Войти
| Двигатель Mitsubishi 4M4 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Mitsubishi Motors |
| Производство | 06 /1994- |
| Макет | |
| Конфигурация | Прямая-4 |
| Объем | 2,8–3,2 л (2,835–3200 куб. См) |
| Диаметр цилиндра | 95 мм (3,74 дюйма). 98,5 мм (3,88 дюйма). 95 мм (3,74 дюйма) |
| Ход поршня | 100 мм (3,94 дюйма). 105 мм (4,13 дюйма). 105 мм (4,13 дюйма) |
| Материал блока | Чугун |
| Клапанный механизм | SOHC, DOHC 4 клапана x цилиндр |
| Степень сжатия | 16,0: 1- 21.0: 1 |
| Сгорание | |
| Турбокомпрессор | Турбокомпрессор использовался с 1994 по 1997 год, был заменен на в 1998 году и использовался в течение 2 лет. Используемый с 1999 по 2007 год, позже был заменен на. Только турбо был турбо-двигателем с переменной геометрией на. Обе системы: Intercooled. |
| Топливная система | Zexel с механическим или электронным управлением Дистрибьютор типа ТНВД. Denso Common Rail прямой впрыск |
| Тип топлива | Дизель |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение |
| Мощность | |
| Выходная мощность | 59–147 кВт (80–200 PS) |
| Выходной крутящий момент | 198–441 Нм (146–325 фунт-фут) |
Двигатель Mitsubishi 4M4 - это серия четырехцилиндровых дизельных двигателей поршневые двигатели от Mitsubishi Motors, впервые представленные во втором поколении их Montero/Pajero/Shogun внедорожников. Они заменили предыдущее семейство двигателей 4D5, основные отличия заключались в увеличенных рабочих объемах и использовании одного или двух распределительных валов с верхним расположением цилиндров. Первоначально доступный только как 2835 куб. 90>, экономия топлива и выбросы. Окончательная версия имеет рабочий объем 3,0 литра и систему прямого впрыска Common Rail.
Рядный 4-цилиндровый SOHC, диаметр цилиндра x ход = 95 мм × 100 мм (3,74 дюйма × 3,94 дюйма), 2835 куб. См (173,0 куб. Дюйма)), вихревая камера сгорания
Степень сжатия 21,0: 1, Zexel ТНВД распределительного типа, 59 кВт (80 л.с.) при 4000 об / мин, 198 Н м (146 lbf⋅ft) при 2000 об / мин
Области применения:
Степень сжатия 21,0: 1, 92 кВт (123 л.с.) при 4000 об / мин, 294 Нм (217 lbfft) при 2000 об / мин
Применения:
Степень сжатия 21,0: 1, Zexel Распределительный насос с электронным или механическим управлением, 103 кВт (138 л.с.) при 4000 об / мин, 314 Н · м (232 фунт-силы Ft) при 2000 об / мин
Применения:
Рядный 4-цилиндровый DOHC, 16 клапанов, диаметр цилиндра x ход поршня 98,5 мм × 105 мм (3,88 дюйма × 4,13 дюйма), 3200 куб. См (200 куб. Дюймов)
Степень сжатия 17,0: 1, Zexel насос распределительного типа с электронным управлением (прямой впрыск внутри дизельной трубки) или Denso Common Rail прямой впрыск, 121 кВт (162 л.с.) при 4000 об / мин, 351 Нм (259 lbf⋅ft) при 2000-3000 об / мин
Применения:
Степень сжатия 17,0: 1 или 16,0: 1, Den so Common Rail Direct Injection
Применения:
Рядный 4-цилиндровый DOHC с 16 клапанами, диаметр цилиндра x ход поршня 95 мм × 105 мм (3,74 дюйма × 4,13 дюйма), 2977 куб. 181,7 куб. Дюймов), прямой впрыск
OAT, области применения:
CR, области применения:
