Войти
| Йеменские ВВС и ПВО | |
|---|---|
| القوات الجوية اليمنية والدفاع الجوي | |
 Эмблема ВВС и ПВО Йемена | |
| Год основания | 1990 г.; 30 лет назад (1990) |
| Страна |  Йемен |
| Тип | Военно-воздушные силы |
| Роль | Воздушная война. Противовоздушная оборона |
| Часть | вооруженных сил Йемена |
| Боевые действия | |
| Знаки отличия | |
| Рундель |  |
| Финская вспышка |  |
| Флаг |  |
| Самолет летал | |
| Атака | Су-22 |
| Истребитель | МиГ-21, МиГ-29, F-5 |
| Вертолет | Ми-17, Bell 204, Bell 212 |
| Ударный вертолет | Ми-24 |
| Учебный | Аэро L-39, Як-11, Злин Z 142 |
| Транспорт | С-130, Ил-76, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Як-40 |
ВВС Йемена (арабский : القوات الجوية اليمنية; транслитерировано : al-Quwwat al- Джаввия аль-Ямания) - отделение воздушных операций Йеменской армии. ред Сил. Количество самолетов не подтверждено, но их работоспособность низкая. Самолеты были приобретены за счет пожертвований других стран, оказывающих поддержку Советскому Союзу или США во время холодной войны. Однако большая часть авиации была уничтожена авиаударами, проведенными «арабской коалицией», состоящей в основном из Саудовской Аравии и ОАЭ: военное вмешательство в Йемен в 2015 году.
ВВС Йемена, известные как аль-Кувват Аль-Джаввия аль-Ямания была основана в 1926 году. Сначала они получили помощь из Германии и Италии, а также некоторые йеменские сотрудники прошли обучение за границей, но отсутствие подходящих инструментов и запчастей заставило имама отказаться от своих усилий и никогда не возобновлять их. Ситуация изменилась в 1950-х годах, когда имам Йемена подписал крупную сделку по поставкам оружия с Чехословакией, включая 24 истребителя-бомбардировщика Avia B-33, 10 учебно-тренировочных самолетов Zlin-Z 126 и другую военную технику для наземных войск, включая танки Т-34. Позже Советы начали им помогать и предоставили 6 вертолетов МиЛ-4 и 4 вертолета Ми-2, а также несколько транспортных самолетов. Военно-воздушные силы имаматов роялистов никогда не участвовали в боевых действиях во время гражданской войны, это произошло из-за того, что военно-воздушные базы роялистов были оккупированы республиканцами с самого начала, а пилоты-роялисты покинули свои позиции. Позже Советы поставили МиГ-15 и истребители МиГ-17, а затем МиГ-21 для ВВС Южного Йемена. Северная Йеменская Арабская Республика (YAR) имела связи с западными странами, и они поддерживали новые военно-воздушные силы. В 1970-е годы Соединенные Штаты Америки поставили истребители F-5E и F-5B, а также два транспортных самолета Lockheed C-130H Hercules. Маркировка самолетов ВВС Йеменской Арабской Республики (YARAF) является основой нынешних медальонов и флага, которые появились благодаря поддержке Северным Йеменом Объединенной Арабской Республики в период с 1958 по 1961 год.
ВВС Южной Аравии ( как воздушный корпус Федерации Южной Аравии под защитой Великобритании) получил поддержку со стороны англичан и получил BAC Strikemaster Mk 81s, De Havilland Canada DHC-2 Beavers, Jet Provost Mk52As и Bell 47G вертолеты. Маркировка самолетов PRSY / PDRY AF (как авиационного корпуса независимого Южного Йемена после ноября 1967 года) представляла собой голубой треугольник с темной внешней частью и красной звездой в центре, в то время как плавник представлял собой национальный флаг. триколор с синим треугольником с красной звездой. До объединения Йемена в 1990 году он использовался в качестве плавника.
СССР поддерживал Народную Демократическую Республику Йемен и советские ВВС МиГ-23БН и МиГ-25Р базировались в Адене с конца семидесятых годов. Во время Гражданской войны в Южном Йемене в январе 1986 года советские МиГ-23БН нанесли авиаудары в поддержку лоялистских сил. Во время конфликта было уничтожено до 90% ВВС Южного Йемена. Неясно, были ли эти МиГ-23 когда-либо переданы под контроль Южного Йемена, а затем и в объединенные ВВС Йемена, или они всегда оставались под советским контролем и ушли позже.
ВВС Йемена были созданы в связи с объединением Южного и Северного Йемена в 1990 году. Многие из самолетов, используемых Йеменом, из Южного Йемена и лишь небольшой процент из Северного Йемена из-за того, что Южный Йемен был союзником Советский Союз во время холодной войны и Советы поставляли им военную технику. После распада Советского Союза Южный Йемен перестал получать истребители советского производства. Йемен использовал истребители и бомбардировщики, в основном во время гражданской войны 1994, чтобы бомбить город Аден. Также были сообщения об использовании истребителей English Electric Lightning в гражданской войне в Северном Йемене. Они использовались Саудовской Аравией, поскольку у Йемена никогда не было Lightning.
