Как и National Express, First нанесла свой логотип на единицы путем передачи до перекраски. Большое количество единиц было переименовано в эту ливрею, в том числе единицы класса 322, повторно приобретенные и отремонтированные для обслуживания в Северном Бервике, и локомотивы класса 90, используемые в службах Caledonian Sleeper.
В сентябре 2008 года государственное агентство Шотландии Transport Scotland объявило, что предоставляемые по франшизе шотландские железнодорожные перевозки будут навсегда переименованы в ScotRail. Transport Scotland придумала новую окраску, которая будет применяться ко всем поездам Шотландии, когда они будут ремонтироваться. Новая ливрея - темно-синий фон с серыми дверями и шотландский флаг с белыми точками «Saltire». Также применяется новый логотип ScotRail с лозунгом «Scotland's Railway», который на некоторых моделях заменен на шотландский гэльский перевод «Rèile na h-Alba». Станции и униформа персонала также получили новый темно-синий вид. Эта ливрея не будет заменена, когда франшиза закончится, единственным брендом, показывающим оператора, будет небольшая вывеска «ScotRail управляется» на здании станции и на дверях поезда. Франшиза была передана Abellio ScotRail 1 апреля 2015 года.
Подвижной состав Caledonian Sleeper не получил ливрею Transport Scotland, поскольку он был передан в отдельная франшиза, управляемая Serco с 1 апреля 2015 года.
С 1 апреля 2015 года ScotRail управляется Abellio.
