Войти
бомба землетрясения, или sei Смическая бомба была изобретена британским авиационным инженером Барнсом Уоллисом в начале Второй мировой войны и впоследствии была разработана и использована во время войны против стратегических целей в Европе. Сейсмическая бомба несколько отличается по концепции от традиционных бомб, которые обычно взрываются на поверхности или вблизи нее и разрушают свою цель непосредственно с помощью силы взрыва. Напротив, сейсмическая бомба сбрасывается с большой высоты для достижения очень высокой скорости при падении и при ударе проникает и взрывается глубоко под землей, вызывая массивные пещеры или кратеры, известные как камуфлеты, а также интенсивные ударные волны. Таким образом, сейсмическая бомба может поражать цели, которые слишком массивны для поражения обычной бомбой, а также повреждать или разрушать сложные цели, такие как мосты и путепроводы.
Были заложены бомбы от землетрясений. использовались ближе к концу Второй мировой войны на сильно усиленных сооружениях, таких как загоны для подводных лодок с бетонными стенами толщиной в несколько метров, пещеры, туннели и мосты.
В процессе разработки Барнс Уоллис предположил, что высоко аэродинамический очень тяжелая бомба с замедленной детонацией может вызвать повреждение цели через ударные волны, проходящие через землю, отсюда и прозвище землетрясения .
Летчики, сбросившие бомбы, сообщили, что целевые конструкции остались неповрежденными от взрыва; «Но затем кратер рухнул, земля сместилась и цель рухнула». Позже компьютерное моделирование привело к таким же выводам; значительная часть повреждений была нанесена путем создания полости в земле, и эта полость разрушалась сама по себе, вызывая смещение земли и смещение или разрушение основания цели, вызывая катастрофические структурные повреждения цели, поддерживаемой указанным фундаментом. Сдвиг земли приводил к серьезным повреждениям любой более крупной конструкции, даже если бомба не попала в цель, но образовала кратер рядом с ней.
Это не было истинным сейсмическим оружием, но эффективным воронки оружия.
Американская Т-12 Cloudmaker сейсмическая бомба Взрыв в воздухе не передает много энергии твердому телу, поскольку их различные акустические импедансы создает рассогласование импеданса, которое отражает большую часть энергии. Из-за недостаточной точности бомбометания в условиях противовоздушной обороны военно-воздушные силы использовали бомбардировку территории, сбрасывая большое количество бомб, чтобы было возможно поражение цели. Хотя прямое попадание легкой бомбы могло бы уничтожить незащищенную цель, было сравнительно легко бронировать наземные цели многими ярдами бетона и, таким образом, сделать критически важные объекты, такие как бункеры, по существу бомбоуборочными. Если бы бомба могла быть сконструирована так, чтобы взорваться в воде, почве или других менее сжимаемых материалах, сила взрыва могла бы передаваться на цель более эффективно.
Идея Барнса Уоллиса заключалась в том, чтобы сбросить большую тяжелую бомбу с твердым бронированным наконечником на сверхзвуковой скорости (такой же быстрой, как артиллерийский снаряд), чтобы она проникала в землю, как десятитонная пуля, выпущенная прямо вниз.. Затем он должен был взорваться под землей, в идеале сбоку или под твердой целью. Результирующая ударная волна от взрыва создаст силу, эквивалентную землетрясению силой 3,6 балла, разрушив любые близлежащие сооружения, такие как плотины, железные дороги, путепроводы и т. Д. Любое бетонное армирование цели, вероятно, послужит лучшему ограничению силы.
Уоллис также утверждал, что, если бомба проникнет достаточно глубоко, взрыв не пробьет поверхность земли и, таким образом, образуется пещера (камуфлет ), которая удалит подземные части конструкции. опору, что привело к его разрушению. Процесс был графически описан как «эффект лазейки» или «падение палача».
