Войти
 Маршрут Мэриленда 648 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршрут Мэриленда 648 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDSHA и Baltimore DOT | ||||
| Существовал | 1938 – настоящее время | |||
| Место нахождения | ||||
| Графства | Энн Арундел, Балтимор, город Балтимор | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут Мэриленда 648 ( MD 648) представляет собой набор автомагистралей в американском штате Мэриленд. Эти девять автомагистралей являются нынешними или бывшими участками бульвара Балтимор-Аннаполис между Аннаполисом и Балтимором через Глен Берни. Есть пять подписанных сегментов магистрали MD 648 через Арнольд, Северна Парк, Пасадену, Глен Берни, Ферндейл и Памфри на севере округа Энн Арундел ; Балтиморское нагорье в южном округе Балтимор ; и независимый город Балтимор. MD 648 в основном обслуживает местное движение вдоль своего извилистого маршрута, при этом движение на дальние расстояния предназначено для использования параллельного и более прямого MD 2 к югу от Глен Берни и автомагистралей Interstate 97 (I-97), I-695 и MD 295 между Гленом. Берни и Балтимор.
Бульвар Балтимор-Аннаполис был построен в начале и середине 1910-х годов как главное шоссе между Балтимором и Аннаполисом. Шоссе было специально санкционировано Генеральной ассамблеей Мэриленда, которая настояла на том, чтобы дорожная комиссия штата Мэриленд завершила строительство шоссе по первоначально запланированному маршруту вместо того, чтобы использовать то, что сейчас называется MD 2 к северу от Глен Берни. В 1927 году бульвар был обозначен как часть MD 2 и MD 3 ; последний номер был заменен на US Route 301 (US 301) в 1939 году. MD 648 был присвоен бульвару Балтимор – Аннаполис к югу от Глен Берни в конце 1930-х годов после того, как он был функционально заменен нынешним курсом MD 2. В конце 1950-х, после того, как US 301 был перемещен на автострады с юга от Глен Берни до Балтимора, MD 648 был продлен на север от Глен Берни до Балтимора. С тех пор MD 648 претерпел несколько серьезных изменений, наиболее значительными из которых стали переезды между Пасаденой и Глен Берни в 1970-х годах.
MD 648 состоит из пяти основных сегментов.
| Маршрут Мэриленда 648A | |
|---|---|
| Место нахождения | Аннаполис - Арнольд |
| Длина | 2,09 миль (3,36 км) |
MD 648A начинается на пересечении с MD 450 (бульвар Балтимор – Аннаполис / шоссе губернатора Ричи) к востоку от моста Военно-морской академии, который пересекает реку Северн в город Аннаполис. Государственная автомагистраль направляется на восток и сразу же пересекает подъездную дорогу к парку Джонас Грин, без подписи MD 648AB. На пересечении с MD 672 (Greenbury Point Road), который обслуживает несколько объектов ВМС США и Военно-морской академии США, MD 648 поворачивает на север и встречается с западным концом MD 179 (Saint Margarets Road). Шоссе штата продолжается на север через лесной жилой район к своей конечной остановке в тупике к югу от США 50 и США 301, которые одновременно проходят как шоссе Blue Star Memorial Highway. В западном направлении автострада имеет пересечение направо / направо с MD 648F, прямо напротив тупика MD 648A. MD 648F направляется на запад параллельно автостраде, затем поворачивает на север до частичного пересечения с MD 2 (шоссе губернатора Ричи). Нет доступа из северного направления MD 648F к движущемуся на юг MD 2.
| Маршрут Мэриленда 648D | |
|---|---|
| Место нахождения | Арнольд - Северна Парк |
| Длина | 4,18 миль (6,73 км) |
Есть два обслуживаемых округом сегмента бульвара Балтимор-Аннаполис на южной и северной сторонах, соответственно, MD 2 (шоссе губернатора Ричи) через Арнольд. MD 648D начинается на пересечении с MD 2 в Арнольде, недалеко к северу от второй петли шоссе графства. Государственная автомагистраль проходит параллельно южному направлению MD 2 и трассе Балтимор и Аннаполис, по которой шоссе следует близко, за исключением близких к ее конечным точкам. На северной оконечности Арнольда вплотную подходят MD 648 и MD 2; На этом участке есть ответвление от MD 648 до южного направления MD 2 и ответвление с обоих направлений MD 2 до MD 648. Государственная автомагистраль выходит из окрестностей MD 2, а затем разделяется от железнодорожного полотна до его северной конечной точки на наклонном перекрестке. с МД 2 в коммерческом районе в парке «Северна».
