Исузу Эрга

Исузу Эрга
Обзор
Производитель	J-автобус
Также называемый	Синяя лента Hino II
Производство	2000 – настоящее время
Кузов и шасси
Класс	Готовый автобус Автобусное шасси
Тип кузова	Одноэтажный автобус
Двери	1 или 2
Тип этажа	Ступенчатый вход Низкий этаж
Связанный	Синяя лента Hino II
Трансмиссия
Двигатель	8PE1, 8PF1 (V-8), 6HK1, 6HF1, 6HH1, 6HA1 (прямой 6), 4HK1, A05C (прямой 4)
Передача инфекции	5-ступенчатая механика, ZF / Allison 5-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая полуавтоматическая, 6-ступенчатая автоматическая Элисон
Габаритные размеры
Колесная база	4,8 м, 5,3 м, 5,8 м, 6,0 м
Длина	10,5 м, 11,3 м
Ширина	2,5 м
Рост	3,2 м
Хронология
Предшественник	Исузу Кубик

Isuzu ЭРГ (кан:いすゞエルガ) представляет собой сверхпрочный одной двухэтажный автобус производства Isuzu через J-Bus совместного предприятие. Он доступен в основном как общественный автобус либо в комплекте с автобусом, либо с автобусным шасси. Он построен компанией J-Bus из Японии либо как автобус со ступенчатым входом (одноступенчатый и двухступенчатый), либо как автобус с низким полом (без ступеньки (тип A и тип B)).

• 1 Первое поколение (2000-2015)
• 2 Второе поколение (2015 – настоящее время)
• 3 Isuzu Erga-J
• 4 Модельный ряд
• 5 См. Также
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

Стиль полностью отличается от Cubic. Isuzu Erga имеет глубокое ветровое стекло двойной кривизны и скругленный купол крыши (более округлый по сравнению с Cubic ) с отдельно установленным дисплеем назначения. Его версия с измененной маркой Hino - это Hino Blue Ribbon II.

Нешаговый (Тип A), одношаговый и двухступенчатый

• KL-LV280L1 / N1 / Q1 (2000) - двигатель 8PE1 (CNG: 8PF1)
• KK / KL-LT233J2 (2000) - двигатель 6HH1
• PJ-LV234L1 / N1 / Q1 (2004) - двигатель 6HK1 (CNG: 8PF1)
• PKG / PDG-LV234L2 / N2 / Q2 (2007) - двигатель 6HK1 (CNG-MPI: 6HF1)
• LKG / LDG-LV234L3 / N3 / Q3 (2010) - двигатель 6HK1
• QPG / QKG / QDG-LV234L3 / N3 / Q3 (2012) - двигатель 6HK1
• QQG-LV234L3 / N3 (2012) - двигатель 6HK1 с параллельной гибридной системой Eaton и автоматической / ручной коробкой передач
• QSG-LV234L3 / N3 (2015) - двигатель 6HK1 с параллельной гибридной системой Eaton и автоматической / ручной коробкой передач

Безшаговый (Тип B)

• KL-LV834 (2000-2004) - двигатель 6HK1 (CNG: 6HA1) и ZF Ecomat в стандартной комплектации.

• 

  ERGA Одношаговый KL-LV280L1

• 

  ERGA Non-Step Type-A PJ-LV234L1

• 

  ERGA Non-step Type-A PKG-LV234L2

• 

  ERGA Безступенчатый Тип-A LKG-LV234L3

• 

  ERGA Non-Step Type-B KL-LV834N1

• 

  ERGA Non-Step Type-B CNG KL-LV834L1 (Custom)

• 

  ERGA LT одноступенчатый KL-LT233J2

• 

  ERGA One-Step KL-LV280L1 ( корпус FHI R17E)

• 

  ERGA Non-Step Type-A CNG PDG-LV234L2 (Custom)

• 

  Гибрид ERGA QQG-LV234L3

• 

  ЭРГА Гибрид QSG-LV234N3

• 

  Кабина ERGA первого поколения

Без шага

• QRG / QPG / QKG / QDG-LV290N1 / Q1 (2015) - двигатель 4HK1-TCS
• 2TG / 2PG / 2KG / 2DG-LV290N1 / Q1 (2017) - двигатель 4HK1-TCH
• 2SG-HL2ANBD / ASBD (2018) - двигатель A05C-K1 с параллельной гибридной системой Hino и автоматической / ручной коробкой передач

• 

  ERGA Non-Step QPG-LV290Q1

• 

  ERGA Non-Step 2KG-LV290N2

Isuzu Erga-J - это переименованный в Hino Rainbow HR. Он имеет скругленный купол крыши, похожий на Erga, с глубоким ветровым стеклом двойной кривизны и отдельно установленным дисплеем назначения.

• KL-HR1JNEC (2000)
• PK-HR7JPAC (2004 г.)

• 

  Erga-J PK-HR7JPAC

• Один шаг
• Два шага
• Безшаговый Тип-А
• Безшаговый тип B

• Список автобусов

• (на английском языке) Isuzu Erga Heavy-Duty Bus
• (на японском языке) Домашняя страница Isuzu Erga