L3 Technologies

L3 Technologies, Inc.

Ранее	L-3 Communications Holdings
Бывшая тип	Дочерняя компания
Торговая компания	NYSE : LHX
Промышленность	Аэрокосмическая промышленность, Защита
Судьба	Слияние с Harris Corporation
Предшественник	Бизнес Loral Corporation, входивший в состав Lockheed Martin, Paramax Systems Corporation
Преемник	L3Harris Technologies
Основание	1997; 23 года назад (1997)
Несуществующий	28 июня 2019 г.; 15 месяцев назад (2019-06-28)
Штаб-квартира	Нью-Йорк, Нью-Йорк, США
Территория обслуживания	По всему миру
Ключевые люди	Майкл Т. Стрианезе. (председатель / генеральный директор ). Кристофер Кубасик. (генеральный директор и президент )
Продукты	AVCATT, ISR systems, многочисленные специализированные компоненты, электроника, авионика
Выручка	9,573 млрд долларов США (2017)
Операционная прибыль	1,020 млрд долларов США (2017 год)
Чистая прибыль	986 млн долларов США (2017)
Общие активы	12,73 млрд долларов США (2017)
Общий капитал	5,15 млрд долларов США (2017)
Количество сотрудников	38000 (2017)
Веб-сайт	www.l3t.com

L3 Technologies, ранее L-3 Communications Holdings, была американской компанией, которая обеспечивала управление и контроль, системы связи, разведки, наблюдения и разведки (C3ISR ), авионика, океан продукты, тренажеры и услуги, инструменты на изделиях, аэрокосмической отрасли и навигации. Его клиентами были Министерство обороны, Министерство внутренней безопасности, Разведывательное сообщество США, НАСА, аэрокосмическая промышленность <5.>подрядчики и коммерческие клиенты телекоммуникаций и беспроводной связи. В 2019 году она объединилась с Harris Corporation и была переименована в L3Harris Technologies.

L3 со штаб-квартирой в Мюррей-Хилл, Манхэттен, Нью-Йорк.

• 1 История
  • 1.1 Приобретения
• 2 Бизнес-организация
  • 2.1 Менеджмент
  • 2.2 Именование
• 3 Продукты
• 4 Споры
  • 4.1 Приостановление федерального контракта
  • 4.2 Контрафактные детали
  • 4.3 Судебный процесс по поводу дефектных голографических прицелов EOTech
• 5 См. Также
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

L3 была сформирована как L-3 Communications в 1997 году для приобретения определенного бизнеса единицы от Lockheed Martin, которые ранее входили в состав Loral Corporation. Эти подразделения принадлежали Lockheed Corporation и Martin Marietta, которые объединились за три года до этого в 1993 году. Компания была основана (и названа в честь) Фрэнка Lанза и Роберта LaPenta в партнерстве с Lehman Brothers. Ланза и ЛаПента оба были руководителями в Loral и Lockheed.

L3 продолжала расширяться за счет слияний и поглощений, чтобы войти в десятку крупнейших подрядчиков правительства США.

Приобретения

1997

• Paramax Systems Corporation у Lockheed Martin. Лорал приобрела Paramax в 1995 г.

2000

• Подразделение обучения и моделирования компании Raytheon Systems Co., базирующееся в Арлингтоне, штат Техас. Эта компания ранее была известна как Hughes Training, Inc. и входила в Hughes Aircraft Defense Group, приобретенную Raytheon у General Motors двумя годами ранее. Подразделение ведет свое происхождение от первоначальной компании, образованной Эдвином Линком, изобретателем авиасимулятора Link Trainer, и, соответственно, было переименовано в Link Simulation and Training (сейчас известные как Link Training and Simulation ).

2001

• KDI Precision Products, Батавия, Огайо. Электронные взрыватели, безопасные и защитные устройства.
• Litton Electron Devices от Northrop Grumman (переименовано в L3 Electron Devices)

2002

• Raytheon Aircraft Integration Systems (переименовано в L3 Integrated Systems; объект Гринвилл, Техас теперь известен как L3 Mission Integration Division, а Вако, штат Техас предприятие теперь известно как L3 Platform Integration Division)
• SyColeman Corporation, которая возникла в результате объединения Sy Technologies и Coleman Research Corporation.
• PerkinElmer Detection Systems от PerkinElmer, который стал L-3 Security Detection Systems.

2003

• Ship Analytics, Inc.
• BF Goodrich Avionics
• L-3 Communication MA S от Bombardier Aerospace.

