JNR Class C11

Класс C11
JR Hokkaido C11 207, перевозящих туристические услуги Niseko в сентябре 2014 года
Введите и origin Тип мощности Steam Builder Hitachi, Kisha, Kawasaki, Nippon Sharyo Всего произведено 381
Технические характеристики Конфигурация:. ​ • Whyte 2-6-4T Калибр 1067 мм (3 фута 6 дюймов) Передний диаметр 860 мм ( 34 дюйма) Драйвер диаметром 1520 мм (60 дюймов) Задний диаметр 860 мм (34 дюйма) Длина 12,650 мм (498 дюймов) Ширина 2,936 мм (115,6 дюйма) Высота 3,900 мм (150 дюймов) Масса локомотива 66,05 т Размер цилиндра диаметр 450 мм x 610 мм

Класс C11 (C11 形) является типом паровоза 2-6-4T построено Японскими государственными железными дорогами и Японскими национальными железными дорогами с 1 С 932 по 1947 год. Всего было построено 381 локомотив класса C11.

• 1 Обзор
• 2 Сохранившиеся примеры
  • 2.1 Эксплуатация
  • 2.2 Статическая
• 3 См. Также
• 4 Ссылки

Класс C11 был основан на более раннем типе 2-6-4T Class C10, построенном в 1930 году.

Сохранен 51 локомотив класса C11, как указано ниже, пять из которых находятся в рабочем состоянии.

Эксплуатационный

• C11 171 : эксплуатируется JR Hokkaido и базируется в депо Асахикава
• C11 190 : обслуживается железной дорогой Оигава в префектуре Сидзуока
• C11 207 : обслуживается железной дорогой Тобу в префектуре Точиги. Действует как SL Taiju.
• C11 227 : Обслуживается железной дорогой Оигава в префектуре Сидзуока. В настоящее время одет как Паровозик Томас
• C11 325 : эксплуатируется Mooka Railway в префектуре Точиги

По состоянию на сентябрь 2016 года C11 207 передан в аренду частной железной дороге . оператор Железная дорога Тобу для использования на линии Тобу Кинугава между станциями Симо-Имаити и Кинугава-Онсен с августа 2017 года.

• 

  C11 171 в 2002 г.

• 

  C11 190 в августе 2012 г.

• 

  C11 207 в октябре 2007 г.

• 

  C11 227 перекрашен, чтобы выглядеть как Паровозик Томас на железной дороге Оигава в августе 2014 г.

• 

  C11 325 в мае 2014 года

• 

  C11 207 в июне 2020 года

Статический

• C11 1 : Железнодорожный парк Омэ в Оме, Токио
• C11 40
• C11 46
• C11 61
• C11 63
• C11 64 : Музей паровозов Умэкодзи в Киото
• C11 66
• C11 75
• C11 80
• C11 96
• C11 131
• C11 133
• C11 155
• C11 167
• C11 180
• C11 189
• C11 191
• C11 195
• C11 200
• C11 209
• C11 210
• C11 217
• C11 218
• C11 224
• C11 227 Старый починили вставлены, а дымовые дефлекторы были удалены со старого C11 227, чтобы он выглядел как паровозик Томас
• C11 244
• C11 245
• C11 254
• C11 257
• C11 259
• C11 260
• C11 265
• C11 270
• C11 275
• C11 292 : напротив станции Симбаси в Минато, Токио
• C11 296
• C11 304
• C11 311
• C11 312 : Железная дорога Оигава в префектуре Сидзуока (используется для запасных частей)
• C11 322
• C11 324 : Умэкодзи Музей паровозов в Киото (только секция кабины)
• C11 331
• C11 351 : Депо генерала Синкансэн Сендай в Рифу, Мияги
• C11 367
• C11 368
• C11 372

• 

  C11 1 в парке Ome Railway Park в мае 2006 года

• 

  C11 191 в январе 2015 года

• 

  C11 224 в августе 2009 года

• 

  C11 257 в январе 2009 года

• 

  C11 292 в феврале 2008 года

• 

  C11 312 еще в эксплуатации, апрель 1997 г.

• 

  C11 351 в июле 2009 г.

• Нумерация и классификация локомотивов Японских железных дорог

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с C11 ул eam локомотивы.