Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 US 301 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут US 1 | ||||
| Поддерживается MDSHA и MDTA | ||||
| Длина | 122,85 миль (197,71 км) | |||
| Существовавшие | 1940 – настоящее время | |||
| Туристические. маршруты | ||||
| Основные развязки | ||||
| Саут-Энд |  US 301 в Вирджиния граница с Мемориальный мост губернатора Гарри У. Ницца | |||
| ||||
| Норт-Энд |    . США 301 в Делавэр граница в Уорик | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Чарльз, Принц Джордж, Энн Арундел, Королевы Анны, Кент, Сесил | |||
| Дорожная система | ||||
| ||||
США Маршрут 301 (США 301 ) в штате Мэриленд - это крупное шоссе, которое проходит от Делавэр до губернатора Гарри У. Ниццы. Мемориальный мост в Вирджиния. Он проходит через три из четырех основных регионов Мэриленда: Восточный берег, Столичный регион Балтимор-Вашингтон и Южный Мэриленд. US 301 служит главным образом обходом Балтимора и Вашингтона от Делавэра до Вирджинии.
US 301 - это шоссе Blue Star Memorial Highway на всем его протяжении в Мэриленде. Федеративные садовые клубы штата Мэриленд объявили шоссе США Мемориальным шоссе Голубой звезды как дань уважения Вооруженным силам США в 1948 году и резолюцией 1953 года, подписанной губернатором Уильямом Престоном Лейном-младшим, официально посвященный US 301 как таковой. Основное название шоссе от реки Потомак до Боуи - шоссе Роберта Крейна. Роберт Крэйн был фермером и юристом округа Чарльз, который возглавил строительство новой автомагистрали, которая напрямую соединит Балтимор и Южный Мэриленд, которая была завершена в 1927 году. Наряду с параллельным с US 50 и неподписанным I-595 от Боуи до реки Северн, США 301 следует по шоссе Джона Хэнсона. Автострада названа в честь Джона Хэнсона, первого президента Континентального конгресса в 1781 году.
Короткие участки US 301 включены в несколько Maryland Scenic Кстати. US 301 является частью Дороги свободы вероисповедания, от Маршрут Мэриленда 257 (MD 257) до MD 234 возле Ньюбурга и от Popes Creek Road в От Фолкнера до Чапел-Пойнт-роуд в Бел Альтон в южном округе Чарльз. Эта дорога также является Национальной живописной дорогой, дорогой свободы вероисповедания. US 301 включен в Живописный маршрут для побега от будки от реки Потомак до Эдж-Хилл-роуд в Ньюбурге, от Поупс-Крик-роуд в Фолкнере до Бел-Альтон-Ньютаун-роуд в Бел-Альтоне и одновременно с MD 5 из Уолдорф Брендивайн. Шоссе США является частью Усеянного звездами живописного переулка от MD 382 в Марлтон до MD 725 в Верхнем Мальборо.
US 301 почти полностью обслуживается Управлением автомобильных дорог штата Мэриленд. Исключения включают мост губернатора Гарри У. Ниццы через реку Потомак и мост через Чесапикский залив, а также подъездные дороги к соответствующим мостам и платные площади, которые обслуживаются Транспортным управлением Мэриленда. US 301 является частью Национальной системы автомобильных дорог на всем протяжении.
Вид на север вдоль US 301 сразу после пересечения моста в Ницце Въезд US 301 Мэриленд на границе штата Вирджиния на правом берегу реки Потомак около Дальгрена в округе Кинг-Джордж, штат Вирджиния, от которого проходит шоссе США в направлении Боулинг-Грин и Ричмонд. Шоссе пересекает реку Потомак по Мемориальному мосту губернатора Гарри У. Ниццы, двухполосному непрерывному мосту с фермами. US 301 расширяется до четырехполосной автомагистрали к востоку от платной площади, ведущей только на юг, и к северу от генерирующей станции Моргантауна. Шоссе проходит параллельно CSX с Подразделением Поупс-Крик на широком повороте с востока на север через поселок Ньюбург. US 301 проходит центр приветствия и имеет направленный кроссовер пересечение с MD 257 (Rock Point Road). Шоссе поворачивает на северо-запад на своем направленном перекрестке с MD 234 (Budds Creek Road) в деревушке Гласва, затем снова поворачивает на север между Фолкнером и Бел Альтоном, от которого Чапел-Пойнт-Роуд ведет на запад к Государственному парку Чапел-Пойнт.
