Лист (парусный спорт)

Одна из строк на парусном судне Главный лист (большая зеленая линия) на США Яхты US 22 парусная лодка Стаксель (большая красная линия) на US Yachts US 22 парусная лодка

В парусном спорте, лист - это линия (трос, трос или цепь ), используемая для управления подвижным углом (углами) (шкворнями ) парус.

• 1 Терминология
• 2 Продольные буровые установки
• 3 Квадратные буровые установки
• 4 Ссылки

В морском использовании термин «лист» «применяется к веревке или цепи, прикрепленной к нижним углам паруса с целью удлинения или изменения направления. Связь происхождения с корневым «побегом» более отчетливо видна в «якорь-шкатулка», который хранится в резерве, чтобы «выстрелить» в случае чрезвычайной ситуации.

Продольные буровые установки составляют подавляющее большинство парусных судов, используемых сегодня, включая практически все шлюпки и яхты. Шкатулка на продольном парусе контролирует угол наклона паруса к ветру и должна быть отрегулирована так, чтобы парус оставался просто заполненным. На большинстве небольших лодок используется установка Bermuda, у которой есть два или три набора листов:

• mainsheet прикрепляется к гике и используется для управления гротом.. В такелажной установке без стрелы на гроте грот прикреплялся бы непосредственно к гроту шкатулка. Шкатулка - это леска, соединенная со стрелой, которая позволяет моряку контролировать скорость лодки.
• Шкатулка кливера прикрепляется к шкатуре кливера, и контролирует это. На каждой стороне стакселя есть шкоты, только один из которых (подветренный) будет использоваться одновременно.
• шкотовка прикрепляется к шкворню (ам) спинакер, если есть. Симметричный спинакер состоит из двух листов, «активного» и «ленивого», так же, как и у стакселя, но они прикреплены к двум отдельным шкворням паруса. На лодках размером более тридцати футов спинакер также будет оснащен втулками, которые похожи на шкоты, но управляют шестом вместо паруса. На небольших лодках простыня используется как оттяжка.

На самых маленьких лодках простыня часто представляет собой простую веревку, натянутую вручную; на больших лодках промежуточные блоки иногда используются для обеспечения механического преимущества. Однако многие блоки и их многократно закрученные стропы, особенно на переднем парусе, были заменены одинарными листами, обрезанными мощными лебедками.

Квадратная оснастка судов гораздо реже, и обычно большие корабли. Тем не менее, у них тоже есть листы на подвижных углах квадратных парусов. Однако, в отличие от продольных шкотов, шкоты с квадратным креплением не контролируют угол наклона парусов (что выполняется с помощью распорок ); вместо этого они используются, чтобы тянуть углы парусов из их походных положений вниз к оконечности ярда внизу. Затем они не изменяются значительно во время плавания, пока парус снова не будет отдан (убран). Самые низкие паруса, курсы, обрезаются с помощью листов, так как эти паруса имеют неплотную опору и крепятся к ярдам только в головной части.

• 

  Свернутые листы

• 

  Длина цепи, идущей по диагонали вверх и вправо от нижнего левого угла этого рисунка до верхнего из двух ярдов, составляет передний-нижний-марсельный лист . Некоторые стропы на больших парусах принца Уильяма сделаны из цепей, чтобы выдерживать тяжелые нагрузки, оставаясь достаточно гибкими, чтобы проходить через различные блоки на пути к палубе.

.