1968 Southeastern 500 - 1968 Southeastern 500

1968 Southeastern 500

Детали гонки
Race 5 of 49 в сезоне 1968 NASCAR Grand National Series
Схема трассы Bristol Motor Speedway
Дата	17 марта 1968 г. (1968-март-17)
Официальное название	Юго-восток 500
Местоположение	Bristol International Speedway, Бристоль, Теннесси
Курс	Постоянный гоночный комплекс. 0,500 миль (0,800 км)
Расстояние	500 кругов, 250,0 миль (400,0 км)
Погода	Холодно с температурой 57 ° F (14 ° C); скорость ветра 14 миль в час (23 км / ч)
Средняя скорость	77,247 миль / ч (124,317 км / ч)
Посещаемость	19,800
Полюсное положение
Водитель	Ричард Петти	Петти Энтерпрайзис
Больше всего кругов лидировал
Водитель	Дэвид Пирсон	Холман-Муди
Круги	176
Победитель
No. 17	Дэвид Пирсон	Холман-Муди
Телевидение в Соединенных Штатах
Сеть	CBS
Дикторы	Бад Линдеманн

Юго-Восточный 500 1968 года было мероприятие NASCAR Grand National Series, которое проводилось 17 марта 1968 года на Bristol International Speedway в Бристоле, штат Теннесси. Основные моменты этого гоночного события позже были показаны в классическом телешоу Car and Track на большинстве станций CBS.

Переход на специально построенные гоночные автомобили начался в начале 1960-х годов и происходил постепенно в течение этого десятилетия. Изменения, внесенные в спорт к концу 1960-х годов, положили конец «строго стоковым» автомобилям 1950-х годов.

• 1 Отчет о гонке
  • 1.1 Квалификация
• 2 Лучшие 20 финишеров
• 3 Ссылки
• 4 Примечания

Общая дистанция в 500 кругов была совершено на этом мероприятии; с Бобби Эллисон, занявшим последнее место из-за проблем с двигателем серийного автомобиля на 41-м круге. Стэн Месерв вылетел бы из-за отказа двигателя на 54-м круге. Проблемы с приводным валом закончили бы рабочий день Пола Голдсмита на 60-м круге, когда конечный автомобиль повреждение закончится день Джерри Гранта на 72-м круге. ДТП унесет автомобиль GC Спенсер на 91-м круге, в то время как утечка масла выбила Роя Тайнера из гонки на 104-м круге.

Невероятно исчезнувшая задняя часть его машины Клайда Линна в конечном итоге остановила его гоночные надежды на 445-м круге. А первые 100 кругов этого соревнования были шоу Дэвида Пирсона и Ричарда Петти, то будет ЛиРой Ярбро будет соревноваться с Пирсоном на последних кругах этого соревнования. Все 36 квалифицированных пилотов родились в Соединенных Штатах Америки. Хенли Грей станет гонщиком с самым низким финишем, фактически завершившим гонку; хотя и отстает более чем на 100 кругов от конкурентов.

Дэвид Пирсон опередил Ричарда Петти на дистанцию ​​в три секунды после гонок друг другу в глотку более трех часов; Последние 25 кругов гонки Петти проехал без тормозов. Более 19 000 ярых последователей NASCAR увидят гонку, омраченную одиннадцатью предупреждающими флажками, продолжительностью 81 круг. Квалификационная скорость Ричарда Петти составила 88,582 мили в час (142,559 км / ч), и он пролетел через поле во время сольных квалификационных заездов. Кейл Ярборо провел некоторое время в качестве лидера гонки перед инцидентом, связанным с Задняя часть его автомобиля закончила свой гоночный день на 237-м круге. Рой Трантам представит сцену серии кубков NASCAR в этой гонке, в то время как покинет этап, оставшийся от гонок NASCAR после завершения этого события. Дуг Купер также наслаждался своей последней гонкой NASCAR Grand National Series перед тем, как сойти с дистанции.

Доходы от индивидуальных гонок варьировались от доли победителя в 25 415 долларов (186 855 долларов с поправкой на инфляцию) до доли занявшего последнее место в 500 долларов ( 3676 долларов США с поправкой на инфляцию). NASCAR выдал в общей сложности 86 285 долларов всем участникам, прошедшим квалификацию на это гоночное мероприятие (634 381 доллар с поправкой на инфляцию).

По крайней мере, десять известных руководителей экипажей были зарегистрированы как официально присутствующие на этой гонке; в том числе Рэй Хикс, Джейк Элдер, Глен Вуд, Джуниор Джонсон и Банджо Мэтьюз.

Квалификация