US 301 проходит через деревушку Спринг-Хилл незадолго до того, как войти в город Ла-Плата, административный центр округа Чарльз. Шоссе проходит к западу от центра города и пересекает MD 6, который направляется на восток, как Charles Street, и на запад, как Port Tobacco Road, и MD 225 (Hawthorne Road). US 301 выезжает из Ла-Платы на Розуик-роуд и постепенно поворачивает на северо-восток в сторону Уайт-Плейнс. Там шоссе встречается с восточным концом MD 227 (Маршалл Корнер-роуд), проходит около восточного конца и пересекает Биллингсли-роуд, которая ведет к южному концу MD 925 (Олд Вашингтон-роуд). US 301 расширяется до шести полос около Смоллвуд Драйв, поскольку шоссе проходит через запланированный район St. Charles, в котором содержится St. Чарльз Таун Центр торговый центр. Шоссе продолжается через некорпоративный город Уолдорф, где шоссе пересекает восточную оконечность MD 228 (Берри-роуд) и MD 5 Business (Леонардтаун-роуд).
US 301 в северном направлении мимо MD 382 в Croom В северной части Уолдорфа, US 301 имеет частичное пересечение с MD 5 (Mattawoman Beantown Road); доступ от MD 5 в северном направлении к US 301 в южном направлении осуществляется через Mattawoman Drive. Две дороги изгибаются на север и пересекают Мэттавоман-Крик в графство Принс-Джордж. Шоссе временно получает дополнительные полосы при проезде через территорию к северу от границы округа, во время которой шоссе пересекают Тимоти-Бранч. US 301 и MD 5 расходятся на частичной развязке в Brandywine, от которого MD 5 продолжается на север вдоль Branch Avenue в сторону Вашингтона, а US 301 спускается на четыре полосы движения. US 301 поворачивает на северо-восток и пересекает Brandywine Road, которая направляется на восток через центр Brandywine под номером MD 381. Брендивайн-роуд на западе обеспечивает доступ из южного направления US 301 в северный MD 5 и из южного MD 5 в северный US 301. US 301 направляется через населенные пункты Cheltenham и Rosaryville, где шоссе проходит вдоль восточной стороны государственного парка Розаривилл. Шоссе продолжается через Марлтон, где оно пересекает Чарльз-Бранч и встречается с северным концом MD 382 (Крум-роуд).
Шоссе Олд-Крейн разделяется на север от US 301 когда шоссе приближается к Верхнему Мальборо, административному центру графства Принс-Джордж. Автомагистраль США изгибается на север и пересекает железнодорожную линию Подразделения Поупс-Крик и пересекает западную ветвь реки Патаксент к югу от ее развязки «клеверный лист» с MD 4 (шоссе Стефани Ропер). US 301 встречается с восточной оконечностью MD 725 (Marlboro Pike) к востоку от Верхнего Мальборо. Шоссе продолжается на север и становится широкой серединой на южной окраине города Боуи. Там шоссе США пересекает Old Central Avenue, который является частью MD 978, и имеет развязку с шестью съездами с MD 214 (Central Avenue). Движение из северного направления US 301 в восточное MD 214 и из восточного MD 214 в южное US 301 осуществляется через Old Central Avenue (без подписи MD 978B ). US 301 следует за восточной границей города Боуи и расширяется до шести полос к югу от его пересечения с MD 197 (Collington Road). За этим перекрестком дорога пересекает Болл-Парк-Роуд, которая ведет на восток к стадиону принца Джорджа, домашнему стадиону бейсбольной команды Боуи Бэйсокса. Шоссе США на короткое время полностью входит в город Боуи к югу от его развязки «клеверный лист» с шоссе US 50 (шоссе Джона Хэнсона) и шоссе MD 3, которое направляется на север по шоссе Роберта Крейна, а шоссе США 301 направляется на восток, одновременно с шоссе США 50 и неподписанной I-595.