| Маршрут Мэриленда 648H | |
|---|---|
| Место нахождения | Северна Парк - Пасадена |
| Длина | 3,49 миль (5,62 км) |
MD 648H в северном направлении мимо MD 2 в парке Северна MD 648H начинается на пересечении с MD 2 (Губернаторское шоссе Ричи) в парке Северна. Государственная автомагистраль направляется на восток, пересекая Кэттейл-Крик, прежде чем пересечь Эсбери-Драйв, без подписи MD 648AA. MD 648 поворачивает на север через жилые кварталы Пасадены. Шоссе штата проходит вдоль восточной окраины Уотерфорд-парка, где шоссе пересекает реку Маготи, чуть ниже по течению от ее водохранилища, озера Уотерфорд. К северу от озера Бульвар Балтимор-Аннаполис поворачивает на северо-запад под номером MD 915 без подписи. MD 648 продолжается на север по улице Уотерфорд-роуд. Государственная автомагистраль пересекает 100 MD (Мемориальное шоссе Пола Т. Питчера) без доступа до своей северной конечной точки на MD 177 (Mountain Road).
| Маршрут Мэриленда 648E | |
|---|---|
| Место нахождения | Пасадена - Балтимор |
| Длина | 11,15 миль (17,94 km) |
MD 648E, который является самым длинным участком MD 648, в основном расположен в округе Анн-Арундел; небольшая часть шоссе проходит через юго-восточный угол округа Балтимор, прежде чем направиться в Балтимор, где шоссе обслуживается Департаментом транспорта города Балтимора. У MD 648 есть автострады с MD 10 и I-97 в Глен Берни, I-695 в Ферндейле и MD 295 в Балтиморе. Государство шоссе является частью национальной системы автомобильных дорог между I-97 и входом на станцию Cromwell / Glen Burnie из MTA Мэриленд «s Балтимор Light RailLink.
MD 648E начинается на пересечении с MD 177 (Mountain Road) и Jumpers Hole Road в Lipins Corner около Пасадены, примерно в 1 миле (1,6 км) к западу от пересечения MD 177 и MD 648H. Этот перекресток находится на небольшом расстоянии к востоку от частичных развязок MD 177 с MD 10 и MD 100 (шоссе Пола Т. Питчера) и западной конечной остановки шоссе на MD 2. MD 648 направляется на север по трехполосной дороге с центральной полосой поворота. через жилые подразделения. Государственное шоссе расширяется до пятиполосной дороги с центральной поворотной полосой, когда она поворачивает на запад, пересекает Марли-Крик и пересекает MD 270 (Furnace Branch Road); южный участок этого перекрестка - это беззнаковый MD 648G, который также называется бульваром Балтимор – Аннаполис. MD 648 временно становится шоссе с четырьмя полосами движения через частичную развязку клеверного листа с MD 10 (скоростная автомагистраль Арундела).
MD 648E в южном направлении, вид с I-97 в Ферндейле MD 648 сокращается до двух полос, поскольку он проходит через жилой район в Глен Берни, проходя к северу от средней школы Глен Берни. Шоссе штата поворачивает на северо-запад через коммерческий район в центре пригорода, где шоссе пересекает MD 2 (шоссе губернатора Ричи) и MD 3 Business (шоссе Роберта Крейна). MD 648 расширяется до четырехполосного шоссе на его пересечении с Восьмой авеню и MD 176 (Дорси-роуд), которое направляется на запад в сторону международного аэропорта Балтимора / Вашингтона имени Тергуда Маршалла. Государственная автомагистраль начинается параллельно станции Baltimore Light RailLink MTA Мэриленд и ее южной конечной станции, станции Cromwell / Glen Burnie. К северу от станции MD 648 разделяется и имеет сложенную ромбовидную развязку с I-97.
