Войти
 Гармония морей в Роттердаме | |
| История | |
|---|---|
 Багамы | |
| Имя: | Harmony of the Seas |
| Владелец: | Royal Caribbean Cruises Ltd. |
| Оператор: | Royal Caribbean International |
| Порт приписки: | Нассау,  Багамы |
| Маршрут: | Карибский бассейн |
| Заказано: | 27 декабря 2012 г. |
| Строитель: | Chantiers de l'Atlantique |
| Стоимость: | 1,35 млрд долларов США (2015 г.) |
| Номер верфи: | A34 |
| Заложен: | 9 мая 2014 г. |
| Запущен: | 19 июня 2015 г. (спущен на воду ) |
| Завершено: | 13 мая 2016 года |
| Получено: | 12 мая 2016 года |
| Первый рейс: | 29 мая 2016 года |
| В эксплуатации: | 15 мая 2016 |
| Порт приписки: | Порт Канаверал, Флорида |
| Идентификация: | |
| Статус : | Служба приостановлена |
| Общие характеристики | |
| Класс и т. ype: | Oasis-class круизное судно |
| Вместимость: | |
| Водоизмещение : | Приблизительно 120 000 т (132000 коротких тонн) |
| Длина: | 362,12 м (1188,1 футов) |
| Ширина: |
|
| Осадка: | 9,322 м (30,6 футов) |
| Глубина: | 22,6 м (74 фута) |
| Палубы: | 18; 16 пассажирских палуб |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Вместимость: |
|
| Экипаж: | 2300 |
Harmony of the Seas - круизное судно класса Oasis построен STX France на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере, Франция для Royal Caribbean International. Обладая валовой вместимостью 226963 GT, он является вторым крупнейшим пассажирским судном в мире, превосходя своих старших сестер Oasis of the Seas и Allure. of the Seas, но ее превзошла ее более новая сестра Symphony of the Seas. Однако по длине Harmony of the Seas является самым длинным круизным лайнером в мире.
.
Гармония морей, как она появилась, когда строилась на верфях STX во Франции Успех первых двух судов класса Oasis привел к Royal Caribbean Cruises заказать третий корабль этого типа в декабре 2012 года. Гармония морей названа в честь модуля Гармония на Международной космической станции. Судно было спущено на воду 19 июня 2015 года, первые ходовые испытания начались 10 марта 2016 года и доставлены в Royal Caribbean 12 мая 2016 года. После 32 месяцев постройки судно впервые отправилось в плавание 15 мая 2016 года с моря. Доки STX France в Сен-Назере, которые смотрят около 70 000 человек. Ее первым пунктом назначения был Саутгемптон, Англия, хотя ее портом приписки была Барселона до 23 октября 2016 года, когда она пересекла Атлантический океан.
Гармония морей заняла два часа " предварительные круизы », три ночи в Шербур и четыре ночи в Роттердам, после прибытия в порт Саутгемптона 17 мая. Во время этих рейсов пассажиры жаловались на продолжающееся строительство, отсутствие горячей воды, неоткрытые аттракционы, чрезмерное ожидание в ресторанах и другие проблемы. В первый рейс судно отправилось из Саутгемптона 29 мая и 5 июня прибыло в свой летний порт приписки Барселона. По словам пассажиров круиза, строительство было завершено, и судно было готово к выходу. В первый сезон Harmony of the Seas предложила семидневные круизы по западному Средиземному морю из Барселоны и Чивитавеккья.
10 ноября 2016 года судно было официально крещено своей крестной матерью Округ Майами-Дейд учительница Бриттани Аффолтер.
В Harmony of the Seas 2 747 кают различных размеров для размещения (при двухместном размещении) 5479 гостей. Корабль разделен на семь кварталов, включая Центральный парк и Променад, как и ее сестры класса Oasis. В Harmony of the Seas есть несколько водных аттракционов, в том числе большой комплекс сухих горок, два симулятора серфинга и 23 бассейна. Здесь также есть первые водные горки на корабле Royal Caribbean. У нее также есть 20 ресторанов, театр на 1400 мест и 11 252 произведения искусства.
Harmony of the Seas на 20 процентов энергоэффективнее, чем ее сестринские корабли Oasis of the Seas и Очарование морей. Небольшие пузырьки воздуха из киля уменьшают лобовое сопротивление и, следовательно, расход топлива на 7-8 процентов, а гладкая поверхность корпуса дополнительно снижает сопротивление. Пузырьковая система также снижает шум гребного винта и используется в Celebrity Reflection и Quantum of the Seas. Светодиодные и люминесцентные лампы заменяют лампы накаливания, снижая энергопотребление и потребность в кондиционировании воздуха. Система двигателя использует систему утилизации отработанного тепла и приводит в движение три винта Azipod.
13 сентября 2016 года один сотрудник погиб и четверо были ранены, когда спасательная шлюпка сорвалась и упала с пятой палубы во время учений по обеспечению безопасности.
25 декабря 2018 года британский член экипажа Аррон Хаф был объявлен пропавшим без вести другими членами экипажа, не явившись на работу. Береговая охрана США приостановила поиск бортового артиста 27 декабря 2018 года, заявив, что судно сообщило о том, что член экипажа ушел за борт.
11 января 2019 года 16-летний подросток был пытался войти в свою каюту на восьмой палубе через соседний балкон, когда он поскользнулся и упал насмерть. Авария произошла, когда судно было пришвартовано в Лабади, арендованном полуострове на Гаити. Медицинская бригада корабля провела сердечно-легочную реанимацию, но мальчик получил серьезную травму головы и скончался от травм.
.
Вид на развлекательную зону в кормовой части корабля
Кормовая часть Harmony of the Seas с Aqua Театр и слайды "Ultimate Abyss" видны
Вырезанное из бумаги произведение искусства Чарльза Клэри, которое висит на лестничной клетке.
План этажа, показывающий Палубу 8
Верхнее здание ресторана
Вид с носовой части причала в Роттердаме, Нидерланды. Обратите внимание на луч шириной 60 м у корабля
, пришвартованного в порту в Коста-Майя, Мексика
.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с IMO 9682875. |
