Войти
| AT-802 | |
|---|---|
 | |
| Воздушный трактор AT-802 | |
| Роль | Сельскохозяйственный / Пожарный самолет |
| Национальное происхождение | США |
| Производитель | Air Tractor |
| Первый полет | 1990 |
| Статус | Активно, в производстве |
| Стоимость единицы | AT-802F: 3,25 млн долларов (26,00 млн долларов, партия из 8). AT-802U: 16,93 млн долларов (237,00 млн долларов, партия из 14 компонентов). тендера, представленного IOMAX правительству Кении) |
Air Tractor AT-802 - это сельскохозяйственный самолет, который также может быть адаптирован для пожаротушения или вооруженные версии. Он впервые совершил полет в США в октябре 1990 и производится Air Tractor Inc.. AT-802 несет химический бункер между ядром межсетевым экраном и кабиной. В США он считается сиденьем типа III или одномоторным воздушным заправщиком.
В стандартной конфигурации самолет использует обычное шасси (два основных колеса и хвостовое колесо). Однако ряд самолетов был преобразован в конфигурацию Fire Boss для пожаротушения, в которой используются плавающие поплавки Wipaire 10000 , чтобы они могли приземляться на традиционные взлетно-посадочная полоса или на воде. Fire Boss может черпать воду из озера или реки для разжигания огня. В дополнение к стандартному фюзеляжному -монтированному резервуару замедлителя на 820 галлонов США (3100 л), Fire Boss может иметь дополнительные резервуары для пены на 35 галлонов США (130 л) в поплавках. Было показано, что операции с установленными поплавками обеспечивают более короткую и более узкую картину падения, чем у колесных AT-802.
прототип AT-802U на Парижском авиасалоне В ответ на Программа LAAR ВВС США и растущая потребность в легких самолетах для борьбы с повстанцами, компания Air Tractor разработала вооруженную модель AT-802U в 2008 г. с броней двигателя и кабины, пуленепробиваемым ветровым стеклом, самоуплотняющимися топливными баками и конструктивным усилением для перевозки 9000 фунтов (4100 кг) полезной нагрузки. Усиленный лонжерон крыла был сертифицирован на 12 000 часов полета, а AT-802U был представлен в 2009 году на Парижском авиасалоне.
AT-802 также использовался в операциях по борьбе с наркотиками в USSOUTHCOM AOR Государственным департаментом США в качестве средства доставки гербицидов и дефолиантов на предприятиях по производству наркотиков.
Десять AT-802i были преобразованы IOMAX USA в конфигурацию с ракетами Roketsan Cirit 2,75 дюйма и управляемыми бомбами для ВВС ОАЭ. Их эксплуатировали ОАЭ до ноября 2015 года, когда они были заменены первыми тремя из 24 Архангелов по заказу Iomax. Archangel основан на аналогичном планере с полукровками, как у Thrush Model 660, однако для создания базовой модели Archangel В ходе милитаризации 660 претерпевает значительно более масштабную реконструкцию. Шесть самолетов AT-802i ОАЭ были переданы ВВС Иордании. Еще три переданы правительственным силам Йемена, где они использовались во время гражданской войны в Йемене в 2015 году. Согласно сообщениям, самолеты Эмиратов в Ливии управлялись пилотами-контрактниками.
В январе 2017 года Государственный департамент США одобрил сделку на двенадцать Самолет AT-802 для Сил обороны Кении, хотя по состоянию на июнь 2017 года контракт на предложенную продажу содержал не подписан.
Длинный меч AT-802L на Парижском авиасалоне 2017 
Пожарный на поплавках, сбрасывающий свой груз Самолет пользуется популярностью с воздушным применением операторы.
Черногорская полиция AT-802A Fire Boss 
Израильский AT-802F в пожарных учениях 
Воздушный тягач AT-802A компании Avialsa во время пожара- боевые действия в Португалии. 
Три хорватских пожарных начальника AT-802F Данные Jane's All The World's Aircraft 2003–2004
Общие характеристики
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
 | На сайте Wikimedia Commons есть медиа относится к Воздушный тягач AT802. |