Первый МиГ-29СМТ был поставлен в октябре 2004 года. Возможно, два МиГ-29УБ также были модифицированы по стандарту SMT как МиГ-29УБТ. Вторая партия из 6 МиГ-29СМТ и 2 МиГ-29УБТ была заказана в 2003 году и поставлена в 2004-05 годах. На вооружении МиГ-29 находятся Р-27 (AA-10 Alamo), R-73 (AA-11 Archer) и R-77 (AA -12 Adder) ракеты класса "воздух-воздух", а также ракеты класса "воздух-поверхность" Х-29 (AS-14 Kedge). В первом квартале 2007 года из России было заказано еще 34 МиГ-29СМТ. Им были поставлены задачи по противовоздушной обороне вместе с Northrop F-5B / E / F, МиГ-21 и Су-20 / -22. Украина поставила 21 подержанный МиГ-21бис и 12 Су-22 в период 2005-07 гг. Йемен планировал закупить у России больше МиГ-29.
Йеменские ВВС широко использовались против мятежников хуситов в Йемене. Йеменские ВВС доказали свою эффективность в уничтожении позиций и зданий противника. Большинство потерь врага связано с налетами авиации. Произошел ряд аварий, в том числе одна, когда истребитель случайно выпустил ракету, в результате чего погибло более 80 мирных жителей. Во время операции «Выжженная земля» 2 и 5 октября и 8 ноября 2009 г. три истребителя, по сообщениям, потерпели крушение МиГ-21 и два Су-22 соответственно во время боевых вылетов. Правительство заявило, что аварии произошли из-за технических неисправностей, а повстанцы заявили, что они сбили их из ПЗРК. В 2006 году F-5E, MIG 21 и Су-22 неоднократно бомбили позиции хуситов по всему Сааде.
В рамках репрессий со стороны йеменской Аль-Каиды ВВС Йемена совершили воздушные налеты на базы террористов по всему Йемену, чтобы убить важных лидеров террористов. Налетам встретился зенитный огонь. После того, как Али Абдулла Салех заявил о своей поддержке Джорджа Буша в войне с террором, Америка предоставила Йемену военную помощь. Сюда входили ВВС Йемена. США помогли YAF обучением, средствами и боеприпасами. Они также предоставили им самолеты и вертолеты, в том числе 2 легких транспортных самолета Cessna 208, 2 самолета C-130 Hercules Cargo, 14 истребителей F-5E, 1 средний грузовой самолет CASA CN.295, 1 Beechcraft super king air, 3 вертолета Bell 206., 6 вертолетов Bell 212, 3 вертолета Bell 214 и 4 вертолета UH-1H. Йеменские военно-воздушные силы получили огромную пользу от помощи США. США обучили их оказанию непосредственной авиационной поддержки йеменским спецподразделениям, сражающимся против Аль-Каиды.
ВВС Йемена нанесли воздушные удары по силам оппозиции правительству Салеха во время 2011 Йеменское восстание. 28 сентября 2011 г. Су-22 был сбит во время бомбардировки к северу от Саны солдатами повстанцев с применением ПЗРК. Пилот катапультировался и попал в плен.
30 октября авиабаза ад-Дайлами, которая разделяет строения с международным аэропортом Сана, подверглась нападению восставших сил. Различные официальные источники сообщают, что два или три истребителя были уничтожены на земле либо минометными снарядами, либо заложенными взрывными зарядами. Самолеты были загружены боеприпасами и готовы к ударам на следующий день. Среди уничтоженных самолетов был зарегистрирован как минимум один МиГ-29.
19 марта 2015 г. был нанесен первый воздушный налет на международно признанный Президент Йемена Абд Раббух Мансур Хади указал, что, по крайней мере, некоторые элементы ВВС Йемена перешли на сторону, чтобы сражаться на стороне повстанцев-хуситов.
25 марта 2015 года два самолета ВВС Йемена, вероятно Су-22, вылетели с авиабазы Сана ад-Дайлами, которая находилась под контролем хуситов, чтобы нанести удар. в резиденции президента Йемена в районе Аль-Маашик в Адене. Это уже третий раз за неделю, когда элементы ВВС действуют против международно признанного правительства. Хуситы отправили два Су-22 для бомбардировки президентской резиденции в Адене при помощи одного МиГ-29, летающего сверху. Когда «Сухои» совершили свою первую бомбардировку, сторонники Хади ответили ожесточенным огнем с земли, но не смогли сбить ни один самолет. Во время этой атаки несколько поддерживающих Хади МиГ-29 вылетели с авиабазы Аль-Анад, чтобы защитить президентский комплекс от боевых самолетов, контролируемых хуситами.