MD 648 продолжает идти параллельно транзитной линии как двухполосная дорога на север через Ферндейл. Государственная автомагистраль проходит мимо станции Ferndale в центре города. MD 648 поворачивает на север от транзитной линии на Холлинс-Ферри-роуд, затем проезжает Среднюю школу Северного округа и пересекает Бранч-Бранч. Государственная автомагистраль пересекает Фернейс-Бранч-роуд и восточный конец MD 169 (Мэйпл-роуд) до встречи с I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) на частичной развязке клеверного листа. В центре Pumphrey MD 648 пересекает MD 170, который направляется на северо-восток, как Belle Grove Road, и на юго-запад, как Camp Meade Road, мимо станции North Linthicum на линии скоростного трамвая. Государственная автомагистраль проходит под путями Baltimore Light RailLink и начинает идти параллельно им. MD 648 пересекает MD 168 (Nursery Road) к западу от станции Nursery Road незадолго до того, как шоссе поворачивает в сторону от транзитной линии и пересекает реку Patapsco.
Вид на юг вдоль MD 648 к югу от городской черты Балтимора в Лэнсдауне. MD 648 продолжается на север по улице Old Annapolis Road, пересекая под I-895 (Harbour Tunnel Thruway) без доступа, прежде чем пройти через пригород Балтимор-Хайлендс в юго-восточном углу округа Балтимор. Государственная автомагистраль входит в город Балтимор, и ее название меняется на Аннаполис-роуд незадолго до пересечения с авеню Патапско. MD 648 пересекает MD 295 (Балтимор-Вашингтон Parkway) и под Curtis Bay отделения CSX «s Балтимор Терминала Подраздел. Государственная автомагистраль пересекает съезды на южный бульвар и от него, проходя к востоку от кладбища Маунт-Оберн. У MD 648 есть пара перекрестков с Уотервью-авеню по обеим сторонам восточно-западного сегмента, ведущего к восточной стороне MD 295. Государственная автомагистраль проходит через район Вестпорт, где Венберн-стрит и Манокин-стрит ведут на запад к съездам с шоссе. северное и южное направления бульвара, соответственно. MD 648 встречается с парой железнодорожных линий на уровне, пересекает Монро-стрит и проходит под I-95, прежде чем пересечь водопад Гвиннс. Шоссе штата достигает своей северной конечной остановки на развязке направо / направо с съездом с северной I-95 на северную MD 295, которая продолжается на север по улице Рассел-стрит в сторону центра Балтимора.
MD 648E является частью национальной системы автомагистралей в качестве интермодального соединения от входа на станцию Cromwell Station / Glen Burnie для легкорельсового транспорта до I-97 в Glen Burnie.
Первоначальное обозначение большей части бульвара Балтимор – Аннаполис было MD 2. В 1910 году Генеральная ассамблея Мэриленда санкционировала финансирование строительства бульвара между Аннаполисом и Балтимором. Этот бульвар с минимальной шириной дороги 16 футов (4,9 м) начнется в Аннаполисе, пересечет реку Северн, направится на северо-запад в Глен Берни и продолжится через округа Энн-Арундел и Балтимор до путей Балтимора и Огайо. Железная дорога (Bamp;O Railroad) в Южном Балтиморе. Недавно сформированная дорожная комиссия штата Мэриленд была назначена ответственным за строительство нового бульвара Балтимор-Аннаполис. Бульвар был построен как щебеночная дорога шириной 16 футов (4,9 м) от реки Северн на север до Арнольда и от парка Северна до Пасадены в 1910 и 1911 годах. Участки между Арнольдом и парком Северна и от Пасадены до Глен Берни были завершены в 1912. Бульвар шел по большей части того, что сегодня называется MD 648, с основным отличием в Пасадене, где вместо того, чтобы следовать по Уотерфорд-роуд на север до MD 177, бульвар направлялся на северо-запад вдоль прерывистых сегментов MD 915 до Lipins Corner.