США 50 в западном направлении / США 301 в южном направлении на выезде из MD 665 в условно-досрочном освобождении США 301 и США 50 направляются на восток по шоссе Джона Хэнсона, шестиполосной автостраде, через Патаксент Река в графство Энн Арундел. У автомагистралей есть перекрестки с MD 424 к северу от Дэвидсонвилля и южным концом I-97 в Parole. US 301 и US 50 проходят к северу от Аннаполиса, до которого можно добраться по развязкам с MD 665, MD 450, MD 2 и MD. 70. Обозначение I-595 заканчивается на развязке MD 70. MD 2 соединяется с шоссе США вдоль автострады, чтобы пересечь реку Северн. MD 2 разделяется на север от шоссе США на общей развязке с восточным концом MD 450, где название автострады меняется на Blue Star Memorial Highway. US 301 и US 50 пересекаются с MD 179 около мыса Сент-Клер и проезжают мимо государственного парка Сэнди-Пойнт прямо перед шоссе, на котором используется двухпролетный Мост через Чесапикский залив через Чесапикский залив. США 301 и США 50 встречаются MD 8 на острове Кент в графстве Королевы Анны. Шестиполосная автострада проходит параллельно MD 18 и имеет множество развязок направо / направо с местными дорогами, поскольку она проходит через Стивенсвилл и Честер.. US 301 и US 50 проходят параллельно MD 18 через Кент-Нарроуз на материк полуострова Делмарва, затем автострада продолжается через несколько развязок направо / направо в Грасонвилле перед Автомагистрали США расходятся в Квинстауне.
US 301 сокращается до четырехполосного шоссе без автомагистралей с ограничением скорости 55 миль в час (89 км / ч) на его частичная развязка с US 50 (Ocean Gateway). Шоссе проходит по краю города Квинстаун, где шоссе пересекает MD 18 (Main Street) и MD 456 (Del Rhodes Avenue) на паре перекрестков superstreet. Доступ из США 301 в южном направлении в 50 долларов США в восточном направлении и из 50 в западном направлении в США 301 в северном направлении осуществляется через MD 18 в торговых точках Queenstown Premium Outlets. US 301 постепенно изгибается на северо-восток, проходя к югу и востоку от Сентервилля, административного центра графства Королевы Анны. Шоссе имеет частичную развязку клеверных листьев с пятью съездами с MD 213 (Сентервилль-роуд) к югу от города и двойным круговым движением частичная развязка клеверного листа с MD 304 ( Ruthsburg Road) к северу от Mill Stream Branch. US 301 имеет наклонное пересечение на уровне земли ветки Сентервилля Северной линии железной дороги Мэриленда и Делавэра. Шоссе проходит параллельно железной дороге через перекресток с MD 305 (Hope Road) в Карвилле и без подписи MD 834 (Hayden Clark Road), где медиана временно расширяется для центра обслуживания Bay Country
US 301 движется на север за перекрестком MD 313 в округе Кент US 301 расходится с железной дорогой на пересечении с MD 405 (Price Station Road) в Price. Автомагистраль США продолжается на север через перекресток с MD 19 (Roberts Station Road) и западным концом MD 302 (Barclay Road), а также перекресток с улицей MD 300 (Садлерсвилл-роуд). US 301 имеет частичную развязку клеверных листьев с четырьмя пандусами с MD 290 (Dudley Corner Road) к югу от Red Lion Branch. У автомагистрали США есть перекресток с улицей MD 544 (McGinnes Road) к западу от восточного конца этого шоссе в MD 313 и к югу от Unicorn Branch. US 301 пересекает реку Честер в графство Кент к западу от Миллингтона. Шоссе продолжается через косвенную развязку с MD 291 (River Road); Доступ к MD 291 осуществляется через боковые съезды с двумя беззнаковыми участками MD 701, которые проходят параллельно северной и южной сторонам US 301 как Howard Johnson Road и Edge Road, соответственно.