Несколько часов спустя вторжение Саудовской Аравии в Йемен началось. Йеменские ВВС не полностью присоединились к повстанцам-хуситам, поскольку большая часть личного состава отказалась подчиняться приказам своего бывшего врага. Кроме того, техническое обслуживание самолетов было в основном остановлено после свержения режима Салеха в 2012 году, и, таким образом, в начале 2015 года ситуация в ВВС казалась хаотичной: большая часть личного состава дезертировала, а самолеты не обслуживались. эффективно не позволяя йеменским военно-воздушным силам вступить в бой, оставаясь на земле во время вторжения под руководством Саудовской Аравии.
Действительно, в следующие несколько дней коалиционные удары начали наносить удары по строениям и самолетам с более серьезной силой. степень. 15 апреля 2015 года саудовский отчет показал, что бастующие арабской коалиции уничтожили два Су-22 и один истребитель F-5, когда они сидели на взлетной полосе. F-5 выглядел покрытым сеткой, а Су-22 стояли на открытой площадке. Еще один снимок, на котором видны обломки двух Су-22 и одного самолета F-5, появившихся 30 апреля 2015 года. 4 мая 2015 года появились свидетельства охватившего пламя йеменского Ил-76ТД в международном аэропорту Сана.
Судьба йеменского флота МиГ-29 остается неизвестной, а оценку количества уничтоженных других самолетов установить сложно. По состоянию на 2017 год ВВС Йемена после многих лет войны и бомбардировок коалицией под руководством Саудовской Аравии вышли из строя и не работают. После того, как правительственные войска отбили авиабазу Аль-Анад, ВВС Йемена были восстановлены и прошли подготовку в ОАЭ. Они обеспечивают непосредственную поддержку с воздуха. Хуситы используют дроны, предположительно доставленные Ираном.
Некоторые самолеты YAF на хранении | Самолеты | Источник | Тип | Вариант | На вооружении | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Боевой самолет | ||||||
| Northrop F-5 | США | истребитель | F- 5E | 11 | ||
| МиГ-21 | Советский Союз | истребитель | 19 | |||
| МиГ-29 | Советский Союз | истребитель | 24 | |||
| Сухой Су-22 | Советский Союз | истребитель / бомбардировщик | 23 | 3 потеряно в мае 2015 г. | ||
| Разведка | ||||||
| США | наблюдение | 4 | Заказано из США, но так и не доставлено. | |||
| Cessna 208 | США | наблюдение | 2 | |||
| Транспорт | ||||||
| Антонов Ан-26 | Украина | транспорт | 8 | |||
| Вертолеты | ||||||
| Bell 206 | США | учебно-тренировочный | 1 | |||
| Bell 212 | США | коммунальный / транспортный | 4 | |||
| Bell UH-1 | США | вспомогательный | UH-1H | 4 | ||
| Ми-17 | Россия | полезность | Ми-17/171 | 34 | один потерянный в мае 2015 года | |
| Ми-14 | Россия | ПЛО / SAR | 2 | |||
| Ми-24 | Россия | атакует | Ми-24/35 | 14 | ||
| Ка-32 | Россия | служебный | Ка-32 | 2 | ||
| Учебно-тренировочный самолет | ||||||
| Northrop F-5 | США | учебно-переоборудованный | F-5F | 2 | ||
| Aero L-39 | Чехия | учебно-реактивный самолет | 19 | |||
ПВО, когда-то отделившаяся от Военно-воздушные силы, согласно стандартному советскому разделению вооруженных сил, были объединены в ВВС. За это время могло быть закуплено до более шестисот пусковых установок зенитных ракет, включая ПЗРК, в основном, если не все, советского и российского происхождения. 12 ракетных комплексов «Тор» были заказаны и испытаны в 2007 году. По состоянию на 2015 год их статус неизвестен, будут ли они когда-либо поставлены.
В ВВС Йемена около 8 бригад ПВО. 6 из них встали на сторону хуситов, и во время начала гражданской войны в Йемене коалиция под руководством Саудовской Аравии уничтожила большую часть систем и баз 4 из этих бригад, но две бригады пережили авиаудары под руководством Саудовской Аравии в качестве про-хуситских армейских подразделений. разбросал и спрятал большинство систем, эксплуатируемых этими подразделениями. Оставшимся силам ПВО удалось сбить два коалиционных F-16C, два апача и около десятка БПЛА. Новая система, созданная поддерживающими хуситами военнослужащими ПВО, которая первоначально была R-27T ракетами класса воздух-воздух, управляемыми турелями FLIR ULTRA 8500 и запускаемыми с пусковых рельсов APU-60 и P-12, смогла повредить два саудовских F-15. Оборонительный зенитный огонь (AAA) был ясно виден ночью над Саной до середины апреля 2015 года.
Мутаваккилитское Королевство Йемен Рундель ВВС ( до 1962 года)
Йеменская Арабская Республика Рундель ВВС (1962–1990)
Южный Йемен Рундель ВВС (1967–1990)