Уоллис предвидел, что подрыв немецкой промышленности лишит ее возможности сражаться, а также понимал, что точные бомбардировки были практически невозможны в конце 1930-х годов. Технология высокоточного прицеливания была разработана во время Второй мировой войны, и идеи Барнса Уоллиса оказались успешными (см., Например, рейд Билефельд 14 марта 1945 г.) с учетом стандартов того времени.
Первой концепцией Уоллиса была десятонная бомба, которая взорвалась бы на глубине около 130 футов (40 м) под землей. Для этого бомбу нужно было сбросить с высоты 40 000 футов (12 км). В то время у Королевских ВВС не было самолетов, способных нести десятитонную бомбовую нагрузку, не говоря уже о том, чтобы поднимать ее на такую высоту. Уоллис спроектировал шестидвигательный самолет для этой задачи, названный «бомбардировщик Победы », но его не восприняли всерьез военная иерархия того времени.
Затем Уоллис занял другую позицию в разработке средств уничтожения промышленной структуры Германии с помощью атак на поставки гидроэлектроэнергии. Однако после того, как он разработал прыгающую бомбу и продемонстрировал ее возможности, бомбардировочное командование Королевских ВВС было готово выслушать его другие идеи, даже если они часто считали их странными. Офицерские классы ВВС в то время часто обучались не науке или технике, а классике, римской и греческой истории и языку. Они оказали достаточно поддержки, чтобы позволить ему продолжить свои исследования.
Позже, во время войны, Барнс Уоллис создал бомбы, основанные на «концепции землетрясения», такие как 6-тонная Tallboy, а затем 10-тонная Grand Slam, хотя они никогда не сбрасывались с высоты более 25 000 футов (7,6 км). Даже с этой относительно небольшой высоты бомба землетрясения могла нарушить работу немецкой промышленности, вызвав минимальные потери среди гражданского населения. Он использовался, чтобы вывести из строя фабрику V2, закопать орудия V3, потопить боевой корабль Tirpitz и повредить U- Лодки 'загоны защитные на ул. Назер, а также для атаки многих других целей, которым раньше было невозможно повредить. Одна из самых ярких атак произошла вскоре после дня «Д», когда Tallboy использовался для предотвращения передвижения немецких танковых подкреплений на поезде. Вместо того, чтобы взорвать гусеницы - которые должны были быть отремонтированы за день или около того - бомбы были нацелены на туннель около Сомюра, по которому линия проходила под горой. Двадцать пять ланкастеров сбросили первых высоких парней на гору, пробив прямо сквозь скалу, и один из них взорвался в туннеле внизу. В результате вся железнодорожная ветка оставалась непригодной для использования до конца войны. Виадук Билефельда был закрыт только на короткое время в результате 54 рейдов, в результате чего было сброшено 3 500 тонн; но при первом использовании 14 марта 1945 года «Большой шлем» уничтожил целые участки виадука.
После Второй мировой войны в США была разработана подрывная бомба T12 массой 43 000 фунтов (20 000 кг), которая была разработана для создания эффекта землетрясения. Однако с учетом наличия ядерного оружия с наземной детонирующей установкой доставки, до 1991 Персидского залива разработка обычных бомб глубокого проникновения практически отсутствовала. Война. Во время войны в Персидском заливе стала очевидной необходимость в обычном глубоком пенетраторе. За три недели совместными усилиями под руководством подразделения систем вооружения на базе ВВС Эглин во Флориде был разработан 5,000-фунтовый (2300 кг) GBU-28, который успешно использовался F-111F против глубокого подземного комплекса недалеко от Багдада незадолго до окончания войны.
Соединенные Штаты разработали 30 000-фунтовый (14 000 кг) Массивный артиллерийский пенетратор, разработанный для атаки очень глубоко заглубленных целей без использования ядерного оружия с присущими огромными уровнями радиоактивного загрязнения и сопутствующим им риском ответного удара натурой.
Англо-американские испытания бомбы (проект Ruby) по сравнительной эффективности больших бомб против железобетонных конструкций были проведены в 1946 году.
