Войти
1957 Heinkel Kabine Bubble Car 
2012 Renault Twizy квадрицикл 
2015 Suzuki Alto kei car микрокар - термин, часто используемый для наименьшего размера автомобилей, с тремя или четырьмя колесами и часто с двигателем. меньше 700 куб. см (43 куб. дюйма). Конкретные типы микрокаров включают вагоны-пузыри, велосипеды, инвакар, квадрициклы и voiturettes, а также японские эквивалент - kei car.
. Микроавтомобили часто подпадают под действие отдельных правил по сравнению с обычными автомобилями, имея более мягкие требования к регистрации и лицензированию. Большинство микрокаров оснащено бензиновыми или дизельными двигателями, однако в последние годы все большее распространение получили электромобили.
Voiturette - это термин, используемый некоторыми малолитражные автомобили и трехколесные велосипеды, выпускавшиеся с 1895 по 1910 годы.
Велосипеды - это тип небольших, легких и недорогих автомобилей, выпускаемых в основном с 1910 по конец 1920-х годов.
1955-1964 Messerschmitt KR200 
1959-1962 BMW Isetta 
1965 Peel P50 Первые автомобили, которые будут описаны как Микрокары (более ранние эквиваленты назывались voiturettes или велосипедные автомобили) были построены в Соединенном Королевстве и Германии после Второй мировой войны и оставались популярными до 1960-х годов. Первоначально их называли мини-автомобилями, но позже стали называть микрокарами.
Франция также производила большое количество подобных крошечных автомобилей под названием voiturettes, но они редко продавались за границу.
Микроавтомобили имеют три или четыре колеса, хотя большинство из них были трехколесными, что во многих странах означало, что они подпадали под более низкие налоги и были зарегистрированы как мотоциклы. Другой общей характеристикой является объем двигателя менее 700 куб. См (43 куб. Дюйм), хотя несколько автомобилей с двигателями до 1000 куб. См (61 куб. Дюйм) также были классифицированы как микрокары. Часто двигатель изначально разрабатывался для мотоцикла.
Микроавтомобили возникли в годы после Второй мировой войны, когда мотоциклы использовались в качестве транспорта. обычно используется. Чтобы обеспечить лучшую защиту от непогоды, популярность трехколесных микрокаров стала расти в Соединенном Королевстве, где ими можно было управлять только по лицензии на мотоцикл. Одним из первых микрокаров был Bond Minicar 1949 года .
. Микроавтомобили также стали популярными в Европе. Возник спрос на дешевый личный моторизованный транспорт, и их более высокая топливная эффективность означала, что микрокары стали еще более значимыми, когда цены на топливо выросли, отчасти из-за Суэцкого кризиса 1956 года.
Бум микрокаров продолжался до конец 1950-х годов, когда снова стали популярны более крупные автомобили. Появление в 1959 году модели Mini, которая обеспечила больший размер и производительность по доступной цене, способствовало снижению популярности микрокаров. Производство микроавтомобилей практически прекратилось к концу 1960-х годов из-за конкуренции со стороны Mini, Citroen 2CV, Fiat 500 и Renault 4.
Несколько микрокаров 1950-х и 1960-х годов, в основном произведенных в Германии, получили прозвище «пузырьковые автомобили». Это произошло из-за того, что у таких транспортных средств, как Messerschmitt KR175, Messerschmitt KR200 и FMR Tg500, использовались пузырчатые тенты авиационного типа. Другие микрокары, такие как Isetta, также имели вид пузырей.
К немецким производителям автомобилей-пузырей относятся бывшие производители военных самолетов Messerschmitt и Heinkel. BMW производила итальянскую Iso Rivolta Isetta по лицензии с использованием двигателя одного из своих мотоциклов.
Соединенное Королевство выпускало по лицензии праворульные версии Heinkel Kabine и Isetta. Британская версия Isetta была построена только с одним задним колесом вместо пары колес с узкой гусеницей в обычной конструкции Isetta, чтобы воспользоваться преимуществами законов Великобритании о трехколесных транспортных средствах. Были также местные британские трехколесные микрокары, в том числе Peel Trident.
Примеры включают Citroën Prototype C, FMR Tg500, Fuldamobil, Heinkel Kabine, Isetta, Messerschmitt KR175, Messerschmitt KR200, Peel P50, Peel Trident и Trojan 200. Kleinschnittger F125.
Последние микрокары включают серию 2001 Aixam 5xx. Smart Fortwo часто называют микрокаром в США; однако для вождения требуются водительские права, в отличие от большинства микрокаров.
Дошло до производства микрокары с электроприводом: 1987 CityEl, 1990 Automobiles ERAD Spacia, 1999 Corbin Sparrow, 2001 REVAi, Tazzari Zero 2009 года выпуска и возрожденный Peel P50 2011 года (оригинальная модель 1962-65 годов с бензиновым двигателем).
Европейский Союз ввел категорию квадрициклов в 1992 году. С тех пор в нескольких европейских странах микрокары классифицируются правительствами отдельно от обычных автомобилей, иногда с использованием тех же правил, что и мотоциклы или мопеды. Поэтому по сравнению с обычными автомобилями микрокары часто имеют более мягкие требования к регистрации и лицензированию и могут облагаться более низкими налогами и расходами на страхование.
Kei car - это разрешенная в Японии категория автомобилей с наименьшей мощностью и максимальной мощностью, разрешенных для движения по шоссе, включая легковые автомобили (автомобили kei или автомобили класса kei), микровэны, и грузовики Kei (пикапы кей-класса).
Существуют также различные микровагоны, обычно с «передним управлением» или типа фургонов, чтобы обеспечить больше грузового пространства. Их можно использовать для местных доставок на узких улицах, которые не подходят для больших транспортных средств. Piaggio Ape представляет собой трехколесный образец.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Микроавтомобили. |
