USS Cochino (SS-345)

USS Cochino покидает Портсмут, Англия, в сторону Баренцева региона Море, c. Июль 1949 г.
История
США
Имя :	USS Cochino
Строитель:	Electric Boat Company, Гротон, Коннектикут
Заложен вниз:	13 апреля 1944 года
Спущен на воду:	20 апреля 1945 года
Введен в эксплуатацию:	25 августа 1945 года
Судьба:	Потоплен взрывом батареи и возгоранием Норвегия, 26 августа 1949 г.
Общие характеристики (Завершено)
Класс и тип:	Балао-класс дизель-электрический подводная лодка
Водоизмещение:	1526 длинных тонн (1550 т) в надводном положении 2424 длинных тонны (2463 т) в подводном состоянии
Длина:	311 футов 9 дюйм (95,02 м)
Ширина:	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Осадка:	16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум
Движущая сила:	4 × General Motors Модель 16-278A V16 дизельные двигатели привод электрические генераторы 2 × 126- ячейка Sargo батареи 4 × скоростных General Electric электродвигателей с редукторами двумя гребными винтами 5,400 shp (4,0 МВт ) на поверхности 2,740 л.с. (2,0 МВт) под водой
Скорость:	20,25 кН (23,30 миль / ч; 37,50 км / ч) на поверхности 8,75 узлов (16,21 км / ч) под водой
Диапазон:	11000 морских миль (13000 миль; 20000 км) при скорости 10 узлы (12 миль в час; 19 км / ч)
Продолжительность полета:	48 часов при 2 узлах (2,3 мили в час; 3,7 км / ч) под водой 75 дней в патрулировании
Глубина испытания:	400 футов (120 м)
Укомплектование:	10 офицеров, в составе 70–71 человек
Вооружение:	10 × 21-дюймовая (533 мм) торпеда стволов 6 вперед, 4 на корме 24 торпеды 1 × 4 дюйма (102 мм) / 50 калибр палубное орудие Bofors 40 мм и Oerlikon 20 мм пушка
Общие характеристики (Guppy II)
Класс и тип:	нет
Водоизмещение:	1870 длинных тонн (1900 т) на поверхности 2440 длинных тонн (2480 т) под водой
Длина:	307 футов (94 м)
Ширина:	27 футов 4 дюйма (8,33 м)
Осадка:	17 футов (5,2 м)
Движение:	Батареи модернизированы до типа GUPPY, емкость увеличена до 504 элементов (1 × 184 элемента, 1 × 68 ячеек и 2 × 126 ячеек) 4 × высокоскоростных электрических двигателя торс заменен на 2 низкоскоростных электродвигателя с прямым приводом
Скорость:	Надводный путь: 18 узлов (21 миль / ч; 33 км / ч) максимум 13,5 узлов (15,5 миль / ч; 25,0 км / ч) крейсерская Под водой: 16 узлов (18 миль / ч; 30 км / ч) для ½ часа 9 узлов (10 миль / ч; 17 км / ч), сноркелинг 3,5 узлы (4,0 миль / ч; 6,5 км / ч), круиз
Диапазон:	15 000 миль (17000 миль; 28000 км) на поверхности со скоростью 11 узлов (13 миль в час; 20 км / ч)
Продолжительность полета:	48 часов при 4 узлах (4,6 миль в час; 7,4 км / ч) под водой
Состав:	9–10 офицеров 5 младших офицеров 70 рядовых
Датчики и. системы обработки:	активный гидролокатор WFA Пассивный гидролокатор JT Система управления торпедным огнем Mk 106
Вооружение:	10 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты (шесть вперед, четыре в корме) все орудия удалены
Примечания:	Шноркель добавлен

USS Cochino (SS-345) был класса Balao подводная лодка на вооружении ВМС США с 1945 по 1949 год. Она затонула после взрыва батареи у берегов Норвегии 26 августа 1949 года.

Кочино был назван в честь cochino, триггера эр-рыба найдена в Атлантике. Ее киль был заложен компанией Electric Boat из Гротон, Коннектикут. Он был спущен на воду 20 апреля 1945 г. при поддержке г-жи М.Е. Серат, а сдан в эксплуатацию 25 августа 1945 г. с командиром В.А. Стивенсон в команде.

Кочино присоединилась к Атлантическому флоту США, путешествуя по Восточному побережью и Карибскому морю из своего порта приписки Ки-Уэст, Флорида.. В конце 1940-х он получил конверсию GUPPY II, которая обтекала его корпус и увеличивала мощность двигателя.

18 июля 1949 года Кочино вышел в море для круиза в Британию и арктических операций. Ее группа столкнулась с сильным полярным штормом у берегов Норвегии, и 25 августа сотрясения, полученные Кочино, сыграли свою роль в возникновении электрического пожара и взрыва батареи, за которыми последовали оба водород и хлор газы.

Невзирая на самые неблагоприятные погодные условия, командующий (позже контр-адмирал ) Рафаэль Селестино Бенитес (1917–1999), командующий Кочино, и его люди боролись в течение 14 часов, чтобы спасти подводную лодку, демонстрируя большое морское мастерство и отвагу. Но после второго взрыва батареи 26 августа "покинуть корабль" стал единственно возможным приказом, и Кочино затонул. Команда Туска спасла всех людей Кочино, кроме Роберта Веллингтона Фило, гражданского инженера. Шесть моряков из Туска погибли во время спасения.

Кочино - одна из четырех подводных лодок ВМС США, которые были потеряны после окончания Второй мировой войны. Остальные: USS Stickleback, USS Thresher и USS Scorpion.

На Викискладе есть материалы, связанные с USS Cochino (SS-345).

• Фотогалерея Cochino в NavSource Naval History
• В вечном патруле: USS Cochino
• USS COCHINO (SS-345) и USS TUSK (SS-426))

Координаты : 71 ° 35'N 23 ° 35'E / 71,583 ° N 23,583 ° E / 71,583; 23,583