Линия Куре

Линия Куре
Туристический поезд Setouchi Marine View
Обзор
Другое имя (имена)	Линия Сетучи Сазанами (Михара - Хиро)
Родное имя	呉線
Владелец	JR West
Регион	Префектура Хиросима
Термини	Михара. Каитаичи
Станции	28
Сервис
Оператор (и)	JR West
История
Открыт	27 декабря 1903 г. (1903-12-27)
Технический
Длина линии	87,0 км (54,1 мили)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	Напряжение 1500 В постоянного тока
Рабочая скорость	95 км / ч (59 миль / ч )

Линия Куре (呉 線, Kuresen) - это железнодорожная линия, эксплуатируемая Западно-Японской железнодорожной компанией (JR West) в пределах префектуры Хиросима в Японии. Он начинается на станции Михара в Михара и заканчивается на станции Кайтайчи в Kaita. Это одна из главных линий JR West. Участок между станцией Mihara и Hiro Sta. ция обозначена как «Линия Сетоучи Сазанами» (Линия Внутреннего Моря Сето Рипл) в качестве обзорной линии. На участке между станциями Михара и Хиро большинство поездов ходят от станции Хиро через станцию ​​Михара до станции Итозаки. На участке между станцией Хиро и станцией Кайтайчи большинство поездов ходят от станции Хиро через станцию ​​Кайтайчи до станции Хиросима или станции Ивакуни.

Содержание

• 1 Специальные поезда
• 2 станции
• 3 Подвижной состав
• 4 История
  • 4.1 Kure Line
  • 4.2 Sango Line
  • 4.3 Интеграция
  • 4.4 После интеграции
• 5 Ссылки

Специальные поезда

• Akiji Liner : курсирует по участку между станцией Хиросима и станцией Куре примерно за 30 минут.
• Setouchi Marine View : Экскурсионный поезд курсирует с 1 октября 2005 г.

Станции

Линия Куре полностью находится в пределах префектуры Хиросима.

линии	No.	Имя	Японский	Расстояние (км)	Переходы	Местоположение
Линия Куре	Y31	Михара	三原	0,0	Саньё Синкансен. Основная линия Саньё	Михара
	Y30	Сунами	須 波	5,1
	Y29	Акисаизаки	安芸幸 崎	11,8
	Y28	Тадануми	忠 海	17,2		Такехара
	Y27	Акинагахама	安 芸 長 浜	20,0
	Y26	Ōnori	大乗	21,8
	Y25	Takehara	竹 原	25,3
	Y24	Ёсина	吉 名	30.0
	Y23	Akitsu	安 芸 津	34,7		Хигасихиросима
	Y22	Kazahaya	風 早	37,9
	Y21	Ясуура	安 浦	44,2		Куре
	Y20	Ато	安登	48,7
	Y19	Акикавадзири	安芸川 尻	52,8
	Y18	Нигата	仁 方	57,6
	Y17	Хиро	広	60,2
	Y16	Син-Хиро	新 広	61,5
	Y15	Акиага	安 芸 阿 賀	62,9
	Y14	Куре	呉	67.0
	Y13	Кавараиси	川 原 石	68,7
	Y12	Yoshiura	吉 浦	71.0
	Y11	Karugahama	か る が 浜	72,2
	Y10	Tennō	天 応	74,3
	Y09	Курэ-Портопия	呉 ポ ー ア	75,6
	Y08	Кояура	小屋 浦	77,1		Сака,. Округ Аки
	Y07	Мизушири	水 尻	79,3
	Y06	Сака	坂	81,8
	Y05	Яно	矢野	84,4		Аки-ку, Хиросима
	Y04	Kaitaichi	海 田 市	87.0	Основная линия Sanyō	Kaita, Район Аки
Основная линия Санью
	Y03	Мукаинада	向 洋	89.3		Фучу, Район Аки
	Y02	Тендзингава	天神 川	91,1		Минами-ку, Хиросима
	Y01	Хиросима	広 島	93,4	San'yō Синкансэн. Основная линия Санью. Линия Гейби. Основная линия Хироден ;. ■ Маршрут 1, ■ 2, ■ 5, ■ 6 ;

Роллинг сток

Новые электропоезда с 2 и 3 вагонами серии 227 планируется ввести на линии Kure примерно с 2015 г., заменив старые Поезда серии 115.

История

Участок Кайташи - Куре был открыт как частная линия в 1903 году и в следующем году сдан в аренду Sanyo Railway Co., а затем национализирован в 1906 году. Даты открытия секции указаны ниже.

Участок Михара - Сунами открылся в 1930 году, и два участка были соединены в 1935 году. Работы по дублированию линии в Куре начались в 1940 году, но были заброшены из-за нехватки материалов в 1945 году.

Вся линия была электрифицирована в 1970 году, а грузовые перевозки прекратились в 1986 году.

Линия Куре

• Открыла линию между станцией Каитаити и станцией Куре, включая Станция Яно, Станция Сака, Станция Тенно и Станция Йошиура 27 декабря 1903 г.
• Открыта временная станция ( Станция Хамасаки ) 28 июля 1904 года.
• Аренда для железной дороги Саньо с 1 декабря 1904 года.
• Национализирована с 1 декабря 1906 года.
• Названа «Линия Куре» как одна из национальных железных дорог 12 октября 1909 года.
• Открыта станция Кояура и закрыта станция Хамасаки 1 мая 1914 года.
• Открыта временная станция () 21 июля 1926 г.
• Открыта временная станция () 7 июля 1928 г.
• Продлена линия от Кур. e Станция Станция Хиро и открыта Станция Акиага и Станция Хиро 24 марта 1935 года.

Линия Санго

• Открыта Линия Санго между Станцией Михара до станции Сунами 19 марта 1930 года.
• Продлил линию от станции Сунами до станции Акисаизаки 28 апреля 1931 года.
• Продлил линия от станции Акисаизаки до станции Такехара, включая станцию ​​Таданоуми и станцию ​​Оонори 10 июля 1932 года.
• Продлена линия от станции Такехара до включая станцию ​​Ёсина, станцию ​​Акимицу и станцию ​​Казахая 17 января 1935 года.

Интеграция

• Интеграция линии Санго в линию Куре и открытие Станция Ато, Станция Акакадзири, Станция Нигата и Станция Кавараиси 24 ноября 1935 года.

После интеграции

• Станция Кавараиси закрыта 1 декабря 1940 года.
• 1 мая 1946 года станция Мицуучиноуми переименована в Станция Ясуура.
• Переименована в акимитов u Станция Станция Акицу 20 декабря 1949 года.
• Повторно открыта Станция Кавараиси 1 августа 1958 года.
• Закрытые временные станции (Станции Карюгахама и Станция Акихамасаки) 1 августа 1967 года.
• Электрифицирована железная дорога 15 сентября 1970 года.
• Остановлены грузовые перевозки 1 декабря 1986 года.
• Приватизирована как JR West 1 апреля, 1987.
• Открыта Станция Куре-Портопия 19 марта 1992 г.
• Открыта Станция Акинагахама 1 октября 1994 г.
• Открыта станция Каругахама и станция Мизушири, а 7 февраля 1999 г. была перенесена станция Кавараиси.
• Открыта станция Синхиро 23 марта, 2002.

Ссылки

Викискладе есть материалы, относящиеся к Линии Куре.