Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 13 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определено Кодексом улиц и шоссе § 313 | ||||
| Поддерживается Caltrans | ||||
| Длина | 9,730 миль (15,659 км) | |||
| Существовало | с изменением нумерации 1964 года – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-580 в Окленде | |||
| Северный конец |  I-80 / I-580 в Беркли | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Аламеда | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 13 (SR 13 ) - это State Highway в США. штат из Калифорния. Он полностью проходит в округе Аламеда, соединяя межштатную автомагистраль 580 в Окленде с межштатную автомагистраль 80 / межштатную автомагистраль 580 в Беркли.
Он состоит из трех смежных участков: шоссе Уоррена от I-580 до State Route 24 в Окленде; Tunnel Road, узкая двухполосная дорога к Клермонт-авеню в Беркли; и Эшби-авеню, главная улица с востока на запад через юг Беркли до I-80 / I-580.
в настоящее время маршрут начинается на межгосударственной магистрали 580 около колледжа Миллс в Восточном Окленде и продолжается на север по шоссе Уоррен, названному в честь бывшего окружного прокурора округа Аламеда, губернатора Калифорнии и 120>США Верховный суд Главный судья Эрл Уоррен. Автострада с четырьмя полосами движения проходит по довольно прямой дороге через живописную долину. Эта долина окружена дальневосточными холмами Окленда и горным хребтом, который сдвинут на северо-запад вдоль разлома Хейворд, и вся автострада находится в пределах зоны разлома землетрясения Хейворда. Неисправность. В случае сильного землетрясения по неисправности эта секция SR 13 может получить серьезные повреждения. Многочисленные путепроводы недавно подверглись обширной сейсмической модернизации .
Высокие деревья на обочине шоссе делают шоссе более узким, и до конца 2004 года густая группа деревьев также выстроилась вдоль большей части середины шоссе. В течение большей части дня по автостраде мало загруженности, что делает ее быстрой объездной дорогой вокруг центра Окленда. Большая часть трафика на этой автомагистрали происходит из-за загруженности дорог SR 24, которая движется в северном направлении на SR 13 через развязку между автомагистралями.
Участок шоссе Уоррен шоссе 13 между Хоакин Миллер-роуд и Редвуд-роуд. После пересечения с шоссе 24 (модернизировано в августе 1999 г.) возле входа на Caldecott Tunnel, однако, SR 13 претерпевает радикальные изменения в своем качестве и пропускной способности. Автострада заканчивается на перекрестке, ведущем в гору, а маршрут по умолчанию переходит на Tunnel Road, гораздо более узкую двухполосную дорогу, которая изгибается на запад и спускается вниз. Достигнув подножия холма, Туннельная дорога превращается в Эшби-авеню, явно урбанистическую (и очень оживленную) двухполосную улицу с маршрутом восток-запад. Войдя в Беркли, Калифорнийский университет Беркли находится на севере на Telegraph Avenue, а станция Ashby BART находится на Adeline Street.. Мимо Авеню Сан-Пабло (SR 123), Маршрут 13 (как Авеню Эшби) проходит через более скромный район, прежде чем достигнуть своего текущего конца на Межгосударственной 80 / Межгосударственной 580.
SR 13 является частью Калифорнийской системы автострад и скоростных автомагистралей и частью Национальной системы автомобильных дорог, сети автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и и мобильность Федеральным управлением шоссейных дорог. SR 13 известен как шоссе Уоррена от маршрута 24 до маршрута 580, как было названо в соответствии с параллельной резолюцией 96 Ассамблеи, глава 166 в 1957 году.
SR 13 был создан для строительства Grove-Shafter Freeway, теперь обозначенный как State Route 24. До строительства Grove-Shafter, Ashby Avenue был State Route 24, в то время как остаток маршрута сегодняшнего Warren Freeway не был обозначенным государственным шоссе. Главной магистралью округа Монклер в те дни был Mountain Blvd.
State Route 13 был сформирован в 1947 году, от SR 24 до US 50 через бульвар Уоррен. При изменении нумерации государственной автомагистрали 1964 года на она простиралась на север до I-80 по части SR 24 и была изменена по текущему маршруту. До своего обозначения он был известен как несколько различных законодательных номеров маршрута, в том числе 258 от Межгосударственного 580 до современного SR 61 и 227 от бульвара Уоррен до американского маршрута 50. Этот последний сегмент не был закончен в 1963 году и существовал только от SR 24 на Хоакин Миллер-роуд. Однако законченный участок вдоль бульвара Уоррен был сдан в эксплуатацию в 1947 году как часть системы государственных дорог.