Северный конец MD 648 в MD 295, вид со стороны I-95 в Балтиморе Не имеющая отношения к бульвару Балтимор-Аннаполис, комиссия построила дорогу из щебня шириной от 14 до 18 футов (от 4,3 до 5,5 м) от Глен Берни до Бруклина, который тогда находился в округе Энн Арундел. В Бруклине новое шоссе соединялось с южным концом моста на Лайт-стрит, который пересекал реку Патапско в Балтимор. Первый участок шоссе между Глен Берни и Южным Балтимором представлял собой дорогу из щебня шириной 18 футов (5,5 м), которая была проложена в 1909 году, до закона 1910 года. Это шоссе было построено в 1911 году от железнодорожного пересечения Западной Мэриленда в Вестпорте, тогдашней части округа Энн Арундел, к югу от поместья английских консулов, которое сейчас является сообществом Балтимор-Хайлендс. После завершения строительства дороги из Аннаполиса в Балтимор дорожная комиссия предложила не требовать завершения строительства дороги между Глен Берни и Южным Балтимором. Комиссия попросила Генеральную ассамблею Мэриленда принять закон, освобождающий комиссию от ответственности за завершение строительства шоссе от Глен Берни до Южного Балтимора.
Однако Генеральная ассамблея Мэриленда не согласилась с дорожной комиссией штата Мэриленд и в 1914 году приняла закон, требующий, чтобы комиссия завершила строительство бульвара между Гленом Берни и Южным Балтимором. Бульвар Балтимор-Аннаполис был построен как бетонная дорога шириной 16 футов (4,9 м) от Глен Берни до Памфри и от реки Патапско до поместья английских консулов в 1914 и 1915 годах. Самая северная часть бульвара была построена как 60 -футовая (18 м) улица, покрытая асфальтом, кирпичами и гранитными блоками, ведущая из Вестпорта в город, где шоссе следовало за Рассел-стрит, Буш-стрит и Риджели-стрит до B amp; O Railroad, пересекающей к юго-западу от нынешнего местоположения стадиона Mamp;T Bank.. Последний участок бульвара Балтимор-Аннаполис был завершен в 1916 году как бетонная дорога шириной 16 футов (4,9 м) от Памфри до реки Патапско. Этот сегмент включал подземный переход шириной 24 фута (7,3 м) и высотой 14 футов (4,3 м) Вашингтонской, Балтиморской и Аннаполисской электрической железной дороги в Памфри, строительство которого завершилось в том же году.
MD 648 в южном направлении, мимо MD 168 в Linthicum К 1927 году вся длина бульвара Балтимор-Аннаполис была расширена до 22 футов (6,7 м) с помощью пары бетонных обочин шириной 3 фута (0,91 м). Мост шоссе через Марли-Крик был перестроен с ширины 16 футов ( 4,9 м) до 36 футов (11 м) в 1926 году. Когда дорожная комиссия штата Мэриленд впервые присвоила номера автомагистралям штата в 1927 году, бульвар от Аннаполиса до Глен Берни был обозначен как MD 2, а шоссе от Глен Берни до Балтимора через Памфри. был обозначен как MD 3. В 1930 году в Глен Берни было построено бетонное перекрытие, которое позволило транспортным средствам MD 2 объехать центральный перекресток района на северо-восток. К 1933 году Рассел-стрит была продлена на юг от Буш-стрит до Уотервью-авеню в Балтиморе. MD 3 был перенесен на Рассел-стрит с Аннаполис-роуд, минуя район Вестпорт, к 1936 году.
В 1934 году дорожная комиссия штата Мэриленд рекомендовала расширить бульвар Балтимор-Аннаполис до не менее 30 футов (9,1 м) в ширину по всей его длине, с шириной 40 футов (12 м) от MD 177 до MD 3 и MD. 2 от центра Глен Берни до Печного отделения. Первый участок Губернаторского шоссе Ричи был завершен как четырехполосная разделенная модернизация существующей MD 2 от границы города Балтимор в Бруклинском парке до Филиала Печь в 1934 и 1935 годах. Строительство оставшейся части шоссе губернатора Ричи началось в 1936 году и было завершено к югу от Филиала Печи до реки Северн в 1938 году. Все старые сегменты MD 2 были переименованы в MD 648 к 1939 году. Это включает участок шоссе Роберта Крейна от Глен Берни до Филиала Печи, который сейчас является северной частью MD 3 Business. В том же году MD 3 был заменен на US 301 через Южный Мэриленд и вдоль бульвара Балтимор – Аннаполис от Глен Берни до Балтимора.
Во время Второй мировой войны участок Уотерфорд-роуд MD 648 был построен как MD 706, а разделение классов Памфри с несуществующей железной дорогой WBamp;A было разобрано, а дорога расширилась. В 1949 году часть MD 648 на шоссе Роберта Крейна была расширена и покрыта заново, незадолго до того, как она была заменена на US 301 Alternate, которая шла одновременно с MD 2 от Furnace Branch до Балтимора. Собственно US 301 был расширен до 24 футов (7,3 м) от границ города Балтимора до Памфри в 1950 году и от Памфри до Глен Берни в 1951 году. 1954 и 1956. Объездная дорога Глен Берни (ныне I-97) была завершена в 1956 году. US 301 был перемещен с бульвара Балтимор-Аннаполис на объездную дорогу Глен Берни, соединительную линию скоростной автомагистрали, которая впоследствии станет кольцевой автодорогой Балтимора, и автомагистралью Балтимор-Вашингтон. (ныне MD 295) в город Балтимор в 1957 году, за два года до того, как US 301 был перемещен на восточный берег Мэриленда и заменен на MD 3. Затем MD 648 был продлен от Глен Берни через Памфри до пересечения Балтимора - Вашингтонская скоростная автомагистраль к северу от городской черты Балтимора.
MD 648 заменил MD 706 на Уотерфорд-роуд, когда MD 100 был завершен в 1971 году; старые сегменты MD 648 стали MD 915. MD 648 был перемещен как четырехполосное шоссе в Марли-Крик, включая новый мост через ручей, когда в 1976 году была построена развязка шоссе с MD 10. К 1977 году MD 648 был продлен на север в Балтиморе до его нынешней северной конечной остановки. Шоссе было расширено до разделенного шоссе на его развязке с I-695, когда мост через межштатную автомагистраль был заменен в 1989 году. Южный конец того, что сейчас является MD 648H, был перемещен в парк Северна, чтобы пересечь Кэттейл-Крик и иметь перпендикулярное пересечение с МД 2 в 1989 г.; старая трасса вдоль Эсбери Драйв стала MD 648AA. К 1999 году участки бульвара Балтимор-Аннаполис между US 50 и MD 648D в Арнольде были переданы в ведение округа, и все сегменты MD 648 существовали так же, как и сегодня.
Весь маршрут проходит в графстве Анн-Арундел.
| Место нахождения | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Аннаполис | 0,00 | 0,00 |  MD 450 (бульвар Балтимор – Аннаполис / шоссе Губернатора Ричи) - Аннаполис, Глен Берни | Южный конец MD 648A | |
| 0,46 | 0,74 |  MD 672 восток (Гринбери-Пойнт-роуд) | Западная конечная остановка MD 672; MD 648 поворачивает на север и остается на бульваре Балтимор – Аннаполис. | ||
| 0,88 | 1,42 |  MD 179 восток (Saint Margarets Road) / Sharpe Road | Западная конечная остановка MD 179 | ||
| Арнольд | 2,09 | 3,36 | Тупик на южной стороне   US 50 / US 301 | Северная конечная остановка MD 648A | |
| 0,00 | 0,00 | США 50 запад / США 301 юг (Blue Star Memorial Highway) - Вашингтон, Ричмонд | Южный конец MD 648F; пересечение вправо / вправо | ||
| 0,61 | 0,98 |  MD 2 север (Губернатор Ричи Хайвей) - Глен Берни | Северная конечная остановка MD 648F; нет доступа из северного направления MD 648F в южное направление MD 2 | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Весь маршрут проходит в графстве Анн-Арундел.
