Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Строитель: | Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн |
| Заложен: | 30 октября 1943 г. |
| Спущен на воду: | 21 февраля 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 16 мая 1944 г. |
| Списан: | 2 декабря 1968 г. |
| Пораженный: | 2 декабря 1968 года |
| Судьба: | Продан на металлолом, 18 мая 1973 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | класс Балао дизель-электрическая подводная лодка |
| Водоизмещение: | |
| Длина: | 311 футов 6 дюймов (94,95 м) |
| Ширина: | 27 футов 3 дюйма (8,31 м) |
| Осадка: | 16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Дальность: | 11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч) |
| Автономность: |
|
| Глубина испытания: | 400 футов (120 м) |
| Дополнение: | 10 офицеров численностью 70–71 лет |
| Вооружение: |
|
USS Sea Cat (SS / AGSS-399), подводная лодка класса класса Балао, была кораблем ВМС США. назван в честь сокращенной формы морского сома, морской рыбы с низкой пищевой ценностью, обнаруженной у юго-восточного побережья Соединенных Штатов, введенной в эксплуатацию 16 мая 1944 года под командованием командира Роба Роя МакГрегора. Во время Второй мировой войны Sea Cat действовала на Тихоокеанском театре военных действий, проводя четыре боевых патрулирования в волчьих стаях, что составляет до 17400 тонн в виде трех грузовых кораблей и одного вражеского судна (17000 тонн, не подтвержденных японскими записями военного времени). Морская кошка заработала три боевых звезды за свою службу во время Второй мировой войны.
После двух с половиной лет учений из Бальбоа ее порт приписки был изменен на Ки-Уэст в июне 1949 года. Осенью было решено провести ряд экспериментальных изменения, внесенные в корабль во время его предстоящего ремонта, и 30 сентября он был переименован в AGSS-399 . 7 ноября она прибыла на военно-морскую верфь Филадельфии, где и были выполнены работы. Модернизация и ремонт были завершены 11 марта 1950 года, и субмарина вернулась через Нью-Лондон на Ки-Уэст. Она работала с этой базы до тех пор, пока 9 января 1952 года не отправилась в Филадельфию и не отправилась на капитальный ремонт. После ее прибытия 15 января она была преобразована в подводную лодку Fleet Snorkel и переименована в SS-399 . Она работала в водах Флоридас и в Карибском бассейне, пока не была списана 2 декабря 1968 года и в тот же день вычеркнута из списка ВМФ. Она была продана на слом 18 мая 1973 года.
Sea Cat был заложен 30 октября 1943 года Портсмутской военно-морской верфью в Киттери, штат Мэн ; запущен 21 февраля 1944 г. при поддержке г-жи Э. Л. Кокрейн; и введен в эксплуатацию 16 мая 1944 года под командованием командира Роба Роя МакГрегора.
После обкатки и испытаний у побережья Новой Англии новая подводная лодка 28 августа вышла из Нью-Лондон, Коннектикут и проследовала через Панамский канал. - Гавайи. Пройдя обучение в гавайских водах, Sea Cat покинул Перл-Харбор 28 октября и направился через Мидуэй и Сайпан в Южно-Китайское море <55.>где она работала в волчьей стае, в которую также входили Пампанито (SS-383), Pipefish (SS-388) и Searaven (SS -196).
Во время военного патрулирования «Морской кот» выпустил торпеды по двум японским торговцам, которые вместе взяли около 15 000 тонн воды. Ее командир считал, что они оба были потоплены, но послевоенное изучение японских записей не подтвердило ни того, ни другого. После 61 дня в море, включая 37 дней в районе патрулирования, Sea Cat прибыла на Гуам для ремонта.
1 февраля 1945 года подводная лодка снова двинулась в путь для своего второго военного патрулирования, которое она провела в Восточно-Китайском море в волчьей стае, в которую входил Segundo (SS-398) и Razorback (SS-394). Во время операций у побережья Кюсю она повредила 300-тонное грузовое судно обстрелом и атаковала 2000-тонное судно торпедами. Хотя она сообщила о потоплении последнего, японские записи, похоже, не подтверждают это утверждение. Sea Cat завершил патрулирование по прибытии в Мидуэй 24 марта.
27 апреля подводная лодка вышла в Желтое море, где она и шесть других субмарин атаковали японские корабли. «Морской кот» перестреляла 400 тонн вражеских судов, и перед тем, как вернуться в Перл-Харбор 25 июня, она подобрала для допроса двух выживших с затонувших вражеских кораблей.
6 августа она направилась к Курильским островам для своего четвертого военного патрулирования; но по прибытии в район своего патрулирования узнала, что боевые действия прекратились. Ей было приказано отправиться на родные острова Японии, и она находилась в Токийском заливе во время официальной церемонии капитуляции 2 сентября. Морская кошка заработала три боевых звезды за свою службу Второй мировой войны.
Затем она отплыла на Марианские острова и 7 сентября достигла Гуама. После краткого пребывания в гавани Апра подводная лодка направилась домой. После операций в районе Сан-Диего весной 1946 года судно проследовало в залив Сан-Франциско и 15 апреля 1946 года прибыло на Мэр-Айленд для капитального ремонта.
Верфь завершена 26 июля, Sea Cat отплыла обратно в Сан-Диего, откуда 12 августа отправилась в свой первый имитационный военный патруль. В этом круизе она посетила Гавайи; Остров Кантон ; Суэйнс, Самоа и; Циндао и Шанхай.
Затем, переведенная в Атлантический флот, подводная лодка прибыла в Бальбоа, Зона канала 12 января 1947 года. После двух с половиной лет учений из Бальбоа ее порт приписки был изменен на Ки-Уэст в июне 1949 года. Осенью было решено провести ряд экспериментальных изменения, внесенные в корабль во время его предстоящего ремонта, и 30 сентября он был переименован в AGSS-399 . 7 ноября она прибыла на военно-морскую верфь Филадельфии, где и были выполнены работы. Модернизация и ремонт были завершены 11 марта 1950 года, и субмарина вернулась через Нью-Лондон на Ки-Уэст. Она работала с этой базы до тех пор, пока 9 января 1952 года не отправилась в Филадельфию и не отправилась на капитальный ремонт. После ее прибытия 15 января она была преобразована в подводную лодку Fleet Snorkel и переименована в SS-399 .
. Капитальный ремонт и переоборудование завершены. Морской кот покинул Филадельфию 26 июня 1952 года и вернулся в Ки-Уэст. Она работала с этой базы до конца своей карьеры, проводя большую часть своего времени в Карибском бассейне, Мексиканском заливе и в водах у южного побережья Соединенных Штатов. В июле 1966 года она прервала свой обычный распорядок и пересекла Атлантику для четырехмесячного развертывания с 6-м флотом в составе.
Вернувшись на Ки-Уэст 30 октября, подводная лодка возобновила свой прежний режим и работала в водах Флориды и Карибского моря, пока она не была списана 2 декабря 1968 г. и вычеркнута из списка ВМФ тот же день. Она была продана на слом 18 мая 1973 года.
