Войти
Malvern  | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||
| Место нахождения | 61 Норт-Уоррен-авеню возле Кинг-стрит Малверн, Пенсильвания, 19355 | ||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 02′11 ″ с.ш., 75 ° 30′56 ″ з.д. / 40.0363 ° N 75.5155 ° W / 40.0363; -75,5155 Координаты : 40.0363 ° N 75.5155 ° W 40 ° 02′11 ″ с.ш., 75 ° 30′56 ″ з.д. / / 40.0363; -75,5155 | ||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Amtrak | ||||||||||||||||||||||
| Управляется | СЕПТА | ||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Коридор Keystone ( главная линия ) | ||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | ||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||
| Подключения |  Пригородный автобус SEPTA : 92 (на Кинг-стрит) | ||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||
| Стоянка | 323 места (ежедневно) | ||||||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | 3 стойки (6 мест) | ||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | 4 | ||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1900 г. | ||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 2013 | ||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 15 января 1938 г. | ||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||
| 2017 г. | 811 (будние пансионы) | ||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Станция Малверн - региональная железная дорога SEPTA и бывшая станция Amtrak в Малверне, штат Пенсильвания. Он расположен на Вест-Кинг-Роуд и Норт-Уоррен-авеню, он обслуживает большинство поездов линии Паоли / Торндейл. До 1998 года здесь останавливались и некоторые поезда Keystone Service.
На вокзале имеется 323 парковочных места для ежедневной парковки. Эта станция 21,8 трек милях от Филадельфии «s пригородной станции. В 2017 году среднее количество посадок на эту станцию в будние дни составляло 811, а в будние дни - 825. Малверн также является западным терминалом линии по воскресеньям.
Станция была построена в 1900 году Пенсильванской железной дорогой. В 1968 году она объединилась со своим давним конкурентом New York Central Railroad и образовала Penn Central Railroad. В связи с сокращением объема железнодорожных пассажирских перевозок в Соединенных Штатах, в 1971 году пассажирские перевозки были приобретены компанией Amtrak, которая управляла поездами Keystone и Keystone State Express. Penn Central продолжал бороться за предоставление пригородных перевозок, пока он не был приобретен Conrail в 1976 году и SEPTA в 1983 году. SEPTA обозначила его как линию R5 Паоли / Торндейл.
В 2010 году SEPTA начала строительство нового пассажирского туннеля, а также пандусов для инвалидов и лестниц к платформам. В рамках проекта были улучшены автостоянки.
Малверн имеет две боковые платформы низкого уровня. Некоторые поезда SEPTA останавливаются / отправляются здесь.
| P Уровень платформы | ||
| Боковая площадка, справа откроются двери | ||
| Дорожка 2 | ← Линия Паоли / Торндейл в сторону Торндейла ( Экстон ) ← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются | |
| Трек 1 | ←Услуги Amtrak здесь не останавливаются → линия Паоли / Торндейл в сторону пригородной станции или университета Темпл ( Паоли ) → ← | |
| Боковая площадка, справа откроются двери | ||
| грамм | Уровень улицы | Въезд / выезд, парковка, переход |
Вход на станцию
Пандусы для инвалидов
Вывески станции
Поезд, идущий на запад
Здание вокзала