Участок SR 13 между SR 24 и I-80 был известен как Маршрут 24; тем не менее, с 1935 года он был законодательно обозначен как Маршрут 206. Участок между I-80 и SR 61 также был частью Законодательного маршрута 206 и был введен в эксплуатацию в системе автомобильных дорог штата в 1959 году.
Маршрут 13 должен был иметь был объездной автомагистралью Окленда и Беркли и простирался бы на юг от нынешнего конца до шоссе Нимица (Route 880 ). Закон штата описывает еще более длинный Маршрут 13, который начнется южнее на Маршруте 61 и заканчивался на незастроенной части Маршрута 61 к западу от Эмеривилля. Последний конец потребовал бы развязки над водой. Однако местное сопротивление дальнейшему строительству автострады в Окленде предотвратило расширение. Подобное сопротивление в Беркли не позволило построить трассу 13 как автостраду к северу от трассы 24, отсюда и ее роль в качестве наземной улицы.
В августе 2004 года Caltrans начал замену металлических ограждений медианы на новую стену вдоль 3,5-мильного (5,6 км) участка SR 13 между SR 24. и I-580. Это позволило дорожным бригадам в течение недели водить подметающие машины по обочинам, вместо того, чтобы отправлять людей собирать мусор вручную. Тем не менее, жители, часто посещающие SR 13, говорят, что в медиане, кажется, меньше деревьев и кустов, чем до строительства Caltrans. Эти деревья, когда-то густо обрамлявшие середину дороги, долгое время дополняли пышную растительность по обеим сторонам шоссе, чтобы украсить этот живописный маршрут.
За исключением тех случаев, когда они начинаются с буквы, postmiles были измерены на дороге, как это было в 1964, на основе трассы, существовавшей в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M обозначает вторую перестройку, L обозначает перекрытие из-за исправления или изменения, а T обозначает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определения ). Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут пролегает в округе Аламеда.
| локации | Postmile. | Exit. | Destinations | Notes | |
|---|---|---|---|---|---|
| Oakland | 4,26 | 1A | I-580 восток (шоссе МакАртура) - Хейворд, Стоктон | выход на юг и вход на север; южный конец SR 13; I-580 западный выезд 26A | |
| 4,26 | 26 | Seminary Avenue | выход на юг и вход на север | ||
| 4,26 | 1B | Mountain Boulevard до I-580 запад (шоссе МакАртура) - Центр города Окленд, Сан-Франциско | выход на юг и вход на север; I-580, восточный выезд 26 | ||
| 5.01–. 5,39 | 1C | Carson Street, Redwood Road | Подпись как выезд 1 в северном направлении | ||
| 6.47 | 2 | Joaquin Miller Road, Lincoln Avenue | |||
| 7.40 | 3 | Park Boulevard | |||
| 8.30 | 4 | Moraga Avenue, Thornhill Drive | |||
| 9.07 | 5A | Broadway Terrace | Подпись как выезд 5 в южном направлении | ||
| R9.62 | 5B |  SR 24 восток (Grove-Shafter Freeway) - Walnut Creek, Concord | Нет выхода на юг; SR 24 запад, выходы 5A-B | ||
| R9.62 | 5C | SR 24 запад (шоссе Grove-Shafter) - Окленд | левый выезд на север и вход на юг; SR 24 на восток, выезды 4-5 | ||
| | северный конец автострады | ||||
| | Tunnel Road на восток до SR 24 - Walnut Creek, Downtown Oakland | ||||
| Berkeley | 11.61 | Telegraph Avenue | |||
| | Shattuck Avenue | ||||
| 13.18 |  SR 123 (San Pablo Avenue) - Albany, Oakland | ||||
| 13.93 | I -80 / I-580 (Eastshore Freeway) - Ричмонд, Сакраменто, Сан-Франциско | Interchange; выход на север и вход на юг; северный конец SR 13; I-80 / I-580 выезд 10 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
Портал California Roads 
Портал области залива Сан-Франциско Карта маршрутов :
Шаблон : Приложенный KML / California State Route 13 KML взят из Викиданных | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с California State Route 13. |
→