Войти
| Год основания | 1919 |
|---|---|
| Прекращение операций | 31 Март 1924 г. |
| Хабы | Кельн, Лондон и Париж |
| Размер флота | См. Флот ниже |
| Пункты назначения |
|
| Материнская компания | S. Instone Company Limited |
| Штаб-квартира | Лондон |
| Ключевые люди | Сэмюэл Инстоне |
Instone Air Line была ранней британской авиакомпанией с 1919 по 1924 год. Наряду с другими частными авиакомпаниями того времени, она была поглощена Imperial Airways.
Эту авиакомпанию не следует путать с Stansted, которая с 1981 по 1996 год выполняла рейсы с Bristol 170 и DC-6.
S. Instone Company Limited, судоходная компания, основанная сэром Сэмюэлем Инстоуном, выполняла частные авиаперевозки из Кардифф через лондонский аэродром Хаунслоу Хит в Аэродром Ле Бурже, недалеко от Парижа, с 1919 года. С апреля 1920 года он управлял сообщением между Лондоном и Парижем в качестве государственной службы под названием Instone Air Line . В 1920 году это была первая авиакомпания, которая перевезла скаковых лошадей, а 1 января 1922 года компания представила униформу своим пилотам и персоналу; возможно, первая авиакомпания, сделавшая это. В мае 1922 года он начал курсировать по маршруту Лондон-Кельн (Butzweilerhof ). В октябре 1922 года он прекратил движение по маршруту Лондон-Париж из-за конкуренции.
В 1923 году правительственный комитет рекомендовал основным британским авиакомпаниям объединиться, создать одну, финансово сильную авиакомпанию, и дать ей возможность предпринять необходимые расширения. Следуя этой рекомендации, Imperial Airways была создана 1 апреля 1924, поглотив активы и маршруты Handley Page Transport, Instone Air Line, Daimler Airway и British Marine Air Navigation Co Ltd.
Есть история авиакомпании: Early Birds - Air Transport Memories 1919–1924 Альфреда Инстоуна (опубликована Western Mail Echo, Кардифф, 1938), содержащая количество фотографий.
de Havilland DH.18, который был отдан в аренду Instone с 1921 по 1924 год и назывался «Город Кардифф» 