US 301 имеет наземный переход железной дороги с Честертаунским отделением Северной Линии Мэриленда и Делавэрской железной дорогой к западу от стыка двух ветвей Северной Линии в Мэсси. К северу от железной дороги американское шоссе имеет перекресток с улицей MD 313 (Galena Road) к югу от Galena. У US 301 есть алмазная развязка с MD 290 (Galena Sassafras Road) перед пересечением реки Сассафрас в графство Сесил к западу от Sassafras. Шоссе встречается с северным концом MD 299 (Massey Sassafras Road), где находится весовая станция в южном направлении, и проходит к югу от Уорика. US 301 достигает границы штата Мэриленд-Делавэр, где продолжается на северо-восток в округ Нью-Касл по полностью электронной платной автостраде.
| |
|---|---|
| Местоположение | Квинстаун - Уорик |
| Существовало | 1956–1959 |
В 1940 году завершение строительства моста Гарри У. Ницца ознаменовало вступление 301-й армии США в штат Мэриленд. Короткий соединитель между северным концом моста и MD 3 привел к тому, что большая часть последнего маршрута была занята US 301, и только небольшая часть осталась подписанной как MD 3 (эта часть теперь MD 257 ).
Первоначально маршрут пролегал вдоль бывшего MD 3 в Балтимор и заканчивался около современного Маршрута Мэриленда 295 Рассел-стрит. Как US 301, в 1940-х и 1950-х годах он был преобразован в четырех- и шестиполосное шоссе. В 1960-х годах маршрут был перенаправлен вдоль US 50 к Восточному берегу, где он отделился от US 50 и оттуда был направлен вверх по бывшему Маршруту 71 Мэриленда в Делавэр. Сегодня трасса 301 - это многополосная автомагистраль, проходящая через весь штат, за исключением Мемориального моста губернатора Гарри У. Ниццы ; девять миль (14 км) MD 3 между US 50 и Interstate 97 также являются четырех- и шестиполосным шоссе и являются частью тот же непрерывный физический маршрут.
Сегмент шоссе между восточным концом моста через Чесапикский залив и разделением US 50 / US 301 в Квинстауне изначально был построен как четырехполосный автомагистраль, разделенная на один уровень. К концу 1980-х уровень трафика был настолько высок, что маршрут был модернизирован до скоростной автомагистрали с ограниченным доступом с разделением на шесть полос, при этом большинство перекрестков были преобразованы в развязки с прямым въездом / выездом, и несколько других преобразованы в более стандартные развязки. Реконструкция маршрута завершилась к началу 1990-х годов.
Шоссе Роберта Крейна в графстве Принс-Джордж. Параллельное движение США 50 / США 301 на Восточном берегу включало подъездной путь с четырьмя полосами движения, соединяющий остров Кент с материком; модернизация с 4 полос до 6 включала перенаправление US 50 / US 301 на фиксированный пролет высокого уровня к северу от него, при этом этот пролет теперь используется для MD 18. Дальше на север, где US 301 проходит сам по себе как четыре- с ограниченным доступом по полосе движения, он достиг MD 213 на светофоре, который был последним полным светофором на северной трассе US 301 в Мэриленде, но затем этот сигнал был заменен текущей развязкой там.
