Войти
| Magic | |
|---|---|
 R550 Magic | |
| Тип | Ракета "воздух-воздух" малой дальности |
| Место происхождения | Франция |
| История обслуживания | |
| На вооружении | 1975 (Magic) и 1986 (Magic 2) |
| Используется | См. Операторы |
| История производства | |
| Производитель | Matra, MBDA |
| Технические характеристики | |
| Масса | 89 кг |
| Длина | 2,72 м |
| Диаметр | 157 мм |
| Боевая часть | 13 кг осколочная |
| Детонационный. механизм | IR |
| Двигатель | сплошной |
| Рабочий. диапазон | от 0,3 до 15 км |
| Высота полета | до 11 км |
| Система наведения. | Инфракрасное наведение |
| Запустить. платформу | Dassault Étendard IV, Dassault Rafale, Dassault Mirage 2000, F-16, Sea Harrier (FRS51), Super Étendard, Mirage F1, Mirage 5, Mirage III, SEPECAT Jaguar. |
R.550 Magic (backronym для Missile Auto-Guidé Interception et Combat) - это ракета малой дальности класса воздух-воздух, разработанная в 1968 году французской компанией Matra для конкуренции с американской AIM-9 Sidewinder, и он был обратно совместим с оборудованием для запуска Sidewinder.
11 января 1972 года Gloster Meteor из центра летных испытаний выпустил R550 Magic и сбил Nord CT20 дрон-мишень (беспилотный летательный аппарат ).
Серийное производство с 1976 г., Magic было принято на вооружение ВВС Франции и ВМС.
ВВС Аргентины получили «Magic 1». "за его Mirage III EA во время Фолклендской войны 1982 года.
ВМС Аргентины получили награду Magic 1 за свои Super Etendards после 1982 года. Война за Фолклендские острова.
Модернизированная версия, «Magic 2 », заменила исходную модель в 1986 году. Было произведено 11 300 Magic 2; он экспортировался, в частности, в Ирак и Грецию, которые использовали его в бою.
Магию по-прежнему носят Dassault Rafale, Dassault Mirage 2000, F-16, Sea Harrier (FRS51), Super Étendard, Mirage F1, Mirage 5 и Mirage III. Он постепенно заменяется на MBDA. MICA.
480 были проданы Тайваню и использовались ВВС Китайской Республики.
Magic имеет 4 неподвижных ребра, 4 подвижных ребра непосредственно за неподвижными ребрами и 4 зубчатых ребра на хвосте, который установлен на подшипнике и может свободно вращаться независимо от ракеты. Это контрастирует с AIM-9, в котором использовались «роллероны», представлявшие собой гироскопы со скользящим потоком, установленные на хвостовых стабилизаторах, которые стабилизировали ракету по трем осям, и не имели фиксированных «уток» плавников перед движущимися стабилизаторами. Его диаметр больше, чем у Sidewinder, который составляет 5 дюймов (127 мм) и является наследием пятидюймовой ракеты ВМС США, от которой произошел AIM-9; больший диаметр упрощает проектирование. Он имеет твердотопливный двигатель и может поражать цель независимо от стреляющего самолета с помощью своей пассивной инфракрасной системы самонаведения.
Magic 2 заменил прицельную головку AD3601 на универсальную AD3633, позволяющую вести огонь по цели спереди (Magic 1 можно было стрелять по цели только сзади). Magic 1 имеет прозрачный купол на носу, а Magic 2 - непрозрачный.
Карта с операторами R.550 синим цветом и бывшими операторами красным 
Аргентина Magic 1 на Super Etendard
Египет 
Франция 
Греция Magic 2 на Mirage 2000
Индия 
Иордания 
Ливия 
Марокко 
Оман 
Пакистан 
Румыния Magic 2 на МиГ-21 LanceR
Перу 
Тайвань 
Объединенные Арабские Эмираты Аргентина Magic 1 на Mirage IIIEA
Австралия Magic 1 на Mirage III
Бразилия Magic 2 на Mirage 2000 B / C
Эквадор Magic 2 на Mirage F-1
Ирак Magic 1 и 2 на Mirage F1
Кувейт Magic 1 и 2 на Mirage F1
Южная Африка Magic 1 на Mirage III и F1. Заменено серией V3.
Венесуэла на Mirage 508 октября 1996 г., через 7 месяцев после эскалации конфликта вокруг Имии / Кардак греческий Mirage 2000 выстрелил из R550 Magic II и сбил турецкий F-16D над Эгейским морем. Турецкий пилот погиб, а второй пилот катапультировался и был спасен греческими войсками. В августе 2012 года, после сбития турецкого RF-4E на сирийском побережье, в ответ на парламентский вопрос министр обороны Турции Исмет Йылмаз подтвердил, что турецкий F-16D Block 40 (s / n 91- 0023) из 192 Фило был сбит греческим Mirage 2000 с R.550 Magic II 8 октября 1996 года после нарушения воздушного пространства Греции возле острова Хиос.
ВВС Южной Африки (SAAF) получили несколько ракет R.550 до того, как в 1977 году вступило в силу широкомасштабное международное эмбарго на поставки оружия. Самолеты SAAF Mirage III и Mirage F1 несли R.550. Южноафриканский самолет Mirage F1 несколько раз стрелял ракетами R550 раннего поколения в боях над Анголой против МиГ-21 и МиГ-23. Во всех случаях, кроме одного, ракеты не смогли повредить или уничтожить МиГи. В октябре 1982 года в бою между Mirage F-1CZ и МиГ-21 майор SAAF Ранкин выпустил два R.550, и один из них повредил МиГ-21 FAPLA. Ограниченные рабочие характеристики R.550 раннего поколения привели к тому, что Южная Африка начала разработку местного САУ под названием V-3 Kukri.
