Войти
| Nissan Terra (D23) | |
|---|---|
 2019 Nissan Terra 2.5 VL 4x2 (Индонезия) | |
| Обзор | |
| Производитель | Nissan |
| Производство | 2018 – настоящее время |
| Сборка |
|
| Дизайнер | Масанобу Ино |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Среднего размера Внедорожник |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Компоновка | |
| Платформа | Платформа Nissan F-Alpha |
| Связанные | Nissan Navara (D23) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель |
|
| Выходная мощность |
|
| Трансмиссия |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2850 мм (112,2 дюйма) |
| Длина |
|
| Ширина |
|
| Высота |
|
| Хронология | |
| Предшественник | |
Nissan Terra - это среднеразмерный внедорожник производства Nissan. Он был представлен публике на выставке Auto China в апреле 2018 года. Terra в настоящее время позиционируется по размеру между X-Trail /Rogue compact кроссовером и Patrol / Армада полноразмерный внедорожник. Автомобиль занимает позицию, оставленную третьим поколением Pathfinder, которое продавалось в период с 2005 по 2012 год. Он также заменяет Paladin в Китае. Название "Terra" - латинское для "земля".
В 2011 году, когда была разработана модель D23 Nissan Navara Nissan рассматривал возможность разработки внедорожника на базе Navara в качестве преемника Nissan Paladin. На начальном этапе разработки руководство Nissan нацелило автомобиль на растущий рынок Китая и Ближнего Востока. Однако в период с 2014 по 2015 год разработка была приостановлена, поскольку руководители не определились с положением нового внедорожника в этом сегменте, поскольку популярный X-Trail находился очень близко к целевому сегменту.
Terra планировалось запустить в 2016 году. Однако было несколько ограничений в разработке автомобиля, которые способствовали задержке запуска. В 2015 году конкуренты сегмента Toyota Fortuner, Mitsubishi Montero Sport / Pajero Sport, Ford Everest и Isuzu MU-X имели свои запущено новое поколение. Команда инженеров Nissan была удивлена, так как новые версии от конкурентов оказались более продвинутыми, чем они ожидали. Команде разработчиков пришлось остановить прогресс, чтобы оценить и улучшить детали Terra, чтобы иметь возможность участвовать в соревнованиях. Развитие также сдерживалось новой структурой акцизного налога, основанной на выбросах, введенных правительством Таиланда, что вынудило Nissan разработать более чистый дизельный двигатель YS23DDTT с Renault на Terra. В результате релиз Terra был отложен на два года. Официальные детали автомобиля были раскрыты 15 марта 2018 года и обнародованы в следующем месяце.
По словам Педро Деанды, главного специалиста по продукции, который руководил разработкой автомобиля, Terra разделяет панели передних дверей, передний капот и дверные ручки с D23 Navara. Шасси и подвеска были модернизированы, чтобы стать короче для обеспечения комфорта и маневренности.
Terra предлагает три варианта двигателя: 2,5-литровый QR25DE I4 бензиновый двигатель который производит 134 кВт (180 л.с., 182 л.с.) при 6000 об / мин и крутящий момент 251 Н · м (185 фунт-сила-фут) при 4000 об / мин, 2,3 л с двойным турбонаддувом YS23DDTT или 2,5 л YD25DDTi I4 дизельный двигатели, которые вырабатывают 140 кВт (188 л.с., 190 л.с.) при 3600 об / мин или 3750 об / мин и 450 Н · м (330 фунт-сила · фут) крутящий момент при 2000 об / мин или 1500–2 500 об / мин соответственно. Двигатели агрегатируются с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Дорожный просвет составляет 225 мм (8,9 дюйма).
28 мая 2018 года Terra была запущена на Филиппинах. Он получает вариант с 2,5-литровым дизельным двигателем. По сравнению с китайской версией он на 15 мм (0,6 дюйма) шире, на 3 мм (0,1 дюйма) длиннее и на 7 посадочных мест (по сравнению с 5). Он предлагается в пяти вариантах отделки салона.
Terra была представлена в Индонезии 2 августа 2018 года на 26-м Международном автосалоне в Гайкиндо Индонезии. Он имеет те же характеристики, что и версия для Филиппин.
Terra был запущен в Таиланде 16 августа 2018 года. Он использует вариант с дизельным двигателем объемом 2,3 л, чтобы соответствовать структуре акцизного налога Таиланда. Двигатель YS23DDTT объемом 2,3 л производит меньше выбросов CO 2, чем двигатель YD25DDTi объемом 2,5 л, а именно 196 г / км, что ниже предела в 200 г / км, установленного правительством Таиланда для получения налога в размере 5%. стимул.
На рынке Брунея Terra была запущена в начале 2019 года и предлагалась в моделях Mid, High и Premium. Terra поставляется только с 2,5-литровым дизельным двигателем (все комплектации), 7-ступенчатой автоматической (High и Premium) или 6-ступенчатой механической коробкой (Mid), системой контроля давления в шинах (Premium), круговым монитором (Premium), 18-дюймовые диски (High и Premium), 17-дюймовые диски (Mid), система управления спуском (Premium) и 6 подушек безопасности для всех вариантов отделки.
.
| Категория транспортного средства | SUV | |
|---|---|---|
| Количество подушек безопасности | 6 | |
| Оценка | Рейтинг | |
| Общий | 83,17 / 100,00 |  |
| Защита взрослых пассажиров | 32,18 / 36,00 | |
| Фронтальный удар | 12,85 / 16,00 | |
| Боковой удар | 16,00 / 16,00 | |
| Технология защиты головы | 3,33 / 4,00 | |
| Защита от детей | 40,74 / 49,00 | |
| Фронтальный удар | 16,00 / 16,00 | |
| Боковой удар | 8,00 / 8,00 | |
| Система безопасности | 12,72 / 18,00 | |
| Эффективное торможение и предотвращение | 6,93 / 8,00 | |
| Напоминания о ремнях безопасности | 3,00 / 6,00 | |
| Технология слепых зон | 0,80 / 2,00 | |
| Advanced SATs | 2,00 / 2,00 | |
Nissan Terra 2,5 VL 4x2 (Индонезия)
Nissan Terra в Китае (вид сзади)
Terra's YD25DDTi дизельный двигатель
| календарный год | Китай | Таиланд | Индонезия |
|---|---|---|---|
| 2018 | 12,518 | 1,128 | 791 |
| 2019 | 10,900 | 1,75 4 | 1,166 |
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Nissan Terra. |