Департамент транспорта штата Мэриленд построил транспортную развязку, чтобы заменить перекресток супер-улицы на MD 304. В рамках проекта развязки был построен мост, по которому проходит MD 304 через 301 США. Эта развязка была главным транспортным приоритетом для округа Королевы Анны в течение многих лет. и на него настаивали ученики средней школы округа Королевы Анны после того, как ученик школы погиб в результате аварии на перекрестке в 2010 году. 23 сентября 2014 года состоялась церемония закладки фундамента, в которой участвовали несколько школ королевы Анны. Присутствуют уполномоченные округа и представители правительства штата. Транспортная развязка открылась 15 августа 2017 года.
10 января 2019 года US 301 в Делавэре был переведен на платную дорогу, связывающую разделенные US 301 в Мэриленде с Делавэром. Маршрут 1, обеспечивающий многополосную альтернативу I-95 между северным Делавэром и Вашингтоном, округ Колумбия. В результате перекресток MD 299 стал последним выездом перед платой, а US 301 больше не сужался до двухполосная дорога, когда она достигла границы штата Делавэр.
Транспортное управление Мэриленда изучает Мемориальный мост губернатора Гарри У. Ницца через реку Потомак примерно с 2006 г. и определила предпочтительную альтернативу, которая включает замену нынешнего двухполосного участка новым мостом с четырьмя полосами движения, обочинами и новой двусторонней велосипедной и пешеходной тропой.
Группа, известная как Eastern Shoreway Alliance стремится к тому, чтобы US 301 от Квинстауна до линии Делавэр был переименован в Eastern Shoreway, аналогично обозначению Ocean Gateway US 50 на юге.
| Страна | Местоположение | mi | km | Выход | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Река Потомак | 0,00 | 0,00 | США 301 юг (шоссе Джеймс Мэдисон) - Ричмонд | Продолжение по линии штата Вирджиния на реке Потомак | ||
| 0,00–. 1,90 | 0,00–. 3,06 | Мемориальный мост губернатора Гарри В. Ницца / мост через реку Потомак | ||||
| Чарльз | Ньюберг | 2,17 | 3,49 | Плата за проезд через мемориальный мост губернатора Гарри У. Ницца (южное направление, E-ZPass или Видеопрокат ) | ||
| 3,81 | 6,13 |  MD 257 юг (Рок-Пойнт-роуд) - Ньюбург, Суон-Пойнт, остров Кобб | Направленный перекресток | |||
| 5,76 | 9,27 |  MD 234 восток (Budds Creek Road) - Леонардтаун, Lexington Park, Patuxent NAS | Направленный перекресток | |||
| La Plata | 14,81 | 23,83 |  MD 6 (Charles Street / Port Tobacco Road) - Port Tobacco, Nanjemoy, Downtown La Плата | |||
| 15,54 | 25,01 |  MD 225 запад (Хоторн-роуд) - Индиан-Хед | ||||
| Уайт-Плейнс | 19,55 | 31,46 |  MD 227 запад (Marshall Corner Road) - Pomfret, Pomonkey, Bryans Road | |||
| 20.77 | 33.43 | Billingsley Road | Биллингсли-роуд, восток: MD 925A | |||
| Waldorf | 23.31 | 37,51 |   MD 228 запад (Берри-роуд) / MD 5, автобус. юг (Леонардтаун-роуд) -, Хьюзвилл, Лексингтон-парк | |||
| 26.04 | 41.91 | Мэттавоман-драйв | Мэттавоман-драйв - это MD 5K | |||