2004

• Cincinnati Electronics, Мейсон, Огайо. Инфракрасные детекторы и системы, космическая авионика.

2005

• Titan Corp., после неудачной попытки выкупа со стороны Lockheed Martin.
• Коммуникационные боевые двигательные установки L-3, ранее принадлежавшая General Dynamics Land Systems.
• L-3 Communications MAPPS, ранее подразделению CAE Marine Controls
• Electron Dynamic Devices из Boeing Satellite Systems.
• Applied Signal Image Technology, Linthicum Heights, MD. Системы геолокации для РЧ-излучателей.
• Sonoma Design Group, Санта-Роса, Калифорния. Стабилизированные датчики EO / IR.

2006

• Advanced System Architectures, компания, базирующаяся во Флите, Хэмпшир, Великобритания. L-3 ASA обладает основными возможностями в области разработки и управления сложными информационными системами, решений для слияния и отслеживания данных, а также совместимых безопасных систем связи.
• Crestview Aerospace, компания, базирующаяся на северо-западе Флориды. Crestview Aerospace поставляет конструкции самолетов, основные узлы планера и модификации военных самолетов для ведущих основных подрядчиков и OEM-производителей в аэрокосмической промышленности. (Продано в 2017 году вместе с Vertex Aerospace и TCS.)
• Nautronix и MariPro, базирующиеся в Фримантле, Австралия, и Санта-Барбаре, Калифорния., соответственно, от Nautronix Plc в Абердине, Шотландия. Nautronix и MariPro предоставляют акустические диапазоны и гидрографию для коммерческих и оборонных рынков.
• TRL Technology, компания, специализирующаяся на оборонной электронике, базирующаяся в Глостершире, Великобритания. TRL Technology всемирно известна своими разработками и инновациями в области перехвата, наблюдения, радиоэлектронной борьбы и связи.

2010

• Insight Technologies, компания, базирующаяся в Лондондерри, Нью-Гэмпшир. Insight разрабатывает и производит оптику, от очков ночного видения до оружейных прицелов и лазеров.

2012

• Thales Training and Simulation (частично), многонациональная компания, которая производит гражданские и военные полнопилотажные тренажеры и предоставляет соответствующие услуги по обучению и поддержке - стопроцентная дочерняя компания Thales Group. В августе 2012 года компания L-3 приобрела подразделение по моделированию гражданских самолетов Thales Group, чтобы сформировать L-3 Link Simulation Training UK.

2015

• CTC Aviation Limited (в мае 2017 года был переименован в L3 Airline Academy ) компания, базирующаяся в Саутгемптоне, обеспечивающая обучение и предоставление ресурсов для многих международных авиакомпаний.

2016

• MacDonald Humfrey (Automation), a Luton, UK - компания по обеспечению безопасности и автоматизации контрольно-пропускных пунктов.
• ExMac (Automation), компания по автоматизированному перемещению материалов в Дройтвиче, UK.

2017

• Open Water Power, запуск батареи на базе Сомервилля, Массачусетс возник из MIT. Его новая технология алюминиево-водяных аккумуляторов обещает десятикратное увеличение срока службы беспилотных подводных аппаратов.
• Ocean-Server Technology, a Фолл-Ривер, малый бизнес из Массачусетса, специализирующийся на литии. -ионный аккумулятор, датчик и роботизированные мини-субмарины (UUV)
• ASV Global, a Лафайет, Луизиана - бизнес с международными офисами в Портчестере, специализирующийся на Автономные наземные транспортные средства для коммерческого и оборонного рынков.

2018

• В октябре 2018 года L3 объявила о «слиянии равных» с базирующейся во Флориде Harris Corporation, будет закрыт (при условии согласования) в середине 2019 года. Слияние было завершено 29 июня 2019 года, и новая компания, L3Harris Technologies, Inc., базируется в Мельбурне, Флорида, где располагалась штаб-квартира Харриса.

По состоянию на 2017 год L3 был разделены на четыре бизнес-сегмента:

• Электронные системы
  • Продвинутые программы
  • Авиационная продукция и безопасность
  • Силовые и двигательные установки
  • Взаимодействие и обучение точности
• Aerospace Systems
  • Aircraft Systems
  • ISR Systems
  • MAS
  • Vertex Aerospace
• Communication Systems
  • Advanced Communications
  • Широкополосная связь
  • Space and Power
  • Tactical SATCOM
• Sensor Systems
  • Space Sensor Systems
  • Maritime Sensor Systems
  • Мировые миссии по наблюдению и целеуказанию
  • Warrior Sensor Systems