| Место нахождения | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Арнольд | 0,00 | 0,00 | MD 2 (Шоссе губернатора Ричи) - Аннаполис | Южный конец MD 648D | |
| 1,85 | 2,98 | MD 2 юг (Governor Ritchie Highway) - Аннаполис | Отрезок от MD 648D до MD 2, идущего на юг; нет доступа к движущемуся на север MD 2 | ||
| Северна Парк | 4,18 | 6,73 | MD 2 (Governor Ritchie Highway) - Глен Берни | Северная конечная остановка MD 648D | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Весь маршрут проходит в графстве Анн-Арундел.
| Место нахождения | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Северна Парк | 0,00 | 0,00 | MD 2 (Governor Ritchie Highway) / Белая дорога на запад - Аннаполис, Глен Берни | Южный конец MD 648H | |
| Пасадена | 2.39 | 3,85 | Балтимор – Бульвар Аннаполис север | Беззнаковый MD 915 ; MD 648H продолжает движение по Уотерфорд-роуд | |
| 3,49 | 5,62 |  MD 177 (Mountain Road) / Solley Road на север - Jacobsville, Glen Burnie | Северная конечная остановка MD 648H | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
| округ | Место нахождения | ми | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Энн Арундел | Пасадена | 0,00 | 0,00 | MD 177 (Mountain Road) / Jumpers Hole Road юг - Джейкобсвилл | Южный вокзал MD 648E | |||
| Глен Берни | 1,77 | 2,85 |  MD 270 север (Furnace Branch Road) / Бульвар Балтимор – Аннаполис юг | Южный конец MD 270; Бульвар Балтимор – Аннаполис не имеет подписи MD 648G. | ||||
| 1,99 | 3.20 |  MD 10 (Скоростная автомагистраль Арундел) - Балтимор, Пасадена | Частичное чередование клеверных листьев | |||||
| 3,07 | 4,94 | MD 2 (Governor Ritchie Highway) - Бруклинский парк, Пасадена | ||||||
| 3,29 | 5,29 |  MD 3 Автобус. (Шоссе Роберта Крейна) | ||||||
| 3,81 | 6,13 |  MD 176 запад (Дорси-роуд) / Восьмая авеню восток - Дорси | Восточная конечная остановка MD 176 | |||||
| Ферндейл | 4,29 | 6,90 |  I-97 - Балтимор, Боуи, Аппер-Мальборо | I-97 Выход 16 | ||||
| 6,26 | 10.07 |  MD 169 запад (Maple Road) - Linthicum Heights | Восточная конечная остановка MD 169 | |||||
| 6,43 | 10,35 |  I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) - Тоусон, Ки-Бридж | I-695 Выход 5 | |||||
| Памфри | 7,05 | 11,35 |  MD 170 (Belle Grove Road / Camp Meade Road) - Brooklyn Park, Linthicum | |||||
| 7,53 | 12.12 |  MD 168 запад (Nursery Road) / Шенандоа авеню восток - Linthicum Heights | Восточная конечная остановка MD 168 | |||||
| Балтимор | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Балтимор Сити | 9,47 | 15,24 | Патапско авеню | |||||
| 10,15 | 16,33 |  MD 295 юг (Балтимор-Вашингтон-Паркуэй) - Вашингтон | ||||||
| 10.31 | 16,59 | Уотервью авеню восток | MD 648 поворачивает на восток на этом перекрестке. | |||||
| 10,35 | 16,66 | Уотервью авеню восток | MD 648 поворачивает на север на этом перекрестке. | |||||
| 11.15 | 17,94 | MD 295 север (Рассел-стрит) - Центр города Балтимор | Северная конечная остановка MD 648E; развязка направо / направо с съездом с северной I-95 на северную MD 295 | |||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | ||||||||
Портал дорог Мэриленда Карта маршрута:
| KML-файл ( править • справка ) |
