USS Tracer (AGR-15) в процессе, дата и местонахождение неизвестны. | |
История | |
---|---|
США | |
Имя : | Уильям Дж. Риддл |
Тезка: | |
Владелец: | Управление военного судоходства (WSA) |
Оператор: | |
Заказано: | как корпус типа (EC2-S-C5), MC корпус 2340 |
Строитель: | JA Jones Construction, Панама-Сити, Флорида |
Стоимость: | 1 068 836 долларов |
Номер верфи: | 81 |
Номер пути: | 5 |
Заложено: | 24 декабря 1944 г. |
Запущен: | 31 января 1945 г. |
Спонсор: | Mrs. Мэрион Хардерс |
Завершено: | 15 февраля 1945 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Помещен в, Национальный Резервный флот обороны, Уилмингтон, Северная Каролина, 16 декабря 1946 г. |
Статус: | Приобретен ВМС США, 21 мая 1957 г. |
United Состояния | |
Имя: |
|
Тезка: |
|
Введен в эксплуатацию: | 16 октября 1958 г. |
Списан: | 7 июля 1965 г. |
Переименован: | 4 сентября 1959 г. |
Реклассифицировано: | класс Guardian радарное дозорное судно |
Переоборудование: | Charleston Naval Shipyard, Чарльстон, Южная Каролина |
Пораженный: | 1 сентября 1965 года |
Идентификация: |
|
Судьба: | Размещен в Резервном флоте национальной обороны, Резервном флоте залива Суисун, залив Суисун, Калифорния рния, 4 февраля 1966 г. |
Статус: | Продан для некоммерческого использования, 15 июля 1974 г. |
США | |
Имя : | Unisea |
Судьба: | Введен в коммерческую эксплуатацию как рыбоперерабатывающий завод в Уналаска, Аляска |
Статус: | Продан на слом, 2000 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Водоизмещение: |
|
Длина: | |
Ширина: | 57 футов (17 м) |
Осадка: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
Установленная мощность: |
|
Силовая установка: |
|
Скорость: | 11,5 узлов (21,3 км / ч ; 13,2 миль / ч ) |
Вместимость : | 490 000 кубических футов (13 875 м) (тюк) |
Дополнение: | |
Вооружение: |
|
Общие характеристики (переоборудование ВМС США) | |
Класс и тип: | Guardian-class радарный пикетный корабль |
Вместимость: |
|
Состав: |
|
Вооружение: | 2 × 3 дюйма (76 мм) / орудия 50 калибра |
USS Tracer (AGR-15) был класса Guardian корабль радиолокационного дозора, преобразованный из корабля Liberty Ship, приобретенный ВМС США в 1957 году. Он был переконфигурирован как корабль радиолокационного дозора и назначен на него. пикетирование на севере Тихого океана как часть линии дальнего раннего предупреждения.
Из-за того, что названия для радарных пикетных кораблей в то время были близки к звучанию, имя Interrupter было изменено ВМС Трейсер, чтобы не путать ее с USS Interdictor (AGR-13) и USS Interpreter (AGR-14)
Tracer (AGR-15) был заложен 24 декабря 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 2340, как Liberty Ship Dudley H. Thomas, автор JA Jones Construction, Панама-Сити, Флорида. Спущен на воду 31 января 1945 года; спонсируется миссис Мэрион Хардерс; и доставлен 21 февраля 1945 г. в
Уильям Дж. Риддл работал с Moore-McCormack Lines и Waterman Steamship Corporation с 1945 по 1947 год. Когда в середине августа 1945 года на Дальнем Востоке закончились боевые действия, она плыла с Гавайев на Филиппины.
. В следующем году она была преобразована в перевозчик скота. как таковой до конца 1946 года. К марту 1947 года он снова превратился в сухогруз, он ходил в европейские и средиземноморские порты до лета 1947 года, когда он был поставлен на стоянку в Джеймс Ривер Резервный флот MARCOM. Ли Холл, Вирджиния. Она оставалась там в течение 10 лет.
В мае 1957 года ВМС выбрали Уильяма Дж. Риддла для переоборудования в корабль радиолокационного пикета. Буксируем на Charleston Naval Shipyard, Чарльстон, Южная Каролина, переоборудование началось 24 мая 1957 года. Оно было переименовано в Interrupter и классифицировано как AGR-15, оно было введено в эксплуатацию в Чарльстоне 16 октября 1958 года, Капитан-лейтенант Джордж Сеймур Харрисон, USN, командует.
После вымогательства в Гуантанамо-Бэй, Кубе и после На переоборудованной верфи Interrupter отплыл в Тихий океан. Она пересекла Панамский канал 26 января 1959 года и 12 февраля прибыла в свой порт приписки Сан-Франциско, Калифорния, шестой AGR, присоединившийся к недавно сформированным
.Оснащенный новейшим радиолокационным оборудованием, Interrupter и его семь радарных дозорных кораблей класса Guardian сестринских кораблей были разработаны, чтобы служить морскими глазами Севера. Командование ПВО США (CONAD), военно-морское звено в цепи станций раннего предупреждения, прикрывающих подступы Тихого океана к Соединенным Штатам. Ее миссия состояла в том, чтобы «обнаруживать, сообщать и отслеживать воздушные угрозы противника, приближающиеся по зарубежным маршрутам, и контролировать перехваты, используемые для уничтожения таких угроз».
Прежде чем выйти в море для своего первого патрулирования, она провела тренировки с США Офицеры ВВС поднялись на борт для ознакомления с задачей корабля. Кроме того, офицеры и солдаты Interrupter ознакомились с ролью ВВС в этой жизненно важной миссии. 6 марта 1959 года Interrupter отплыл из Сан-Франциско в свой первый барьерный патруль.
4 сентября 1959 года Interrupter был переименован в Tracer, чтобы устранить путаницу с некоторыми из ее родственных кораблей с похожими названиями.
В период с 1959 по 1965 год Трейсер проводил патрулирование в море на различных пикетных станциях на прилегающей западной радиолокационной линии. Судно зарекомендовало себя как работоспособное судно и неоднократно получало награды за административную и эксплуатационную эффективность. По мере ввода в эксплуатацию более сложных систем раннего предупреждения потребность в AGR соответственно уменьшалась.
Деактивирован в 1965 году, имя Tracer было исключено из Navy List 1 сентября 1965 года. Затем она была передана Морской комиссии США (MARCOM) и стояла на приколе в Резервном флоте залива Суисун, залив Суисун, Калифорния., где она оставалась до продажи 15 июля 1974 года. До того, как в 2000 году был списан в Китае, Tracer, переименованный в Unisea, служил рыбоперерабатывающим заводом в Уналаске, Аляска.
Экипаж Трейсер был удостоен следующих медалей:
.
.