| 26.26 | 42.26 |  MD 5 юг (Mattawoman Beantown Road) - Lexington Park, Leonardtown | Нет прямого доступа из MD 5 в северном направлении к южный US 301; отсутствующие соединения, сделанные через Mattawoman Drive; южный конец параллелизма с MD 5 | |||
| Brandywine принца Джорджа | 28,90 | 46,51 | MD 5 север (Бранч-авеню) - Вашингтон | выход на север, южный вход; северный конец параллелизма с MD 5 | ||
| 29,20 | 46,99 |  MD 381 юг (Brandywine Road) / Brandywine Road север - Brandywine | ||||
| Marlton | 36,62 | 58,93 |  MD 382 юг (Croom Road) - Aquasco | |||
| Верхний Мальборо | 40,37 | 64,97 |  MD 4 (Стефани Ропер Шоссе) - принц Фредерик, Вашингтон | развязка Кловерлиф | ||
| 41.08 | 66.11 |  MD 725 запад (Мальборо-Пайк) / Мальборо-Пайк восток - Верхний Мальборо | ||||
| Боуи | 46,22 | 74,38 | Old Central Avenue | Без подписи MD 978B | ||
| 46,36 | 74,61 |  MD 214 (Центральная авеню) - Вашингтон | Частичная развязка клеверных листьев; нет доступа из US 301 в северном направлении к MD 214 в восточном направлении или из MD 214 в восточном направлении в US 301 в южном направлении; отсутствующие передвижения по Old Central Avenue | |||
| 49,42 | 79,53 |  MD 197 на север (Collington Road) - Laurel | ||||
| 50.28 | 80.92 | Южный конец автострады | ||||
| 50,28 | 80,92 | 13 |   США 50 запад (шоссе Джона Хэнсона) / MD 3 север (шоссе Роберта Крейна) / Мелфорд - Вашингтон, Крофтон | Разделение на выходы 13A (США 301 юг), 13B (MD 3) и 13C (Мелфорд); южный конец совпадений с US 50 и I-595 | ||
| Энн Арундел | | 53,70 | 86,42 | 16 |  MD 424 (Davidsonville Road) - Davidsonville, Крофтон | |
| Условно-досрочное освобождение | 58,48 | 94,11 | 21 |  I-97 север - Балтимор | ||
| 59,54 | 95,82 | 22 |  MD 665 на восток (бульвар Арис Т. Аллен) / на Рива-роуд | |||
| 60,20 | 96,88 | 23 |   MD 450 (West Street) до MD 178 - Условно-досрочное освобождение, Краунсвилл | |||
| 60.65 | 97.61 | 23A |  MD 2 юг (Solomons Island Road) / Jennifer Road - Условно-досрочное освобождение, Принц Фредерик | Нет выхода на север; южный конец параллелизма с MD 2 | ||
| 61,92 | 99,65 | 24 |  MD 70 юг (бульвар Роско-Роу) / Бестгейт-роуд - Аннаполис | Разделитесь на выходы 24A (MD 70) и 24B (Bestgate Road) в южном направлении; восточная оконечность неподписанной I-595 | ||
| реки Северн | 62,64–. 63,19 | 100,81–. 101,69 | мост через реку Северн / Мемориальный мост Перл-Харбора | |||
| Арнольд | 63,83 | 102,72 | 27 | MD 2 север / MD 450 юг (Governor Ritchie Highway) - Severna Park, Naval Академия, Балтимор | Разделиться на выходы 27A (MD 450) и 27B (MD 2) в южном направлении; северный конец параллелизма с MD 2 | |
| 64,13 | 103.21 |  MD 648 север (бульвар Балтимор – Аннаполис) | развязка вправо / вправо в южном направлении; официально MD 648F | |||
| 64,78 | 104,25 | 28 | Бэй-Дейл-Драйв до Олд-Милл-Боттом-роуд / Фергюсон-роуд | |||
| Кейп-Сент-Клер | 66,31 | 106,72 | 29 |   MD 179 (St. Margarets Road / Cape St. Claire Road) / MD 908 / Busch's Frontage Road / East College Parkway | Разделитесь на выходы 29A (Busch's Frontage Road) и 29B (Кейп-Сент-Клер-роуд) в северном направлении; Busch's Frontage Road и East College Parkway - это MD 908A и MD 908B, соответственно, | |
