USS Spikefish (SS-404)

редактировать
Спайкфиш (SS-404) в пути.
История
США
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн
Заложен :29 января 1944 года
Спущен на воду:26 апреля 1944 года
Введен в эксплуатацию:30 июня 1944 года
Списан:2 Апрель 1963 года
Пораженный:1 мая 1963 года
Судьба:Потоплен как цель у берегов Лонг-Айленда, 4 августа 1964 года
Общие характеристики
Класс и тип:класс Балао дизель-электрическая подводная лодка
Водоизмещение:
  • 1526 тонн (1550 т ) на поверхности
  • 2391 тонна (2429 т) под водой
Длина:311 футов 6 дюймов (94,95 м)
Ширина:27 футов 3 дюйм (8,31 м)
Осадка:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум
Силовая установка:
Скорость:
  • 20,25 узлов (38 км / ч) в надводном положении
  • 8,75 узлов (16 км / ч) в подводном положении
Дальность:
  • 11000 морских миль в надводном положении на скорости 10 узлов
  • (20 000 км при 19 км / ч)
Продолжительность полета:
  • 48 часов при 2 узлах (3,7 км / ч) под водой
  • 75 дней в патрулировании
Глубина испытания:400 футов (120 м)
Состав:10 офицеров, в составе 70–71 человек
Вооружение:

USS Spikefish (SS / AGSS-404), подводная лодка класса класса, была корабль ВМС США, названный в честь рыбы-шипа. Она была первой подводной лодкой США, совершившей 10 000 погружений.

Содержание
  • 1 Служба во время Второй мировой войны
  • 2 Конец войны
  • 3 Послевоенная служба и судьба
  • 4 Источники
  • 5 Внешние ссылки links
Служба Второй мировой войны

Спайкфиш был заложен 29 января 1944 года Портсмутской военно-морской верфью в Киттери, штат Мэн ; спущен на воду 26 апреля 1944 г. при поддержке миссис Харви В. Мур и введен в эксплуатацию 30 июня 1944 г. под командованием командира Николаса Дж. Николаса.

Она снаряжалась там до 31 июля, когда переехала в район Портсмут - Нью-Лондон для обучения. Подводная лодка вышла из Портсмута 16 сентября и проследовала по Панамскому каналу на Гавайские острова. По прибытии в Перл-Харбор 23 октября она начала подготовку к своему первому военному патрулированию.

Спайкфиш начался 15 ноября 1944 г. для Курильских островов и Охотского моря. Она не встретила вражеских кораблей во время патрулирования, которое закончилось у острова Мидуэй 1 января 1945 года. 26 января она отплыла за Рюкю и начала патрулирование к западу от этой группы.

24 февраля подводная лодка нанесла подводный удар по конвою из шести грузовых судов с четырьмя эскортами. Она выпустила шесть торпед по двум грузовым кораблям, три из которых, как было слышно, попали, но результатов не наблюдалось, так как Спайкфиш был вынужден уйти глубоко и выдержать четырехчасовую атаку с применением примерно 80 глубинных бомб. 5 марта она заметила еще один конвой и израсходовала шесть торпед в безрезультатной атаке, которая привела к еще одному обстрелу конвоем. Spikefish было приказано прекратить ее патрулирование 6 марта, и она вернулась в Перл-Харбор 19 марта.

Месяц спустя, Спайкфиш, под командованием ком. Роберт Р. Манаган отправился на Dragonet (SS-293) в Гуам, заправился топливом и 3 мая самостоятельно направился к району у восточного побережья Формоза, где она взяла на себя обязанности спасателя. За это время она не спасала и заметила только один вражеский корабль. Это произошло в ночь на 14 мая, и все четыре выпущенные ею торпеды не попали в цель. 29 мая Спайкфиш получил приказ покинуть станцию ​​Сакисима Гунто и действовать в качестве спасателя для самолетов авианосца в этом районе. 5 июня она обстреляла взлетно-посадочную полосу из своей 5-дюймовой (130-мм) пушки. Двумя днями позже подлодка спасла сбитого пилота, самолет которого разбился после взлета с эскорт-авианосца, Сарджент-Бей (CVE-83). Она вернулась на Гуам 13 июня.

Спайкфиш начала свое последнее военное патрулирование 8 июля с беспрепятственного патрулирования в Желтом море и дежурства спасателей в Шанхае. 24 июля она обстреляла побережье Китая, пытаясь уничтожить вражескую станцию ​​радар. Вскоре после полуночи 11 августа она обнаружила небольшое японское грузовое судно недалеко от своей станции спасателей, но ночью не смогла опознать его. Корабль был мертв в воде, поэтому Спайкфиш дождался утра, опознал его как врага и потопил его огнем. На борт взяли троих выживших. Ночью 13 августа примерно в 190 морских милях (350 км) к юго-востоку от Шанхая она установила радиолокационный контакт с надводной подводной лодкой. Проследив его около часа, субмарина погрузилась в воду и исчезла из поля зрения Спайкфиша. В 00:07 контакт был восстановлен, и подлодка отслеживалась до утра, когда ее заметили на поверхности. Ее силуэт доказывал, что она японка. Спайкфиш выпустил шесть торпед. Две попали в цель, которая затонула в облаке дыма на 29 ° 02'N 123 ° 53'E / 29,033 ° N 123,883 ° E / 29,033; 123.883 (японская подводная лодка И-373). Единственный выживший, попавший в плен, идентифицировал подводную лодку как И-373 ; она была последней японской подводной лодкой, потопленной в войне.

Конец войны

15 августа был получен приказ прекратить все атаки, поскольку Япония согласилась сдаться. Подводная лодка доставила своих пленников на Сайпан 21 августа и проследовала в Перл-Харбор. 6 сентября она и Хоу (SS-258) отплыли к восточному побережью Соединенных Штатов. Спайкфиш пересек Панамский канал 23 сентября и 29 сентября прибыл в Нью-Лондон, Коннектикут. С 1 ноября 1945 года по 15 февраля 1946 года она находилась в сухом доке Портсмутской военно-морской верфи. По возвращении в Нью-Лондон, порт приписки, она была назначена в эскадрилью 2 подводных лодок и прошла обучение. личный состав подводной школы.

Послевоенная служба и судьба

Ее тренировка была прервана капитальным ремонтом с 7 апреля по 22 сентября 1947 года; круиз на Бермуды с 25 сентября по 2 октября 1947 г.; и еще один капитальный ремонт на военно-морской верфи Филадельфии с 16 мая по 8 июля 1948 года. Spikefish действовал из Нью-Лондона, совершая учебные походы вдоль восточного побережья от Бермудских островов до Новой Шотландии до 30 апреля 1955 года. В тот же день она и Пайпер (SS-409) отплыли для развертывания с 6-м флотом. Спайкфиш вернулся в Нью-Лондон 8 октября 1955 года и возобновил свои обычные учебные обязанности до начала 1963 года. 18 марта 1960 года Спайкфиш стала первой подводной лодкой Соединенных Штатов, совершившей 10 000 погружений.

Спайкфиш была переименована в вспомогательную исследовательскую подводную лодку и номер был изменен на AGSS-404 (вспомогательная, подводная лодка) в 1962 году. Она была списана в Ки-Уэст, Флорида 2 апреля 1963 года и исключена из списка ВМФ 1 мая 1963 года. впоследствии затонул в качестве цели в августе 1964 года у берегов Лонг-Айленда, Нью-Йорк.

Спайкфиш получил три боевые звезды за службу Второй мировой войны.

Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-20 08:07:45
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте