Войти
| Мост Скертона | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 54 ° 03′16 ″ с.ш., 2 ° 47′47 ″ з.д. / 54,0545 ° N 2,7965 ° Вт / 54,0545; -2,7965 Координаты : 54 ° 03'16 "N, 2 ° 47'47" W / 54,0545 ° N, 2,7965 ° W / 54,0545; -2,7965 |
| Несет | дорогу A6 (полосы движения на юг) |
| Кресты | Ривер Лун |
| Локаль | Ланкастер, Ланкашир, Англия |
| Предшествовал | Акведук Луны |
| За ним | Мост для борзых |
| Характеристики | |
| Проект | Арочный мост |
| История | |
| Открыт | 1787 |
| Включено в список Здание - степень II * | |
| Обозначено | 18 февраля 1970 г. |
| Номер ссылки | 1212253 |
| Запланированный памятник | |
| Номер ссылки | 1005109 |
  Скертон Мост Местоположение в Ланкастере | |
Гравировка моста Джона Ландсира, датированная 1791 годом Скертонский мост - это автомобильный мост, соединяющий южные полосы дороги дороги A6 через Река Лун в Ланкастере, Ланкашире, Англия. Мост внесен в Список национального наследия Англии как памятник архитектуры II степени * и памятник архитектуры.
История моста в Скертоне довольно забавно связана в 1891 году Кросса Флери. публикация Time-Honored Lancaster, в которой отмечается, что с приближающимся прибытием якобитов во время первого восстания 1715 года люди попытались предотвратить быстрое занятие города, повредив единственное соединение с северным берегом. Луне (Старый мост Лойн ), сбив зубчатые стены со сторон существующего моста до его северного конца. На самом деле губернаторы города планировали взорвать мост, но, узнав, что река достаточно мелкая, чтобы легко переходить вброд во многих местах, решили не причинять ненужных повреждений и вместо этого согласились на стратегический снос. Силы вторжения не испугались этой очевидной попытки поставить под угрозу их безопасный переход по воде, и, по иронии судьбы, это частичное разрушение должно было стать причиной многочисленных несчастных случаев в течение многих лет после этого, поскольку путешественники время от времени теряли контроль над своими фургонами и отклонялись от дороги. незащищенная сторона моста, во-первых, якобитам удалось перейти без происшествий.
К концу 18-го века Старый Лойнский мост стал непригодным для своего назначения. Было подано ходатайство о Парламентском акте, разрешающем строительство нового моста на более удобном месте; это было принято в июне 1782 года. Был проведен конкурс на проект нового моста, который выиграл Томас Харрисон, его первая крупная комиссия. Первый камень был заложен в июне 1783 года, а строительство моста завершено в сентябре 1787 года; это стоило 14 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 1790 000 фунтов стерлингов в 2019 году). В 1839 году ремонт и перепланировку моста курировал местный архитектор Эдмунд Шарп. Приблизительно в 1849 году к южному концу моста была пристроена дополнительная арка, позволяющая проложить под ней "Малую" Северо-Западную железную дорогу (с тех пор закрыта). Он по-прежнему используется в качестве автомобильного моста, и когда он был исследован в 1995 году, он был признан достаточно прочным, чтобы выдерживать транспортные средства весом до 40 тонн, что в десять раз превышает вес самых тяжелых транспортных средств в 1783 году.
Мост построен из песчаника каменного камня. Он состоит из пяти полуэллиптических арок с опорами, которые соединены эдикулами, образованными прикрепленными тосканскими колоннами, поддерживающими фронтоны; он имеет балюстрадный парапет. Полуэллиптические арки позволяют получить ровное дорожное полотно. Каждая из пяти оригинальных арок охватывает 64 фута (19,5 м), а палуба между парапетами имеет ширину 33 фута (10,1 м). В перемычках между арками и на устоях.
есть ливневые каналы. Мост Скертон был первым крупным общественным мостом в Англии, у которого был плоский, а не ровный мост. искривленная проезжая часть. Ранее были мосты с этой особенностью в других местах, например мост Колдстрим (1763 г.) в Шотландии, спроектированный Джоном Смитоном, и мост в Нейи-сюр-Сен, Париж (1768–74; разрушен в 1939), автор Жан-Родольф Перроне. Дизайн Харрисона повлиял на Джона Ренни в его проектах моста Келсо (1803 г.), моста Ватерлоо (1809–1817 гг.) И Лондонского моста (1824–31).
Портал Ланкашира  | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Скертон-Бридж. |