| 66,82 | 107,54 | 30 | Whitehall Road | Northbound выход и вход; Уайтхолл-роуд: MD 908C | ||
| 67,80 | 109.11 | 31 | Уайтхолл-роуд | развязка вправо / вправо в северном направлении; Уайтхолл-роуд: MD 908C | ||
| Скидмор | 68,60 | 110,40 | 32 | Oceanic Drive - Государственный парк Сэнди-Пойнт | Oceanic Drive MD 908D ; последний выезд на север перед платой за проезд | |
| Чесапик-Бэй | 69,26–. 73,32 | 111,46–. 118,00 | Мост через Чесапик-Бэй / Мемориальный мост Уильяма Престона-Лейн-младшего | |||
| Королевы Анны | Стивенсвилл | Платный портал моста через Чесапикский залив (северное направление, E-ZPass или Видео платный ) | ||||
| 74,38 | 119,70 | 37 |  MD 8 (Business Parkway) - Стивенсвилл, Romancoke | |||
| 75.03 | 120.75 | 38A | Duke Street | Развязка вправо / вправо в южном направлении | ||
| 75,05 | 120,78 | 38A | Thompson Creek Road | вправо / вправо развязка в северном направлении | ||
| Честер | 76,02 | 122,34 | 38B | Услуги | выезд и въезд в южном направлении; передняя дорога - US 50QC | |
| 76,14 | 122,54 | 39A | Cox Neck Road | развязка вправо / вправо в северном направлении | ||
| 76,15 | 122,55 | 39A |  Castle Marina Road до MD 18 | развязка направо / направо в южном направлении; Castle Marina Ro объявление: MD 18H | ||
| 76,65 | 123,36 | 39B | Piney Creek Road | развязка вправо / вправо в южном направлении; Пайни Крик Роуд - MD 18T ; соединительная дорога MD 552A (Chester Station Road) | ||
| 76.67 | 123.39 | 39B |  MD 552 юг (Dominion Road) | Развязка вправо-внутрь / вправо, северное направление | ||
| 77.30 | 124,40 | 40A | Саут-Пайни-роуд | Право-внутрь / вправо выходная развязка в северном направлении | ||
| 77,33 | 124,45 | 40A | Piney Creek Road | развязка вправо / вправо в южном направлении | ||
| 77,68 | 125.01 | 40B | Данди Авеню | Развязка вправо-в-вправо в северном направлении | ||
| Кент Нарроуз | 77.92 | 125,40 | 41 | MD 18 (Main Street) - Kent Narrows West | съезды на юг с Piney Narrows Road | |
| Kent Narrows | 78.20–. 78.78 | 125,85–. 126,78 | Кент-Нарроуз-Бридж | |||
| Кент-Нарроуз | 79,08 | 127,27 | 42 | MD 18 (Мейн-стрит) - Кент Узконаправленный восток | развязка направо в / направо в южном направлении с MD 835G (Kent Narrows Road); развязка направо / направо в северном направлении с MD 835 (Seward Marina Road) | |
| Grasonville | 79.76 | 128.36 | 43A | Jackson Creek Road | развязка направо на юг; Jackson Creek Road: MD 18U | |
| 79.78 | 128.39 | 43A | MD 18 (Main Street) - Grasonville | Northbound right- развязка вправо / въезд с безымянным MD 18F | ||
| 80,53 | 129,60 | 43B | Chester River Beach Road | Нет выезда на юг ; Дорога на Честер-Ривер-Бич: MD 18V | ||
| 80.93 | 130.24 | 44A | VFW Avenue | направо на юг. обмен; VFW Avenue - это MD 18W | ||
| 80.94 | 130.26 | 44A | Station Lane | развязка направо и направо на север; Station Lane - это MD 18I | ||
