Войти
 Символ класса | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Ральф Купперсмит и Кларк Миллс |
| Местоположение | США |
| Год | 1973 |
| Номер постройки | 450 |
| Builder ( s) | . |
| Лодка | |
| Вес лодки | 190 фунтов (86 кг) |
| Осадка | 2,50 фута (0,76 м) с швертом вниз |
| Корпус | |
| Тип | Монокорпус |
| Конструкция | Стекловолокно |
| Длина | 15,42 фута (4,70 м) |
| LWL | 13,50 футов (4,11 м) |
| Ширина | 1,40 м (4,58 фута) |
| Приспособления корпуса | |
| Тип киля / борта | шверт |
| Руль (и) | установленный на транце руль направления |
| Буровая установка | |
| Тип оснастки | Установка Cat |
| Паруса | |
| Парусный план | Catboat |
| Грот Площадь | 90,00 кв. Футов (8,361 м) |
| Общая площадь парусов | 90,00 кв. Футов (8,361 м) |
| Racing | |
| D-PN | 91,5 |
US1, иногда пишется US 1, это американская парусная лодка, разработанная Ральфом Купперсмитом и Кларком. Миллс как гоночный гоночный и впервые построенный в 1973 году.
Конструкция, скорее всего, является производной кэтбот с триггером. мельниц, спроектированных Ветряная мельница 1953 года.
Первоначально конструкция была построена компанией Купперсмита в Парквилле, штат Миссури, а затем в Индепенденс, штат Миссури, США. Эта компания прекратила свою деятельность в 1980 году, и проект лодки был построен. Всего было построено 450 лодок, но сейчас они сняты с производства.
US1 - это прогулочная парусная лодка, построенная преимущественно из стекловолокна. У него есть кэтботер с гротом грот и заполненными пеной алюминиевыми лонжеронами, чтобы снизить риск сваливания. Корпус имеет закругленную носовую часть, отвес, вертикальный транец, подвешенный на транце, поднимающийся вверх руль, управляемый румпелем и выдвижной шверт. Водоизмещение 190 фунтов (86 кг).
Лодка имеет осадку 2,50 фута (0,76 м) с выдвинутым швертом и 7 дюймов (18 см) со втянутым, что позволяет выход на берег или наземный транспорт на прицепе или багажнике на крыше автомобиля.
Для плавания конструкция оснащена сдвоенными Cunningham и Outhaul.
Правила класса допускают особые модификации лодки, включая установку двух желобов, прокладок шверта, четырех смотровых люков, изменения защитной пленки, отбойника стрелы, Каннингем, путевой шкатул, выносной ремонт, а также стропы руля, румпеля и шверта.
Одно время правила класса допускали использование трехсекционной мачты в качестве альтернативы к стандартной двухсекционной мачте, но это изменение было отменено.
Конструкция имеет гоночный средний гандикап Portsmouth Yardstick 91,5 и обычно гоняется с экипажем из одного или двух человек моряки, ограниченные правилами класса до 270 л. b (122 кг) общий вес.
В 1994 году действующие флотилии участвовали в гонках в Миссури, Огайо, Пенсильвании и Техас.