Менеджмент

Фрэнк Ланца, генеральный директор и соучредитель, умер 7 июня 2006 года. Был назначен финансовый директор Майкл Т. Стрианез в качестве временного генерального директора, а затем был назначен председателем Pre Сидент и генеральный директор компании 23 октября 2006 г. В 2015 г. бывший руководитель Lockheed Martin Кристофер Кубасик был назначен президентом и главным операционным директором, а Стрианезе остался председателем и генеральным директором. 19 июля 2017 года Стрианезе объявил, что 31 декабря 2017 года он уйдет в отставку с поста генерального директора, его сменит Кубасик, но останется председателем совета директоров. С 1 января 2018 года Кристофер Кубасик стал главным исполнительным директором и президентом L3 Technologies.

Именование

L3 Technologies изначально называлась L-3 Communications по последним инициалам ее основателей Фрэнка Ланца, Роберта ЛаПента и Lehman Brothers. Несмотря на схожесть названий, не существует корпоративной связи между L3 Technologies, ранее известной как L-3 Communications, и сетевым провайдером Level 3 Communications, чье имя часто сокращается «L3» в неформальных отраслевых коммуникациях.

31 декабря 2016 года компания изменила свое название с L-3 Communications Holdings, Inc. на L3 Technologies, Inc., чтобы лучше отразить более широкую направленность деятельности компании с момента ее основания в 1997 году. Веб-сайт компании изменился с L-3com.com на L3T.com, но код компании NYSE LLL остался прежним.

• L-3 ProVision, система досмотра пассажиров в аэропортах миллиметрового диапазона
• L-3 eXaminer SX, 3DX и XLB, системы сканирования багажа в аэропортах
• L-3 OptEX, система обнаружения следов взрывчатых веществ
• AVCATT, мобильный авиационный учебный тренажер
• Orchid, Total Development Simulation Environment (Power, Marine)
• EOTech, Голографические оружейные прицелы
• L-3 Sonoma EO, Electro Optical Imaging Systems, 1508M Dragon Eyes, 1205MD, 2111X, 2514X, 2711G

Приостановление федерального контракта

В 2010 году было объявлено, что отдел специальных программ поддержки L3 был приостановлен United States Air For ce от выполнения любых контрактных работ для федерального правительства США. Как сообщается, расследование министерства обороны США показало, что компания «использовала высокочувствительную правительственную компьютерную сеть для сбора информации о конкурентоспособных предприятиях для собственного использования». Федеральное уголовное расследование США завершило временную приостановку 27 июля 2010 года.

Контрафактные детали

4 ноября 2010 года L3 выпустила уведомление о чистке деталей, чтобы предотвратить использование китайских контрафактных деталей в будущем. но не уведомили своих клиентов, чьи системы отображения пострадали от гораздо более высокого, чем ожидалось, количества отказов.

Судебный процесс EOTech о дефектных голографических прицелах

В 2015 году L3 Technologies согласилась выплатить 25,6 миллиона долларов для урегулирования судебного иска с Правительство США. L3 обвинили в том, что сознательно предоставили американским военным оптику, которая вышла из строя при экстремальных температурах и влажных погодных условиях. Эти прицелы были предоставлены пехоте и силам специальных операций, действующим в Афганистане и Ираке, а также гражданским лицам и правоохранительным органам.

Гражданский иск о мошенничестве был подан Прит Бхарара в Южном округе. Нью-Йорка. В иске утверждалось, что официальные лица L3 знали с 2006 года, что голографические прицелы, отправляемые в Ирак и Афганистан, не работали, как рекламируется, в экстремальных температурных диапазонах. В иске утверждается, что ФБР независимо обнаружило дефект теплового дрейфа, когда точка прицеливания сместилась, когда прицел подвергался экстремальным температурам, в марте 2015 года и представило EOTech «те же самые результаты, которые компания задокументировала для внутреннего использования. Вскоре после этого EOTech наконец раскрыла дефект теплового дрейфа Министерству обороны ». Согласно судебным документам, EOTech заявила, что ее прицелы работают при температурах от -40 до 140 градусов по Фаренгейту и во влажных условиях.

• 100 лучших подрядчиков федерального правительства США

• Официальный сайт
• • Исторические бизнес-данные для L3 Technologies:
  • документы SEC
• Мердо Моррисон (14 июля 2018 г.). «Фарнборо: L3 выпускает новый бренд коммерческой авиации». Flightglobal.

Координаты : 40 ° 44'57 ″ N 73 ° 58′33 ″ W / 40,7492 ° N 73,9757 ° W / 40,7492; -73.9757