Войти
 CM450A Hondamatic 1982 года | |
| Производитель | Honda |
|---|---|
| Класс | Стандарт |
| Двигатель | 447 куб.см (27,3 куб. Дюйма), четырехтактный, SOHC, параллельно-двойной |
| Тип зажигания | Электрический и быстрый старт |
| Тормоза | Спереди: диск Сзади: барабан |
Honda CM450A это мотоцикл сделал Honda в 1982 и 1983 годах он был основан на CB400 и CM400 модели (1978-1981), особенно CM400A Hondamatic (1980-1981). У него был параллельный сдвоенный двигатель SOHC объемом 447 куб. См (27,3 куб. Дюйма) с двумя карбюраторами и двухступенчатой коробкой передач с преобразователем крутящего момента. Однако это не был полностью автоматический режим, потому что гонщик должен был вручную переключаться между низким и высоким. Он называется автоматическим, потому что не требует сцепления из-за гидротрансформатора, и имеет торговую марку Hondamatic с автомобилями Honda, у которых были настоящие автоматические трансмиссии. CM450A с цепным приводом развивал максимальную скорость 90 миль в час (140 км / ч) и весил 413 фунтов (187 кг). Обе модели имели передний дисковый тормоз и задний барабанный тормоз. Подвеска состояла из двух амортизаторов сзади и телескопической амортизирующей передней вилки. Топливный бак имел емкость 3,4 галлона США (13 л; 2,8 имп галлона). Выхлоп проходил через отдельную трубу и перегородку с каждой стороны мотоцикла, хотя обе выхлопные трубы разделяли воздухозаборник под двигателем. У него также был электрический старт с толчком.
