Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 I-238 выделена красным цветом | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определено Кодекс об улицах и автомагистралях, § 538 | ||||
| Поддерживается Caltrans | ||||
| Длина | 2,126 мили (3,421 км) | |||
| Существовал | Май 1983 г. по FHWA –в настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец |   I-580 / SR 238 в Кастро-Вэлли | |||
| Северный конец |  I -880 в Сан-Леандро | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Аламеда | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Автомагистраль между штатами 238 (I-238 ) - вспомогательная автомагистраль между штатами в районе залива Сан-Франциско в США штат из Калифорния. Он включает самые северные 2,126 мили (3,421 км) маршрута 238, как определено Кодексом улиц и шоссе Калифорнии. Первоначально обозначенный как State Route 238 (SR 238) до 1983 года, он соединяет I-580 в Castro Valley (где SR 238 продолжается на юг) с I-880 в Сан-Леандро.
Нумерация I-238 не укладывается в обычные соглашения существующих трехзначных вспомогательных автомагистралей между штатами, где одна цифра ставится перед двузначным номером его родительское шоссе между штатами. Номер I-238 был специально запрошен штатом Калифорния, чтобы он соответствовал Кодексу улиц и шоссе Калифорнии, и потому что на момент нумерации все трехзначные комбинации I-80 (первичный двузначные Автомагистрали между штатами в районе залива) использовались в штате.
Хотя I-238 протяженностью 2,16 мили (3,48 км) идет в направлении восток-запад от Castro Valley до San Leandro, Caltrans официально подписывает его как автомагистраль север-юг, так как остальная часть SR 238 находится больше север-юг. Южный (географически восточный) конечная остановка I-238 находится на пересечении с I-580 и SR 238 в долине Кастро. Отсюда он входит в южную часть обозначенного переписью места в Ashland, идущую параллельно его границе с Cherryland. Затем, после въезда в Сан-Леандро, I-238 заканчивается на своей северной (географически западной) конечной станции с I-880.
I-238 является частью Калифорнийской автострады и системы скоростных автомагистралей и является частью Национальной системы автомобильных дорог, сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает важными для экономики, обороны и мобильности страны. I-238 и I-880 используются в качестве альтернативного маршрута для грузовиков между Кастро-Вэлли и Оклендом ; грузовики более 4,5 коротких тонн (4,1 т) запрещены через последнюю на I-580.
Надземные указатели на южном направлении I-880, обозначающие выезд на I-238 Номер не следуйте установленным правилам для нумерации межштатных автомагистралей, поскольку нет I-38. Поскольку он соединяет два вспомогательных маршрута I-80, он обычно использует трехзначное число, оканчивающееся на 80, но из девяти возможных чисел два (180 и 480 ) использовались государственными маршрутами (последние были межгосударственными до 1968 г., хотя SR 480 был удален в 1991 г.), а остальные уже использовались другими вспомогательными маршрутами Калифорнии. (I-880 была обозначена одновременно с I-238.)
Участок дороги, который сейчас является I-238, раньше не имел подписанного номера 1964 г. перенумерация ; это был Законодательный маршрут 228 до 1964 года (вместе с незастроенным расширением на запад до незастроенного SR 61, который до сих пор включен в определение SR 238).
Сегмент от нынешней I-580 до I-880 был построен как автострада в 1956 году. Остальная часть SR 238 на юг до I-680 в Фремонт также планировалось превратить в автостраду (параллельно нынешней I-880), но после того, как в октябре 1968 года она была безуспешно включена в систему межгосударственных автомагистралей, и после нескольких судебных исков, она была отменена в 2003 году..
Когда присутствовал, I-880 был добавлен в систему автомагистралей между штатами в качестве перенумерации части SR 17, короткая часть SR 238, соединяющая I-880 с I-580, была также добавлено; оба маршрута были бесплатными (не подпадающими под финансирование межгосударственного завершения). Оба номера - I-238 и I-880 - были одобрены Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) 7 июля 1983 года. переключает с I-580. и I-880 были перестроены с 1988 по 1994, отчасти для того, чтобы добавить недостающие съезды между I-238 и I-880 на юг. До завершения строительства пандусов доступ был обеспечен бульваром Геспериан.
7 июля 1983 г., утверждая обозначение, AASHTO сказал:
Настоящим сообщаем вам, что ваше приложение для устранения маршрута 180 и расширения маршрута 580, и было одобрено создание маршрутов 880 и 238.
Однако, поскольку обозначение I-238 не соответствует общей национальной последовательности нумерации и было необходимо только потому, что все три [-значные] комбинации из I-80 уже использовалась, Комитет может предложить на ваше рассмотрение еще один вариант. Если обозначение I-580 [было] продолжено от Кастро-Вэлли до Сан-Лоренцо, а затем использовалось вместо предложенного обозначения I-880 на севере до Окленда и над существующей I-180 между Олбани и Сан-Рафаэлем, то существующая I-580 между Кастро Вэлли и Окленд могли быть обозначены I-180. Однако Комитет признает, что этот вариант повлечет за собой значительную отставку.
27 июля 1983 года Калтранс ответил:
У нас уже есть State Route 180 в районе Фресно, и этот маршрут является отделен от шоссе I-580 в долине Кастро примерно на 160 км. Поэтому мы не можем рекомендовать обозначение I-580 между Кастро-Вэлли и Оклендом как I-180.
После вывода из эксплуатации SR 480 в 1991 году обозначение «480» снова стало доступным. Однако с тех пор никаких усилий по изменению номера I-238 на I-480 не предпринималось.
В сентябре 2006 года начался проект по реконструкции всей протяженности I-238, включая измененную развязку с I-880 и добавленную полосу движения в каждом направлении. Кроме того, почти все мосты и путепроводы были заменены на новые, соответствующие действующим нормам сейсмостойкости . Проект был завершен в октябре 2009 года, на шесть месяцев раньше запланированного срока.
Пробег основан на остальной части SR 238. Весь маршрут проходит в Округ Аламеда.
| Местоположение | mi | km | Выход | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Долина Кастро | 14,47 | 23,29 | — | SR 238 / Бульвар Кастро Вэлли - Хейворд | Южный конец I-238; продолжение за I-580 |
| 14 | I-580 (MacArthur Freeway ) - Окленд, Stockton | Левый выход на юг и вход на север; I-580, выезд 34 | |||
| Эшленд | 14.93 | 24.03 | 15 |  SR 185 (E. 14-я улица, бульвар Мишн) | Указатели северного направления пропускают Mission Blvd. несмотря на изменение названия, когда SR 185 пересекает I-238 |
| San Leandro | 16.03 | 25.80 | 16A | I-880 юг (Nimitz Freeway ) - Сан-Хосе, Мост Сан-Матео | выход на север и вход на юг; I-880, северный выезд 31A |
| 16.28 | 26.20 | 16B | Гесперианский бульвар - Сан-Лоренцо | Северный выход и южный вход | |
| 16,68 | 26.84 | 17A | Вашингтон-авеню | выход на север и вход на юг | |
| 16,70 | 26,88 | 17B | I-880 север (Nimitz Freeway ) - Окленд | выход на север и въезд на юг; северный конец I-238; I-880 южный выезд 31 | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
Портал California Roads 
Портал области залива Сан-Франциско Карта маршрутов :
Шаблон : Приложенный KML / Межгосударственный 238 KML взят из Викиданных | На Викискладе есть материалы, связанные с Межгосударственным 238. |