| 81.29 | 130.82 | 44B | Winchester Creek Road | развязка направо на юг. ; Winchester Creek Road: MD 835H | ||
| 81.30 | 130.84 | 44B | Evans Avenue | развязка направо в / вправо на север. ; Evans Avenue - это MD 18Z | ||
| 81.63 | 131.37 | 45A | Hissey Road | развязка направо на юг; Hissey Road: MD 835I | ||
| 81.64 | 131.39 | 45A | Hess Road | развязка направо на север; Hess Road: MD 18X | ||
| 82.06 | 132.06 | 45B | Nesbit Road | Nesbit Road: MD 835K | ||
| Квинстаун | 83,25 | 133,98 | США 50 восток (Ocean Gateway) - Ocean City | выход на север, вход на юг; северный конец параллелизма с США 50 | ||
| 83,25 | 133,98 | северный конец автострады | ||||
| 83,81 | 134,88 | MD 18 (Outlet Center Drive / Main Street) - Квинстаун | перекресток Superstreet; Outlet Center Drive - MD 18S, а Main Street - MD 18C | |||
| 84,31 | 135,68 |  MD 456 (Del Rhodes Avenue) до US 50 - Квинстаун. | Перекресток Superstreet | |||
| | 89.01 | 143.25 |  MD 213 (Centerville Road) - Centerville, Wye Mills | Частичная развязка клеверных листьев; до того, как это было построено, перекресток был последним полным светофором на US 301 в Мэриленде | ||
| | 91.91 | 147.91 |  MD 304 (Ruthsburg Road) - Centerville, Рутсбург | Обмен | ||
| | 93.60 | 150,63 |  MD 305 (Дорога Надежды) - Сентревиль, | |||
| | 96,37 | 155,09 | Hayden Clark Road - Bay Country Welcome Center | Hayden Clark Road: MD 834 | ||
| Прайс | 98,38 | 158,33 |  MD 405 (Price Station Road) - Черч-Хилл, Цена | |||
| | 100.00 | 160.93 |  MD 19 (Робертс Стейшн Роуд) - Черч Хилл, Инглесайд | |||
| | 101,54 | 163,41 |  MD 302 восток (Барклай-роуд) / Холл-роуд запад - Барклай, Довер | |||
| | 103,83 | 167,10 |  MD 300 (Садлерсвилл-роуд) - Черч-Хилл, Садлерсвилл, Довер | перекресток Superstreet | ||
| | 106.00 | 170,59 |  MD 290 (Dudley Corner Road) -, Crumpton | Interchange | ||
| | 109.22 | 175,77 |  MD 544 (McGinnes Road) - Честертаун, Садлерсвилл | Перекресток Суперстрит | ||
| Кент | | 111,21 | 178.98 |  MD 291 (Ривер-роуд) - Честертаун, Миллингтон | Перекрестки вправо / вправо с MD 701 (Howard Johnson Road) в северном направлении и MD 701A (Edge Road) в южном направлении | |
| | 115.10 | 185.24 |  MD 313 (Галена-роуд) - Галена, Мэсси | перекресток Суперстрит | ||
| Сассафрас | 118.72 | 191.06 | MD 290 (Галена Сассафрас-роуд) - Честертаун, Галена | Алмазная развязка | ||
| Сесил | | 120,34 | 193,67 |  MD 299 юг (Massey Sassafras Road) / Sassafras Road север - Cecilton, Massey | Последний перекресток перед платной дорогой US 301 в Делавэре | |
| Warwick | 122,85 | 197,71 | . США 301 север - Уилмингтон | Продолжение в Делавэр как платная дорога; E-ZPass или плата за проезд | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| ||||||
Портал Maryland Roads  | Викискладе есть медиафайлы по теме США. Маршрут 301 в Мэриленде. |
Карта маршрутов :
Шаблон: прикреплен KML / США. Маршрут 301 в Мэриленде KML взят из Викиданных.
| США Маршрут 301 | ||
|---|---|---|
| Предыдущий штат:. Вирджиния | Мэриленд | Следующий штат:. Делавэр |
